Việc điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được kỳ vọng sẽ mang lại hiệu quả khai thác cao hơn, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng và phục vụ APEC 2027.
Biến động giá nhiên liệu đã làm gia tăng đáng kể áp lực chi phí, trực tiếp thu hẹp biên lợi nhuận và đặt ra thách thức lớn đối với hiệu quả sản xuất kinh doanh của các hãng bay Việt Nam.
Diễn biến căng thẳng kéo dài tại Trung Đông đã đẩy giá nhiên liệu bay tăng mạnh, tạo áp lực lớn lên chi phí khai thác của các hãng hàng không trên toàn cầu, trong đó có Việt Nam.
Vietnam Airlines sẽ tiếp tục đảm nhiệm vai trò Chủ tịch các hàng hàng không Asean (AAM) giai đoạn 2026-2027, tương ứng với các kỳ AAM 50, 51 và 52 tổ chức tại Việt Nam.
Kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5 năm nay diễn ra liền kề, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, góp phần thúc đẩy nhu cầu du lịch trên phạm vi cả nước. Tính đến hết ngày 2/5, các hãng hàng không đã khai thác tổng cộng gần 4.750 chuyến bay…
Thu ngân sách nhà nước vượt 1,1 triệu tỷ đồng; Hàng không vận chuyển hơn 1,7 triệu hành khách trong kỳ nghỉ lễ; Đề xuất cắt giảm 60 ngành nghề kinh doanh có điều kiện... là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 4/5.
Dịp nghỉ Lễ (từ 25 - 27/4 và 30/4 - 3/5), tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường đạt gần 1,7 triệu khách, tăng hơn 2% và hơn 27 nghìn tấn hàng hóa, tăng hơn 7% so với cùng kỳ năm trước.
Cục Hàng không Việt Nam vừa thông tin về tình hình vận chuyển hàng không trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5 (từ 25 - 27/4/2026 và 30/4 - 3/5/2026). Theo đó, sản lượng vận chuyển của toàn thị trường đạt 1,68 triệu khách và 27,45 nghìn tấn hàng hóa, tương ứng tăng 2,2% về hành khách và tăng 7,2% về hàng hóa so với cùng kỳ năm trước.
Dịp nghỉ Lễ (từ 25 - 27/4 và 30/4 - 3/5), tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường đạt gần 1,7 triệu khách, tăng hơn 2% và hơn 27 nghìn tấn hàng hóa, tăng hơn 7% so với cùng kỳ năm trước.
Lượng khách Ấn Độ tăng mạnh những năm gần đây, đưa thị trường này vào nhóm nguồn khách lớn của du lịch Việt Nam, nhờ nhu cầu đa dạng, chi tiêu cao và mạng bay thẳng ngày càng mở rộng.
Tỉ lệ đúng giờ được duy trì ổn định trên 80% trong suốt kỳ nghỉ lễ, bất chấp áp lực tăng tải tại nhiều sân bay lớn.
Cục Hàng không Việt Nam vừa thông tin về tình hình vận chuyển hàng không trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30-4 và 1-5.
Cục Hàng không Việt Nam thông tin, toàn thị trường hàng không phục vụ 1,68 triệu lượt hành khách trong kỳ nghỉ lễ, trong đó khách quốc tế vượt 1 triệu lượt, tiếp tục là động lực chính kéo tăng trưởng toàn ngành.
Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, hàng không phục vụ 1,68 triệu lượt khách, tăng so với cùng kỳ. Đáng chú ý, khách quốc tế tăng mạnh, trong khi thị trường nội địa giảm.
Cục Hàng không Việt Nam vừa công bố số liệu vận chuyển trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ 30/4 - 1/5/2026 (từ ngày 25 - 27/4 và 30/4 - 3/5).
Dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5, lượng hành khách qua các cảng hàng không tăng cao tập trung chủ yếu tại 3 sân bay lớn nhất nước gồm Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng. Với lượng khách tăng cao kỷ lục, song các sân bay vẫn đáp ứng tốt công tác phục vụ an toàn, không xảy ra ùn tắc hay sự cố...
Dịp nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5, lượng hành khách qua các cảng hàng không tăng cao, đặc biệt tại Tân Sơn Nhất và Nội Bài với hơn 1,5 triệu lượt khách. Áp lực khai thác gia tăng, song hoạt động vẫn được bảo đảm an toàn, thông suốt.
Cục Hàng không Việt Nam vừa thông tin về tình hình vận chuyển hàng không trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 - 1/5 (từ 25 - 27/4/2026 và 30/4 - 3/5/2026).
Ngày 3/5, Cục Hàng không Việt Nam cho biết, kỳ nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5 (từ ngày 25 đến 27/4 và 30/4 đến 3/5), tổng sản lượng vận chuyển của toàn thị trường hàng không đạt 1,68 triệu khách và 27,45 nghìn tấn hàng hóa, tương ứng tăng 2,2% về sản lượng hành khách và tăng 7,2% về hàng hóa so với cùng kỳ năm trước.
4 tháng đầu năm 2026, ngành Hàng không Việt Nam ghi nhận kết quả tăng trưởng vô cùng ấn tượng với hơn 46 triệu lượt khách, tăng 18% so với cùng kỳ.
Trong 4 tháng đầu năm 2026, tổng lượng khách thông qua các cảng hàng không cả nước đạt hơn 46 triệu lượt, tăng gần 18% so với cùng kỳ năm 2025. Đáng chú ý, khách quốc tế đạt 19 triệu lượt, tăng hơn 22%, cho thấy thị trường hàng không tiếp tục duy trì đà phục hồi tích cực.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong 4 tháng đầu năm 2026, tổng lượng khách qua các cảng hàng không đạt hơn 46 triệu lượt, tăng gần 18% so với cùng kỳ năm 2025; trong đó, khách quốc tế đạt 19 triệu lượt, khách nội địa đạt hơn 27 triệu lượt.
Ngành hàng không Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng ngay từ đầu năm 2026, với lượng hành khách thông qua các cảng hàng không đạt hơn 46 triệu lượt, tăng gần 18% so với cùng kỳ năm 2025.
Trong 4 tháng đầu năm 2026, sản lượng vận tải hành khách và hàng hóa qua các cảng hàng không trên địa bàn cả nước tăng trưởng ấn tượng. Công tác đảm bảo an toàn hàng không được duy trì tốt. Tuy nhiên, vẫn xảy ra 4 vụ thiết bị bay không người lái ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động quản lý bay.
Tại Đà Nẵng, 4 vụ drone xuất hiện gần sân bay đã ảnh hưởng trực tiếp hoạt động bay, làm dấy lên lo ngại về an toàn hàng không.
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ đề cương điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc, với điểm nhấn là nghiên cứu bổ sung sân bay Măng Đen, Vân Phong và nâng cấp sân bay Quảng Trị. Cùng lúc, nhiều địa phương khác như Cao Bằng, Ninh Bình và Hà Nội cũng đang kiến nghị xây dựng hoặc mở rộng sân bay để thúc đẩy kinh tế.
Trong giai đoạn 2026 - 2030, Việt Nam xác định phát triển kết cấu hạ tầng hiện đại là một trong ba đột phá chiến lược nhằm đổi mới mô hình tăng trưởng, trọng tâm là phát triển hạ tầng giao thông.
Hàng không Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng trong những tháng đầu năm 2026 khi lượng khách qua các cảng đạt hơn 46 triệu lượt, trong đó khách quốc tế tăng hơn 22%, phản ánh nhu cầu đi lại và du lịch quốc tế phục hồi rõ nét.
Từ ngày 27 - 30/4/2026, trong khuôn khổ Hội nghị lần thứ 53 Nhóm công tác vận tải hàng không ASEAN (ATWG53) do Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) đăng cai tổ chức, Vietnam Airlines đã chủ trì, điều hành thành công Hội nghị lần thứ 49 các hãng hàng không ASEAN (AAM49) tại Hà Nội.
Các quốc gia ASEAN đã đạt nhiều đồng thuận quan trọng về bảo đảm an toàn, an ninh và thúc đẩy phát triển bền vững ngành hàng không, thông qua các phiên thảo luận chuyên sâu trong khuôn khổ hội nghị khu vực.
Phần Lan trở thành quốc gia đầu tiên ở châu Âu vận hành chu trình sản xuất lithium toàn diện, với nỗ lực giảm phụ thuộc nhập khẩu và thúc đẩy công nghệ xanh.
Diễn đàn hàng không ASEAN trở thành không gian đối thoại quan trọng, nơi các bên cùng bàn thảo về rủi ro địa chính trị, mục tiêu phát thải ròng bằng 0 và định hướng tăng trưởng phù hợp với hạ tầng và chính sách hiện hành.
Từ ngày 27 - 30/4/2026, trong khuôn khổ Hội nghị lần thứ 53 Nhóm công tác vận tải hàng không ASEAN (ATWG53) do Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) đăng cai tổ chức, Vietnam Airlines đã chủ trì, điều hành thành công Hội nghị lần thứ 49 các hãng hàng không ASEAN (AAM49) tại Hà Nội.
Giá vé và dịch vụ tăng cao dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 khiến nhiều người trẻ ở TP.HCM, Hà Nội đổi kế hoạch. Họ chọn ở lại thành phố hoặc đi gần để tiết kiệm chi phí, tránh đông đúc.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề xuất Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt quy hoạch sân bay Thành Sơn (Khánh Hòa) theo hướng khai thác lưỡng dụng, phục vụ cả quốc phòng và dân dụng, với quy mô công suất dự kiến đạt 3 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050.
Vietjet đề xuất tham gia sớm và sâu hơn vào nhiệm vụ và triển khai quy hoạch sân bay, phát triển ổn định các dịch vụ mặt đất, kỹ thuật và hậu cần.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất nâng cấp sân bay quân sự Thành Sơn tại Phường Đô Vinh thành cảng hàng không dân dụng đạt chuẩn 4C, quy mô hơn 2.000ha.
Chiều nay (28/4), Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp triển khai kết luận của Thường trực Chính phủ về đề xuất của Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet.
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh với tinh thần đoàn kết, hợp tác và chủ động thích ứng, các quốc gia ASEAN sẽ cùng nhau vượt qua những thách thức hiện nay, tiếp tục phát triển ngành hàng không theo hướng bền vững, an toàn, hiệu quả.
Tại Tờ trình gửi Bộ Xây dựng về phê duyệt quy hoạch sân bay Buôn Ma Thuột, Cục Hàng không cho biết, cần xấp xỉ 20.000 tỷ đồng để mở rộng sân bay này theo quy hoạch.
Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được đề xuất quy hoạch với tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, với mục tiêu đạt công suất khoảng 7 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050...
Với tổng mức đầu tư dự kiến gần 20.000 tỷ đồng, Cảng hàng không Buôn Ma Thuột được đề xuất quy hoạch mở rộng đồng bộ hạ tầng, hướng tới công suất 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Theo báo cáo thường niên 2025 của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho thấy giá vé máy bay nội địa tăng trung bình 15-20% vì xung đột Trung Đông làm đứt gãy cung nhiên liệu.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Buôn Ma Thuột với tổng vốn đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, nhằm nâng công suất lên tối đa 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 để đón đầu sự bứt phá kinh tế của tỉnh Đắk Lắk.