Đại diện Sở Xây dựng Hà Nội đang thực hiện kế hoạch xén vỉa hè, dải phân cách và chặt hạ, đánh chuyển nhiều cây xanh để mở rộng lòng đường, nút giao trên nhiều tuyến phố.
Sở Xây dựng Hà Nội đang tiến hành đánh chuyển, chặt hạ cây xanh, xén vỉa hè ở nút giao Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân, nhằm giảm ùn tắc và đảm bảo an toàn giao thông.
Việc đầu tư mở rộng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông cũng như tăng cường năng lực của vận tải hành khách công cộng đòi hỏi nhiều thời gian, tiền bạc và công sức, Hà Nội khó có thể sớm hoàn thành để giảm thiểu ùn tắc giao thông (UTGT).
Việc tổ chức lại các nút giao và điều chỉnh phân luồng xe tải tại Hà Nội bước đầu phát huy hiệu quả, giúp giảm áp lực giao thông và tăng an toàn tại nhiều điểm nóng.
Cũng trên tuyến đường Mễ Trì, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông cũng mở điểm quay đầu trước nút giao Vũ Quỳnh – Mễ Trì từ đó giảm áp lực giao thông tại nút giao này.
Nhờ các phương án tổ chức lại giao thông, nhiều tuyến đường, nút giao được coi là 'điểm đen' ùn tắc giao thông ở Hà Nội đã giảm nhiệt, các phương tiện lưu thông an toàn và thông suốt hơn.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, Sở Xây dựng đã đề xuất UBND thành phố cải thiện hạ tầng giao thông, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên 12 nút giao và đã có 9/12 công trình hoàn thành, phát huy hiệu quả đầu tư.
Sở Xây dựng Hà Nội đã và đang thực hiện cải thiện 12 nút giao thông là điểm 'nóng' về ùn tắc, trong đó đã hoàn thành cải tạo 9 nút.
Thời gian qua, trước áp lực ngày càng gia tăng của tình trạng ùn tắc giao thông, thành phố Hà Nội đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp cải tạo hạ tầng, điều chỉnh tổ chức giao thông tại các nút giao trọng điểm.
Chiều 18-12, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) đã thông tin về các phương án giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
Từ những điều chỉnh kỹ thuật tưởng chừng rất nhỏ như đóng mở dải phân cách, mở làn rẽ phải liên tục hay phân luồng xe tải theo khung giờ, nhiều nút giao từng là 'điểm đen' ùn tắc của Hà Nội đang dần thông thoáng trở lại, cho thấy cách tiếp cận linh hoạt và hiệu quả trong quản trị giao thông đô thị.
Trước áp lực ùn tắc giao thông, Hà Nội đã điều chỉnh tổ chức giao thông nhiều vị trí. Một số nơi bước đầu cải thiện lưu thông, song hiệu quả vẫn cần theo dõi, đánh giá.