Chủ tịch IFS Energy & Resources, nhận định xung đột tại Trung Đông kéo dài đang dẫn tới áp lực chi phí dai dẳng và ngày càng chồng chất trên mọi ngành nghề có liên quan đến nhiên liệu ở Mỹ.
Cuộc xung đột leo thang tại Trung Đông và dẫn tới đóng cửa eo biển Hormuz đang đặt châu Á trước một trong những cú sốc năng lượng nghiêm trọng nhất trong nhiều thập kỷ.
Chi phí tăng chỉ là phần nổi của vấn đề. Điều khiến doanh nghiệp lo ngại hơn là khả năng dự đoán và lập kế hoạch kinh doanh, cùng với đó là niềm tin vào sự thông suốt của chuỗi cung ứng.
Trong tháng 3/2026, nền kinh tế phụ thuộc nhiều vào xuất khẩu của Trung Quốc đã ghi nhận sự cải thiện khi hoạt động sản xuất và dịch vụ đồng loạt tăng trưởng trở lại.
Một số nền kinh tế châu Phi đang nổi lên với những lợi thế mới trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông làm gián đoạn vận tải biển, hàng không khu vực và tái định hình các tuyến thương mại toàn cầu.
Những biến động địa chính trị toàn cầu, đặc biệt là căng thẳng tại Trung Đông, đang tạo ra tác động dây chuyền tới ngành nông nghiệp Việt Nam. Chi phí logistics tăng cao, chuỗi cung ứng gián đoạn trong khi giá bán sản phẩm giảm đã đẩy ngành chăn nuôi và thủy sản vào thế 'gọng kìm', khiến người sản xuất đối mặt với nhiều rủi ro ngay từ đầu năm 2026.
Toàn cầu hóa từng được ca ngợi như một lực đẩy xóa nhòa khoảng cách - nơi hàng hóa, vốn và ý tưởng có thể di chuyển nhanh hơn bao giờ hết. Nhưng cùng với lợi ích đó là một hệ quả ít được nói đến: Rủi ro cũng di chuyển theo, với tốc độ không kém.
Trong bối cảnh xung đột Trung Đông leo thang và thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh, ông Phạm Quang Vinh - nguyên Thứ trưởng Bộ Ngoại giao, nguyên Đại sứ Việt Nam tại Mỹ cho rằng, các doanh nghiệp nhà nước như Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) cần nhanh chóng thay đổi vai trò để thích ứng với thị trường năng lượng thế giới đang tái cấu trúc.
Rủi ro về chính sách thương mại, thuế quan, chi phí năng lượng và logistics gia tăng đang tạo áp lực lớn đối với nhiều ngành sản xuất và xuất khẩu. Đứng trước khó khăn, các doanh nghiệp đang căng mình để duy trì hoạt động và giữ đà tăng trưởng.
Với nền kinh tế có độ mở cao, phụ thuộc lớn vào xuất nhập khẩu như Việt Nam, 'cú sốc' năng lượng đang đặt khối doanh nghiệp, đặc biệt là ngành dịch vụ logistics, trước bài toán sinh tồn khắc nghiệt
Từ việc gia cố nội lực và chủ động điều hành chính sách vĩ mô đến những giải pháp từ góc độ doanh nghiệp, lĩnh vực ngành hàng trở thành 'trụ đỡ' then chốt để ổn định kinh tế, giữ đà tăng trưởng cao.
Giá quần áo được dự báo sẽ tăng trong thời gian tới khi chuỗi cung ứng dệt may toàn cầu chịu sức ép đồng thời từ năng lượng, nguyên liệu và logistics, buộc doanh nghiệp phải chuyển một phần chi phí sang người tiêu dùng.
Với thực tế là cước vận tải biển đã tăng đột biến và thời gian vận chuyển cũng kéo dài hơn rất nhiều do ảnh hưởng từ xung đột Trung Đông, việc triển khai các giải pháp linh hoạt, đồng bộ trở thành yếu tố then chốt để doanh nghiệp xuất khẩu duy trì đơn hàng và năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế.