Tiếp tục duy trì xăng E5 song song xăng E10
Từ ngày 1-6-2026, xăng E10 được phân phối trên toàn quốc. Bộ Công thương tiếp tục duy trì xăng E5RON92 đến hết năm 2030 để bảo đảm phù hợp nhiều loại xe.
Nguồn SGGP: https://sggp.org.vn/tiep-tuc-duy-tri-xang-e5-song-song-xang-e10-post854532.html
Tin nóng
Sau khoảng một tuần giới thiệu, Peugeot đã chính thức công bố giá bán của SUV 3008 và 5008 thế hệ mới.
Mẫu SUV mới của AUDI dự kiến bán với 5 phiên bản, được kỳ vọng trở thành đối trọng mới của Xiaomi YU7.
VEAM dự kiến đấu giá nguyên lô 141 xe tải nhẹ Changan tồn kho với giá khởi điểm hơn 9 tỷ đồng, tối đa giá trị tài sản, góp phần thực hiện chủ trương tiết kiệm, chống lãng phí.
Mercedes-Benz đang triệu hồi hàng loạt mẫu ôtô tại thị trường Đức do bu-lông bánh xe không được siết chặt đúng tiêu chuẩn, gây nguy hiểm cho người sử dụng.
SAIC đã trở thành hãng xe Trung Quốc đầu tiên cán mốc doanh số 100 triệu xe. Đáng chú ý, sự kiện diễn ra đúng vào dịp kỷ niệm 71 năm của thương hiệu.
Trong vài năm trở lại đây, Honda Cars India đã mất dần thị phần tại thị trường Ấn Độ.
Tin mới
Như vậy sau hơn một năm rò rỉ thông tin, giá bán của 2 mẫu xe đầu tiên của Ram và Jeep được phân phối bởi Thaco đã được tiết lộ.
Bộ Công Thương vừa công bố 85 câu hỏi, nhằm giải đáp băn khoăn, thắc mắc của người tiêu dùng về xăng E10. Bộ Công Thương khẳng định, hành vi lọc bỏ ethanol trong xăng E10 là vi phạm pháp luật, nguy cơ cháy, nổ động cơ.
Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) yêu cầu các nhà sản xuất, lắp ráp ô tô và xe máy khẩn trương rà soát, đánh giá tính tương thích của từng dòng xe với loại nhiên liệu mới và công bố kết quả công khai tới người tiêu dùng...
Sedan và SUV là hai dòng xe phổ biến trên thị trường với những ưu điểm riêng về thiết kế, vận hành và khả năng đáp ứng nhu cầu sử dụng.
Đại diện VAMM cho rằng phần lớn các dòng xe máy đang lưu hành hiện nay đã được các nhà sản xuất tính toán khả năng tương thích với xăng E10.
Trước thời điểm xăng E10 được triển khai trên phạm vi toàn quốc, ngày 30/5, Bộ Công Thương vừa có văn bản đề nghị các hiệp hội và doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy khẩn trương đánh giá khả năng tương thích của phương tiện với loại nhiên liệu mới này.
Việc Royal Enfield 'tái xuất' với 5 xe hoàn toàn mới không đơn thuần là cuộc chơi mới của một thương hiệu mô tô lâu đời, mà còn mở cơ hội xác lập chỗ đứng trong bối cảnh thị trường xe phân khối lớn đang chuyển dịch sang trải nghiệm và phong cách sống.
Phần lớn ô tô, xe máy đang lưu hành tại Việt Nam có thể sử dụng xăng E10 mà không cần cải tạo động cơ. Nhiều hãng xe như Honda, Toyota, Ford, Yamaha cũng cho phép sử dụng nhiên liệu chứa ethanol ở tỷ lệ phù hợp. Chỉ một số ít phương tiện đời cũ có thể chưa tương thích hoàn toàn với E10 và vẫn có thể sử dụng xăng E5RON92. Điều này cho thấy lộ trình triển khai E10 được xây dựng theo hướng an toàn, linh hoạt và phù hợp với thực tế thị trường.