Bà Trần Thị Thanh Thanh, nguyên Ủy viên Trung ương Đảng, nguyên Bộ trưởng-Chủ nhiệm Ủy ban Bảo vệ và chăm sóc trẻ em Việt Nam, đã từ trần vào ngày 31/3.
Theo Hội Bảo vệ quyền trẻ em Việt Nam, Tiến sĩ Trần Thị Thanh Thanh - nguyên Ủy viên Trung ương Đảng, nguyên Bộ trưởng - Chủ nhiệm Ủy ban Bảo vệ và chăm sóc trẻ em Việt Nam, nguyên Chủ tịch Hội Bảo vệ quyền trẻ em Việt Nam từ trần ngày 31/3/2024.
Tiến sĩ Trần Thị Thanh Thanh, nguyên Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng - Chủ nhiệm Ủy ban Bảo vệ và chăm sóc trẻ em Việt Nam, Phó Chủ tịch Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam, Nguyên Chủ tịch Hội Bảo vệ quyền trẻ em Việt Nam đã từ trần vào ngày 31/3/2024.
Hội Bảo vệ quyền trẻ em Việt Nam vô cùng thương tiếc báo tin: TS. Trần Thị Thanh Thanh - Nguyên Ủy viên Trung ương Đảng; nguyên Bộ trưởng - Chủ nhiệm Ủy ban Bảo vệ và chăm sóc trẻ em Việt Nam; nguyên Chủ tịch Hội Bảo vệ quyền trẻ em Việt Nam từ trần ngày 31/3/2024.
Với phương án thí điểm mới, ngành chức năng Hà Nội cho phép ô tô lưu thông 2 chiều (trừ xe tải, xe khách) trên phố Đội Cấn, đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh. Tuy nhiên, kèm theo đó là một vài điều chỉnh nhỏ so với các phương án trước đây.
Từ ngày 21/10/2023, phố Đội Cấn, quận Ba Đình, Hà Nội được thí điểm tổ chức lại giao thông, trong đó cho phép ô tô lưu thông hai chiều (trừ xe tải, xe khách) đoạn từ nút giao Văn Cao đến Giang Văn Minh. Tuy nhiên theo phản ánh của người dân, tình trạng ùn tắc ở đây càng nghiêm trọng hơn khi thực hiện thí điểm.
Dịp cuối năm, nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao, đường phố Hà Nội lại tái diễn tình trạng những chiếc xe máy 'cũ nát' kéo xe thùng tự chế, xe 3 bánh thương binh... chở hàng hóa cồng kềnh, nguy hiểm, luồn lách trên phố, phóng nhanh vượt ẩu, luôn tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông cho người và phương tiện khác.
Sau hơn 1 tháng thí điểm lưu thông hai chiều ô tô, tuyến phố Đội Cấn, đoạn từ Giang Văn Minh đến Văn Cao, thường xuyên ùn tắc cục bộ, nhất là giờ cao điểm.
Từ ngày 21/10, ngành chức năng Hà Nội cho phép ôtô lưu thông 2 chiều (trừ xe tải, xe khách) trên phố Đội Cấn, đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh. Tuy nhiên, sau hơn 1 tháng thí điểm, ghi nhận của PV Tạp chí GTVT cho thấy, đoạn tuyến này thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội thông tin, từ ngày 21/10, các phương tiện sẽ được lưu thông 2 chiều trên phố Đội Cấn, đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có thông báo thí điểm điều chỉnh, tổ chức giao thông trên phố Đội Cấn, đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh (quận Ba Đình) nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc.
Ngày 18-10, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã ban hành phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến phố Đội Cấn, đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh (quận Ba Đình). Thời gian thí điểm từ ngày 21-10-2023 đến hết ngày 31-1-2024.
Theo phương án thí điểm, Sở GTVT tổ chức giao thông hai chiều cho các phương tiện (trừ xe tải, xe khách) trên tuyến phố Đội Cấn, đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh.
Các phương tiện (trừ xe tải, xe khách) được lưu thông 2 chiều trên tuyến phố Đội Cấn (Hà Nội), đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh.
Từ ngày 21/10, các phương tiện sẽ được lưu thông 2 chiều trên phố Đội Cấn, đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh, TP Hà Nội.
Phương án tổ chức giao thông cho phép phương tiện giao thông (trừ xe tải, xe khách) được lưu thông 2 chiều trên tuyến phố Đội Cấn, đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh.