Bất cập tổ chức giao thông trên phố Đội Cấn

Đường nhỏ nhưng lượng phương tiện lưu thông lớn, điều này đã khiến cho tuyến phố Đội Cấn thường xuyên rơi vào tình cảnh ùn tắc, nhất là vào khung giờ cao điểm. Để giải quyết tình trạng này, Sở GTVT Hà Nội đã ban hành phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên tuyến phố Đội Cấn, đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh (quận Ba Đình). Thời gian thí điểm từ ngày 21/10 đến hết ngày 31/1/2024.

Theo đó, các phương tiện (trừ xe tải, xe khách) được lưu thông hai chiều trên đoạn tuyến từ Văn Cao đến Giang Văn Minh; cấm ôtô rẽ trái từ phố Đội Cấn (hướng Giang Văn Minh đi Văn Cao) vào phố Vạn Bảo. Cấm các phương tiện đỗ cả 2 chiều trên tuyến phố Đội Cấn (đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh).

Sau hơn 2 tháng triển khai việc tổ chức lại giao thông đã không đem lại hiệu quả như kỳ vọng… Mặc dù tắc dài cả đoạn đường, nhưng nhiều tài xế ô tô cho biết cũng chẳng còn cung đường nào khác nên đành chấp nhận.

Trái với phương tiện ô tô, nhiều người dân đi xe máy, xe đạp chọn cách đi lên vỉa hè để nhanh chóng thoát khỏi điểm tắc. Tuy nhiên cũng chẳng khá hơn vì vỉa hè dọc tuyến đường này cũng bị các hàng quán chiếm dụng kinh doanh hoặc là nơi để xe.

Không chỉ tại nút giao Vạn Bảo, ngã tư tại ngõ 218 và 279 Đội Cấn cũng thường xuyên ùn tắc do các phương tiện từ trong ngõ đi ra. Nhiều ý kiến cho rằng nên cấm ô tô rẽ trái vào 02 ngõ này trong giờ cao điểm, hạn chế xung đột giao thông tại ngã tư, sẽ giảm thiểu được phần nào ùn dài cho cả tuyến đường.

Bên cạnh đó, Sở cần nhanh chóng xem xét điều chỉnh lại thí điểm cho ô tô đi hai chiều trên phố Đội Cấn, ban hành những thí điểm hợp lý, thực tế hơn, đảm bảo lưu thông thuận lợi cho toàn tuyến chứ không chỉ một nút giao nhất định.