Từ năm 2020 đến nay, tỉnh Quảng Ninh đã thu hút gần 65.000 tỷ đồng vốn đầu tư ngoài ngân sách cho 10 dự án hạ tầng và dịch vụ cảng biển.
Ngày 29/4, trang mạng SBM NEWS của Campuchia đăng tải bài viết với tiêu đề 'Điểm du lịch nổi tiếng của Việt Nam trở thành trung tâm đầu tư nước ngoài lớn nhất'.
Sáng nay (25/4), trên luồng hàng hải sông Chanh thuộc địa bàn tỉnh Quảng Ninh xảy ra vụ thuyền nan chở 6 phụ nữ bị lật do giông lốc, làm 4 người mất tích.
Việc bổ sung chức năng cảng cạn tại Khu trung chuyển hàng hóa thuộc Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn sẽ đảm bảo đủ điều kiện để hàng hóa xuất nhập khẩu.
UBND tỉnh Lạng Sơn vừa có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị bổ sung cảng cạn tại khu trung chuyển hàng hóa thuộc Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn vào Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong định hướng phát triển, Quảng Ninh kiên trì chuyển đổi phương thức phát triển từ 'nâu' sang 'xanh', phát triển bền vững cả về kinh tế - xã hội - môi trường và an ninh, chuyển đổi xanh dựa vào ba trụ cột. Tỉnh xác định phát triển bền vững kinh tế biển gắn chặt với phát triển dịch vụ tổng hợp.
Cảng Hòn Nét, thương thuyền gọi tắt tên cụm cảng nổi ở vùng biển Đông Bắc (Quảng Ninh). Còn theo công bố của Bộ Giao thông vận tải thì gọi là vùng nước cảng biển khu vực Cẩm Phả - Cửa Đối và có tách ra các bến phao, khu neo gồm: Hòn Miều, Hòn Pháo, Hòn Nét, Hòn Ót, Con Ong, Cửa Đối… Cảng biển không có cầu cảng, chỉ thả neo là làm hàng như hái ra tiền, nhưng ngân sách lại thất thu.
Giai đoạn từ nay đến hết năm 2030, tỉnh sẽ triển khai nhiều chiến lược quan trọng đầu tư phát triển ngành dịch vụ logistics, qua đó tích cực đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội chung của tỉnh, của cả nước và của vùng.
Hết 9 tháng năm 2023, lượt tàu thuyền và sản lượng hàng hóa thông qua các cảng biển của Quảng Ninh tăng so với cùng kỳ năm 2022. Điều này đánh dấu sự phục hồi mạnh mẽ của hoạt động cảng biển, hứa hẹn một đợt tăng trưởng mới ở những tháng cuối năm nay.
Hiện nay, chi phí logistics tại Việt Nam chiếm khoảng 16,8% giá trị hàng hóa (trên thế giới hiện 10,6%); chi phí vận tải trên tổng chi phí logistics tại Việt Nam đang ở mức rất cao, lên tới hơn 60%, gấp đôi so với các nước khác.
60 năm Ngày thành lập tỉnh Quảng Ninh: Tập trung thu hút nguồn lực để phát triển trong giai đoạn mới
Sau 60 năm, các công trình mới, mang dấu ấn đậm nét, đã thay đổi hoàn toàn diện mạo Quảng Ninh, tạo động lực cho tỉnh phát triển đi lên.
Ngày 22/7, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã chủ trì, phối hợp với UBND TP Hà Nội tổ chức Lễ triển khai thi công Dự án nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống (cầu đường sắt Đuống).