Công ty cổ phần Xây dựng công trình 545 cho rằng, việc các phương tiện giao thông đi vòng tránh trạm thu phí Điện Bàn, dẫn đến nguồn thu của dự án càng tụt giảm, nguồn thu không đủ trả lãi vay ngân hàng, chưa nói đến nợ gốc.
Chủ đầu tư dự án BOT ở tỉnh Quảng Nam tiếp tục đề nghị tỉnh Quảng Nam có giải pháp xử lý tình trạng xe né trạm thu phí.
Sau đề nghị xin đóng điểm mở dải phân cách giữa tại Km944+250 trên QL 1A thuộc thị xã Điện Bàn (Quảng Nam) để 'gom xe' qua Trạm thu phí do Công ty CP Xây dựng công trình 545 làm chủ đầu tư, chính quyền địa phương đã tổ chức cuộc họp lấy ý kiến người dân.
Chủ đầu tư muốn đóng điểm mở dải phân cách để ngăn xe né trạm BOT, nhưng hơn 100 người dân đại diện hộ gia đình sống tại khu vực này không đồng ý.
Cơ quan chức năng đã lập đoàn kiểm tra để xem xét đề xuất đóng dải phân cách giữa tuyến Quốc lộ 1 ở Quảng Nam nhằm hạn chế xe né phí.
Sáng 19-1, đại diện Khu Quản lý đường bộ III - Cục đường bộ Việt Nam cùng các cơ quan, ban, ngành chức năng của tỉnh Quảng Nam và chủ đầu tư đã có buổi làm việc, kiểm tra hiện trường để giải quyết kiến nghị về việc đóng điểm mở dải phân cách giữa tại Km944+250 và dự kiến mở điểm mở dải phân cách giữa mới trên Quốc lộ 1 thuộc thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam.
Liên quan tình trạng ô-tô né trạm thu phí, đi đường vòng, phá hỏng đường dân sinh tại Thị xã Điện Bàn (Quảng Nam) được người dân và các cơ quan truyền thông phản ánh, ngày 19-1, ngành chức năng đã khảo sát phương án khắc phục.