Eo biển Hormuz, một trong những tuyến đường biển quan trọng nhất thế giới đang chứng kiến cảnh tắc nghẽn nghiêm trọng với khoảng 1.500 con tàu mắc kẹt trong Vịnh Ba Tư...
Thỏa thuận mở lại tuyến đường thủy này sẽ kéo theo quy trình vận tải phức tạp, với 1.500 tàu thuyền mắc kẹt gần 3 tháng qua cần hướng dẫn lộ trình và các thủ tục.
Iran hiện đối mặt với một tình thế tiến thoái lưỡng nan đầy nguy hiểm.
Công ty công nghệ hàng hải Windward của Israel vừa công bố hợp tác với hãng Vantor nhằm triển khai giải pháp giám sát liên tục dựa trên sự kết hợp giữa vệ tinh và trí tuệ nhân tạo (AI), hướng tới phát hiện và theo dõi các 'tàu tối', những phương tiện cố tình tắt tín hiệu nhận dạng.
Iran từng làm tê liệt Hormuz, khiến tàu bè dạt vào hải phận mình. Giờ đây, Mỹ đã thiết lập một lệnh phong tỏa riêng, làm thay đổi hoàn toàn cục diện bàn cờ.
Sự bùng nổ của các thiết bị gây nhiễu giá rẻ đang khiến GPS, nền tảng định vị toàn cầu mất đi sự chính xác cần thiết, buộc nhiều ngành phải tìm kiếm giải pháp thay thế.
Các tàu thuyền di chuyển gần khu vực Biển Đỏ và Vịnh Ba Tư đã bắt đầu phát tín hiệu giả, tự nhận có liên kết với Liên bang Nga hoặc Trung Quốc nhằm tránh nguy cơ bị tấn công.
Các tàu hoạt động gần biển Đỏ và Vịnh Ba Tư phát tín hiệu giả mạo cho thấy có liên hệ với Nga hoặc Trung Quốc nhằm né tránh các cuộc tấn công tiềm tàng.