Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan Motor đã dừng kế hoạch sản xuất bộ phận truyền động xe điện tại Anh sau khi doanh số các mẫu xe điện chủ lực tại châu Âu sụt giảm mạnh, buộc hãng thu hẹp đầu tư.
Honda Motor và Nissan Motor có thể nối lại các cuộc đàm phán về khả năng sáp nhập sau khi kế hoạch trước đó của họ đổ vỡ vào năm ngoái. Nissan đã đạt được lợi nhuận hoạt động hàng năm, trong khi Honda lại thua lỗ, thu hẹp khoảng cách đã làm đổ vỡ các cuộc đàm phán sáp nhập thất bại của họ.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô châu Âu, thị phần doanh số của Nissan tại thị trường này đã giảm xuống 2,2% vào năm 2025, so với mức 3,9% của 10 năm trước.
Doanh số xe điện lao dốc buộc Nissan hủy dự án sản xuất e-axle tại Anh, đồng thời đẩy nhanh kế hoạch tái cấu trúc toàn cầu.
Nissan lên kế hoạch cắt giảm khoảng 10% lực lượng lao động tại châu Âu nhằm cải thiện hiệu quả vận hành và ứng phó áp lực cạnh tranh ngày càng gia tăng.
Dự kiến vào ngày 14/5 tới, Honda sẽ chính thức công bố thông tin chi tiết về quyết định này khi hãng ra mắt báo cáo kết quả tài chính năm tài khóa 2025.
Nissan hủy kế hoạch sản xuất xe điện tại Mỹ, chuyển hướng sang xe xăng khi nhu cầu EV suy yếu và chính sách hỗ trợ chấm dứt.
Hãng Nissan vừa công bố kế hoạch loại bỏ 11 mẫu xe đạt doanh số thấp.
Dù Frontier Pro PHEV đang trong quá trình nghiên cứu, nhưng có thể mẫu bán tải phát triển chung với Dongfeng trên nền tảng của Z9 sẽ được Nissan bán ở châu Âu.
Hãng ô tô Nissan vừa tuyên bố sẽ cắt giảm 20% số lượng các dòng xe đang cung cấp trên thị trường, đưa con số này từ 56 xuống còn 45 mẫu.
Xe Nhật là biểu tượng của sự tin cậy, nhưng trong kỷ nguyên mà ô tô dần trở thành 'smartphone bốn bánh', các ông lớn trong ngành ô tô Nhật Bản đang phải đối mặt với sự đứt gãy mang tính hệ thống trước làn sóng xe điện và phần mềm hóa. Họ sẽ cần tư duy táo bạo để tồn tại.
'Chúng tôi không có cơ hội', Giám đốc điều hành của Honda đã buộc phải thừa nhận sự thật về sức mạnh của các nhà cung cấp Trung Quốc sau khi tham quan một nhà máy cung cấp phụ tùng ô tô tại Thượng Hải.
Hãng xe Nhật Bản cho rằng với việc chính quyền Tổng thống Trump buộc các hãng xe chuyển hoạt động sản xuất về Mỹ, hãng sẽ không thể tiếp tục bán Sentra, Kicks ở mức giá rẻ.
Thị trường xe tự lái toàn cầu chứng kiến một bước ngoặt quan trọng khi 'ông lớn' ngành ô tô Nhật Bản Nissan, nền tảng gọi xe hàng đầu thế giới Uber và startup trí tuệ nhân tạo (AI) Wayve chính thức công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược.