Tuyến metro dài 54 km kết nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ dự kiến giải tỏa hơn 500 hộ dân với tổng kinh phí đền bù hơn 9.800 tỷ đồng, hoàn thành năm 2028.
TP.HCM đã và đang nghiên cứu 4 phương án kết nối giữa sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành bằng đường sắt đô thị, giúp người dân đi lại thuận tiện hơn.
Theo Nghị quyết mới của Bộ Chính trị, TP.HCM cần hoàn tất thêm 180 km đường sắt đô thị trong 5 năm tới để đạt mốc 200 km vào năm 2030 và mở rộng lên 1.000 km vào năm 2045.
TPHCM chuẩn bị khởi công loạt dự án hạ tầng hơn 10 tỉ USD, gồm metro, cao tốc, cầu vượt biển và nhiều trục giao thông lớn.
Ga Thủ Thiêm cùng đề xuất mô hình TOD 5.0 được kỳ vọng sẽ trở thành cú hích cho một cực tăng trưởng mới của TPHCM.
TPHCM dự kiến phân kỳ đầu tư 19 ga tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành theo nhu cầu khai thác để tối ưu hiệu quả và nguồn lực
Các sở ngành, đơn vị liên quan chủ động triển khai công việc, bảo đảm điều kiện và tổ chức khởi công dự án tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành trước ngày 2/7 để chào mừng Kỷ niệm 50 năm Thành phố chính thức vinh dự mang tên Bác. Nội dung được Phó Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường kết luận sau khi kiểm tra thực địa dự án.
TP.HCM yêu cầu sở ngành và đơn vị liên quan huy động tối đa mọi nguồn lực, bảo đảm đầy đủ điều kiện và tổ chức khởi công tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành trước ngày 2-7 để chào mừng kỷ niệm 50 năm Thành phố mang tên Bác.
Chủ đầu tư thực hiện khoan khảo sát địa chất dự án metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm đã gây ra sụp lún mặt đường trên giao lộ Phó Đức Chính - Hàm Nghi.
Bên cạnh đề xuất phương án làm tuyến metro số 4 (Đông Thanh - Hiệp Phước), Tập đoàn Sovico còn muốn nghiên cứu thêm tuyến metro số 5.
TPHCM kêu gọi đầu tư hàng loạt dự án metro, đường vành đai, quốc lộ và cầu lớn với tổng vốn hàng trăm ngàn tỉ đồng.
TP.HCM dự kiến huy động hơn 1,145 triệu tỉ đồng cho kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 – 2030, ưu tiên các lĩnh vực giao thông, metro, chống ngập, môi trường và an sinh xã hội nhằm tạo nền tảng tăng trưởng bền vững.