Sở Khoa học và Công nghệ TP Hồ Chí Minh vừa tổ chức nghiệm thu nhiệm vụ khoa học và công nghệ 'Xây dựng cơ chế khuyến khích đầu tư phát triển trạm sạc xe điện sử dụng năng lượng mặt trời tại TP Hồ Chí Minh'.
Dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, nhiều người lựa chọn tự lái đi xa. Tuy nhiên, với xe điện, việc chuẩn bị trạm sạc, pin và lịch trình đóng vai trò quyết định để tránh những sự cố ngoài ý muốn.
Một kỷ nguyên di chuyển mới đang dần định hình tại các đô thị lớn, khi khói bụi và xe xăng từng bước nhường chỗ cho những giải pháp xanh, sạch hơn. Trong bức tranh đó, công nghệ - đặc biệt là công nghệ nội địa - đang trở thành yếu tố then chốt, mở ra khả năng tái định nghĩa toàn diện trải nghiệm di chuyển của người dùng.
Một kỷ nguyên di chuyển mới đang dần định hình tại các đô thị lớn, khi khói bụi và xe xăng từng bước nhường chỗ cho các giải pháp xanh, sạch hơn. Trong bức tranh đó, công nghệ – đặc biệt là công nghệ nội địa – nổi lên như yếu tố then chốt, mở ra khả năng tái định nghĩa trải nghiệm di chuyển của người dùng.
Các hãng xe máy điện khẳng định có đủ khả năng đáp ứng các điều kiện khắt khe của cơ quan quản lý nhà nước
Trước bối cảnh phương tiện điện tăng nhanh, Bộ Xây dựng đang hoàn thiện quy chuẩn nhà chung cư theo chỉ đạo của Chính phủ, bổ sung tiêu chuẩn trạm sạc, khu để xe và đổi pin.
Số lượng xe điện tại Việt Nam đang tăng trưởng với tốc độ chóng mặt. Thế nhưng, tại nhiều khu chung cư, nơi tập trung hàng triệu cư dân thì hạ tầng trạm sạc đang trở thành một 'nút thắt', đẩy người dân và ban quản lý vào những tình huống dở khóc dở cười, thậm chí là đối mặt với những rủi ro mất an toàn.
Thị trường xe điện tại Việt Nam đang bước qua giai đoạn chiêm nghiệm để trở thành lựa chọn tiêu dùng thực sự. Khi công nghệ dần phổ biến và rào cản giá bán thu hẹp, cuộc cạnh tranh giữa các doanh nghiệp không còn nằm trên chiếc xe, mà dịch chuyển sang một 'mặt trận' mới: hạ tầng sạc. Ai đi nhanh hơn trong cuộc đua này không chỉ bán được nhiều xe hơn mà còn có cơ hội định hình thói quen tiêu dùng và thiết lập luật chơi của thị trường trong nhiều năm tới.
Sống trong cùng một thành phố, cùng sử dụng xe máy điện, nhưng trải nghiệm của người dân lại hoàn toàn khác nhau tùy nơi ở: có chung cư bố trí khu sạc riêng, có nơi phải đăng ký theo khung giờ, thậm chí có nơi không cho gửi xe dưới hầm.
Xe điện tích hợp pin mặt trời có thể tự tạo năng lượng, giúp giảm phụ thuộc lưới điện, cắt giảm phát thải và mở ra hướng đi mới cho giao thông bền vững.
Việc chuyển dịch sang phương tiện giao thông xanh đang lan rộng, đưa xe điện trở thành xu hướng tại nhiều đô thị lớn. Tại những khu chung cư trên địa bàn TP.HCM, sự xuất hiện ngày càng nhiều xe điện đang mang lại tiện ích và góp phần bảo vệ môi trường, nhưng cũng đặt ra không ít thách thức về hạ tầng sạc và quản lý cũng như công tác PCCC.
Nhu cầu sử dụng xe điện tại TP.HCM tăng nhanh, nhưng hạ tầng sạc tại các chung cư gần như 'bỏ trống'. Sự thiếu hụt này đang gây nhiều bất tiện cho cư dân và trở thành rào cản trong quá trình chuyển đổi sang phương tiện xanh.
Aptera Motors đang chuẩn bị đưa mẫu xe điện ba bánh tự sạc bằng năng lượng mặt trời vào sản xuất thương mại từ cuối năm 2026 sau khi niêm yết trên sàn chứng khoán.