Mặc dù phần lớn phương tiện hiện nay có thể sử dụng an toàn xăng E10, một số dòng xe đời cũ vẫn nên được kiểm tra trước khi chuyển đổi. Các phương tiện sản xuất trước năm 2000, sử dụng bộ chế hòa khí hoặc lâu năm chưa bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu cần được lưu ý hơn. Các chuyên gia khuyến nghị kiểm tra định kỳ bình xăng, bơm xăng, lọc xăng và đường ống nhiên liệu để bảo đảm vận hành ổn định, an toàn và tương thích với E10.
Thợ sửa xe chia sẻ, nhiều trường hợp hụt ga, chết máy khi dùng xăng E10 xuất phát từ cặn bẩn tích tụ lâu ngày trong hệ thống nhiên liệu.
Những người chạy chiếc xe này phải cân nhắc đổ xăng E10.
Khi Việt Nam chuẩn bị phổ cập xăng E10, nhiều người dùng xe đời cũ bắt đầu lo ngại về nguy cơ hư hỏng động cơ, ăn mòn hệ thống nhiên liệu hay phát sinh chi phí sửa chữa. Tuy nhiên, kinh nghiệm từ nhiều quốc gia cho thấy phần lớn xe cũ vẫn có thể thích nghi với E10 nếu được nâng cấp và bảo dưỡng đúng cách.