Tiêm kích Eurofighter Typhoon chỉ cần 2 phút để đạt độ cao gần 11.000 m. Điều này khiến 'Cuồng phong' trở nên lý tưởng cho nhiệm vụ cảnh báo phản ứng nhanh.
Theo IATA, ngành hàng không đã ghi nhận lợi nhuận trở lại vào năm 2023 và lưu lượng hành khách hàng không đã chạm mức kỷ lục của năm 2019 vào đầu năm 2024.
Tổng thống Pháp Emmanuel Macron đã đích thân can thiệp để thuyết phục Thủ tướng Canada Justin Trudeau miễn trừ cho Airbus và các công ty hàng không vũ trụ khác khỏi các lệnh trừng phạt đối với titan của Nga, hãng tin Reuters dẫn 3 nguồn thạo tin cho hay.
Căng thẳng địa chính trị, tình trạng thiếu máy bay và các mục tiêu môi trường đầy tham vọng sẽ mang đến nhiều thách thức cho các hãng hàng không toàn cầu tại hội nghị thượng đỉnh ở Dubai vào tuần tới.
Sau khi hoàn thành một năm bay thương mại trên các đường bay nội địa, dòng máy bay chở khách C919 của Trung Quốc sẽ tiếp tục hành trình hướng ra ngoài thế giới.
Nhà sản xuất máy bay Comac của Trung Quốc đang tích cực làm việc với các quan chức Arab Saudi khi hãng này tìm cách mở rộng thị trường ra khỏi khu vực trong nước và Đông Nam Á, theo Reuters.
Một nguồn tin cho biết, việc bàn giao máy bay của Boeing cho Trung Quốc bị chậm trễ những tuần gần đây do Trung Quốc tiến hành đánh giá định kỳ về pin liên quan đến thiết bị ghi âm buồng lái (CVR).
Máy bay của Singapore Airline vừa phải hạ cánh khẩn cấp chiều 21/5 tại Thái Lan do nhiễu động không khí, làm 1 người chết, hàng chục người bị thương.
Mặc dù đã có được một năm 2023 vượt kỳ vọng, nhà sản xuất máy bay Boeing vẫn lỗ ròng 355 triệu USD ngay trong quý đầu tiên của năm 2024 và mất 8% doanh thu sau khi hạn chế sản xuất dòng máy bay 737 'xui xẻo'…
Chắc hẳn ai cũng từng trải qua cảm giác lo lắng, thậm chí hoảng sợ khi chiếc máy bay bất ngờ gặp nhiễu động trên cao. Khi đang bay ở độ cao 37.000 feet, những cú rung lắc mạnh và tiếng ồn lớn có thể khiến bất kỳ ai cũng cảm thấy hoang mang và lo lắng.
Hãng hàng không quốc gia Arab Saudi vừa đặt hàng 105 máy bay của Airbus, ghi dấu hợp đồng lớn nhất từ trước đến nay trong lịch sử hàng không nước này và mang tới một chiến thắng nữa cho đối thủ 'sống còn' của hãng hàng không Mỹ Boeing.
Để duy trì ngành hàng không dân dụng, từ nay cho tới năm 2030 Nga cần chế tạo mới khoảng 500 máy bay nội địa để thay thế phi đội Boeing và Airbus đang dần hết khấu hao, nhưng sản lượng thực tế chỉ đạt có 1 - 2 chiếc mỗi năm.
Ngày 20.5, hãng hàng không quốc gia Ảrập Xêút thông báo đã ký đơn đặt hàng 105 máy bay Airbus - hợp đồng lớn nhất từ trước đến nay trong lịch sử hàng không nước này. Đây được coi là một chiến thắng mới cho hãng hàng không châu Âu trước đối thủ Boeing.
Ngày 20/5, Tập đoàn Saudia - chủ sở hữu hãng hàng không Saudia và hãng bay giá rẻ flyadeal - thông báo sẽ mua 105 máy bay Airbus đánh dấu thương vụ máy bay lớn nhất trong lịch sử Saudi Arabia.
Saudia Airlines sẽ mua của Airbus 54 máy bay A321neo, trong khi chi nhánh hàng không giá rẻ Flyadeal thuộc tập đoàn sẽ mua 12 máy bay A320neo và 39 máy bay A321neo.
Hãng Airbus vừa cho ra mắt mẫu máy bay lai trực thăng hoàn toàn mới được thiết kế để tăng tốc nhanh nhất trong các tình huống khẩn cấp, giảm 20% lượng khí thải ra môi trường.
Chi gần 5000 tỷ đồng mở rộng ga T2 Nội Bài, Mẫu máy bay lai trực thăng giảm 20% phát thải của Airbus, Ô tô bay AirCar thực hiện chuyến chở khách đầu tiên.... là các nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.
Nga cần sản xuất 500 máy bay chở khách để thay thế sản phẩm của Boeing và Airbus trong 6 năm, nhưng hiện tại công suất chỉ là 1 - 2 chiếc mỗi năm.
Thiết kế độc đáo này có thể được sử dụng trong phát triển hàng không quân sự khi NATO tiến hành một nghiên cứu lớn về máy bay trực thăng thế hệ tiếp theo.
Airbus vùa cho ra mắt mẫu máy bay lai trực thăng hoàn toàn mới được thiết kế để có thể tăng tốc nhanh nhất trong các tình huống khẩn cấp.
Một chiếc máy bay của hãng Delta bốc cháy khi vừa hạ cánh tại sân bay Seattle-Tacoma ở Washington (Mỹ), khiến toàn bộ hành khách phải sơ tán.
Airbus đã 'vượt mặt' Boeing trong 5 năm liên tiếp về số lượng máy bay được đặt hàng và bàn giao, và gần đây hãng này vừa báo cáo lợi nhuận ròng tăng 28% trong quý mới nhất.
Theo phóng viên TTXVN tại Kuala Lumpur, ngày 6/5, Malaysia đã chính thức khai mạc Triển lãm và Hội nghị Dịch vụ quốc phòng châu Á (DSA) lần thứ 18 và Triển lãm Quốc tế An ninh châu Á (NATSEC) lần thứ 3 tại Trung tâm Thương mại và triển lãm quốc tế Malaysia (MITEC).
Không chỉ tại Việt Nam mà trên thế giới, ảnh hưởng bởi tác động bất lợi từ nhiều yếu tố đầu vào đã khiến giá vé vận chuyển hành khách bằng đường hàng không vẫn đang có xu hướng tăng cao.
Việc Boeing 'gồng lỗ' được lâu đến như vậy một phần là nhờ vị thế gần như độc quyền...
Nghiệp đoàn công nhân lắp ráp máy bay A220 của Airbus đã nhất trí với một thỏa thuận có thời hạn 5 năm nhằm tránh nguy cơ nhà máy của hãng chế tạo máy bay này ở Montreal, Canada, phải đóng cửa.
Hãng hàng không Trung Quốc Air China cho biết đã ký thỏa thuận với Tập đoàn máy bay thương mại Trung Quốc - Comac để mua 100 máy bay C919 từ nay đến năm 2031.
Thời gian tới, Pháp sẽ ưu tiên thu hút đầu tư vào các sản phẩm góp phần giảm phát thải carbon, xây dựng chuỗi giá trị hướng tới tương lai. Đây là cơ hội cho các nhà đầu tư nước ngoài, trong đó có Việt Nam.
Ngày 26/4, hãng hàng không ANA của Nhật Bản thông báo lợi nhuận của hãng đã tăng lên mức kỷ lục nhờ tăng trưởng du lịch toàn cầu sau đại dịch COVID-19.
Lợi nhuận ròng của Airbus trong 3 tháng đầu năm 2024 đã tăng lên 595 triệu euro (637 triệu USD), còn doanh thu tăng 9% lên 12,8 tỷ euro, trong khi đối thủ của hãng là Boeing báo cáo hoạt động thua lỗ.
Theo hãng tin Sputnik, Chính phủ Canada đã cho phép hãng chế tạo máy bay Airbus của châu Âu sử dụng titan của Nga trong hoạt động sản xuất, mặc dù lệnh cấm của Ottawa đối với mặt hàng kim loại chiến lược này trong khuôn khổ các biện pháp trừng phạt Moscow liên quan xung đột ở Ukraine vẫn đang có hiệu lực từ tháng 2 vừa qua.
Ngày 23/4, Chính phủ Canada đã cho phép hãng chế tạo máy bay Airbus của châu Âu sử dụng titan của Nga trong hoạt động sản xuất, mặc dù lệnh cấm của Ottawa đối với mặt hàng kim loại chiến lược này trong khuôn khổ các biện pháp trừng phạt Moskva liên quan xung đột ở Ukraine vẫn đang có hiệu lực từ tháng 2 vừa qua.
Cùng với trục trặc chuỗi cung ứng, các vấn đề của Boeing - một trong hai nhà cung ứng máy bay lớn nhất thế giới - đang đẩy giá vé máy bay trên toàn cầu lên một nấc thang mới.
Comac C919 là máy bay chở khách được sản xuất nội địa tại Trung Quốc, được Bắc Kinh kỳ vọng sẽ phá vỡ thế độc quyền của Boeing và Airbus trên thị trường.
Thống kê mới nhất của Hiệp hội các hãng hàng không châu Á - Thái Bình Dương (AAPA), có 4 lý do khiến vé máy bay toàn cầu tiếp tục căng thẳng trong năm 2024 với mức tăng 3-7%, thậm chí tiếp tục tăng trong những năm tiếp theo.
Thống kê cho thấy giá vé máy bay hạng phổ thông nhiều chặng tại một số khu vực trên thế giới cuối năm 2023 nhích tăng so với cùng kỳ năm 2019, có chặng tăng tới 40%. Lãnh đạo Hiệp hội các hãng hàng không châu Á - Thái Bình Dương (AAPA) chỉ ra 4 nguyên nhân chính khiến giá vé máy bay sắp tới vẫn chưa thể hạ nhiệt...
Kazakhstan - quốc gia vốn được xem là vùng phên dậu của Nga chuẩn bị tiếp nhận máy bay vận tải Airbus A400M đầu tiên.
Dù nhu cầu đi lại dự kiến sẽ vượt mức trước đại dịch nhưng ngành hàng không toàn cầu đang phải đối mặt với áp lực khi việc cung ứng máy bay giảm mạnh.
Kazakhstan - quốc gia thành viên Liên Xô cũ đã lần đầu tiên sở hữu vận tải cơ A-400M do châu Âu sản xuất thay vì những sản phẩm do đồng minh Nga phát triển.
Theo báo cáo của tổ chức nghiên cứu FCM Consulting, giá vé máy bay toàn cầu sẽ tăng 3-7% trong năm nay và tiếp tục 'leo thang' vào những năm tới.
Giá vé máy bay trên thế giới hiện nay và trong thời gian tới đây sẽ có xu hướng tăng cao hơn so với thời điểm trước.