Chiến sự Iran đang đẩy các hãng hàng không lớn của Trung Quốc rơi vào vòng xoáy thua lỗ, đồng thời chịu áp lực cạnh tranh ngày càng lớn từ mạng lưới đường sắt cao tốc…
Khủng hoảng năng lượng tại Trung Đông đang đẩy ngành hàng không toàn cầu vào một giai đoạn phòng thủ mới, khi giá nhiên liệu tăng mạnh, nhiều không phận chiến lược bị gián đoạn và chi phí khai thác leo thang trên diện rộng. Từ châu Âu, châu Á tới Bắc Mỹ, hàng loạt hãng hàng không buộc phải cắt giảm tải cung ứng, điều chỉnh mạng bay và siết chặt chi phí vận hành.
Ngành du lịch Thái Lan đang bước vào mùa thấp điểm năm 2026 với hàng loạt áp lực khi giá nhiên liệu tăng mạnh, các chuyến bay quốc tế bị cắt giảm và tâm lý thận trọng của du khách đang khiến 'ngành công nghiệp không khói' của nước này đối mặt với một giai đoạn đầy khó khăn.
![[VIDEO] Khủng hoảng Trung Đông đẩy các hãng bay toàn cầu cắt giảm chuyến bay](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_20_180_55200678/6ea7c41af4511d0f4440.jpg.avif)
Dữ liệu từ Cirium ghi nhận các hãng bay toàn cầu cắt giảm hai triệu ghế và hơn mười hai nghìn chuyến bay trong tháng 5.
Ngành hàng không châu Âu chủ động triển khai nhiều giải pháp linh hoạt, nhằm bảo đảm nguồn cung nhiên liệu trước áp lực chi phí tăng cao do biến động địa chính trị.
Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI) cảnh báo chi phí nhiên liệu tăng mạnh và giá vé máy bay leo thang đang gây sức ép lớn lên ngành hàng không toàn cầu, buộc nhiều hãng bay tiếp tục cắt giảm chuyến và làm gia tăng nguy cơ gián đoạn du lịch trong mùa hè năm nay.
Hội đồng Sân bay Quốc tế (ACI) cảnh báo chi phí nhiên liệu tăng cao và giá vé leo thang đe dọa hoạt động của các hãng hàng không, gây gián đoạn du lịch mùa Hè năm nay.
Áp lực từ giá nhiên liệu tăng mạnh do xung đột tại Trung Đông đang buộc nhiều hãng hàng không trên thế giới phải tiếp tục điều chỉnh kế hoạch khai thác. Tại Việt Nam, các hãng bay cũng được dự báo sẽ vận hành thận trọng hơn nhằm kiểm soát chi phí và đảm bảo an toàn khai thác trong bối cảnh nguồn cung nhiên liệu còn nhiều bất ổn.
Ngày 13/5, Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về tình hình khai thác vận tải hàng không trong bối cảnh thị trường nhiên liệu hàng không chịu tác động mạnh từ xung đột tại Trung Đông.
Hàng loạt hãng bay quốc tế cắt giảm chuyến bay, các hãng hàng không Việt Nam dự kiến sẽ tiếp tục điều chỉnh kế hoạch khai thác.
Xung đột quân sự tại Trung Đông tiếp tục đẩy giá nhiên liệu hàng không lên cao, buộc nhiều hãng bay trên thế giới điều chỉnh kế hoạch khai thác theo hướng thận trọng hơn nhằm kiểm soát chi phí và duy trì an toàn vận hành.
Trong bối cảnh du khách lo ngại tình trạng thiếu hụt nhiên liệu sẽ làm gián đoạn kế hoạch nghỉ lễ, các hãng hàng không châu Âu đang đồng loạt tung chương trình giảm giá vé mùa hè.
Xung đột tại Trung Đông và nguy cơ phong tỏa eo biển Hormuz đang đẩy ngành hàng không thế giới vào một cuộc khủng hoảng nhiên liệu nghiêm trọng chưa từng có kể từ sau đại dịch Covid-19. Giá nhiên liệu máy bay tăng vọt, nguồn cung bị gián đoạn, hàng loạt chuyến bay bị cắt giảm và nguy cơ hủy chuyến diện rộng đang phủ bóng lên mùa du lịch hè toàn cầu.
Theo ADV, ngay cả khi chưa xảy ra tình trạng thiếu hụt nhiên liệu trên thực tế, giá nhiên liệu bay tăng mạnh vẫn buộc các hãng hàng không phải cân nhắc lại kế hoạch khai thác.
Giá nhiên liệu tăng mạnh do xung đột Trung Đông khiến nhiều hãng bay giá rẻ Hàn Quốc như Jeju Air, T'way Air hay Aero K cắt giảm chuyến bay, cho nhân viên nghỉ không lương và siết chi phí vận hành.