Ngoài lợi thế về đường sắt Trung Quốc-Lào, Thái Lan đang được hưởng lợi từ Hiệp định thương mại tự do ASEAN-Trung Quốc và Hiệp định Đối tác Kinh tế Toàn diện Khu vực (RCEP).
Mỗi năm, ngành Đường sắt đang phải bù lỗ cả chục tỷ đồng để duy trì chạy các đoàn tàu phục vụ an sinh.