Đường cao tốc chiếm đa số trong danh sách các công trình giao thông trọng điểm mới được đưa vào khai thác, sử dụng năm 2023.
Cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu được đưa vào khai thác, tạo trục cao tốc xuyên suốt từ Hà Nội đến Nghệ An với tổng chiều dài 251 km, giúp rút ngắn khoảng 1,5 tiếng.
Cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn hai tỉnh Thanh Hóa - Nghệ An thông xe dịp nghỉ lễ 2-9 rút ngắn thời gian từ Hà Nội về các tỉnh miền Trung. Nhiều người dân vui mừng, song cũng không ít người nhầm lối ra.
Hôm nay (1-9), xe ô tô đã được lưu thông trên cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu, giúp rút ngắn thời gian di chuyển của người dân khi đi từ Hà Nội về Thanh Hóa, Nghệ An.
Tuyến cao tốc trên chính thức thông xe từ ngày mai 1/9, các lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An sẽ hướng dẫn, phân luồng giao thông để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân khi tham gia tuyến cao tốc trên...
Từ ngày 1/9, hai phân đoạn thuộc dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 và dự án Nghi Sơn - Diễn Châu sẽ được đưa vào khai thác tạm thời.
Với chiều dài gần 1 km, cầu vượt hồ Yên Mỹ, thuộc dự án Cao tốc Bắc – Nam, đoạn Quốc lộ 45 – Nghi Sơn (huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa) được xem là cây cầu vượt hồ dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam
Sau hơn 2 năm thi công, cầu vượt hồ Yên Mỹ dài gần 1km đã hoàn thiện. Đây là cây cầu vượt hồ lớn nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.
Cao tốc Quốc lộ 45 Nghi Sơn sẽ thông xe kỹ thuật vào đúng dịp Quốc khánh 2-9. Chiều 30-8, tuyến cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn cơ bản đã hoàn thiện.
Dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn nối giữa Thanh Hóa - Nghệ An sẽ thông xe trong dịp Quốc khánh 2/9/2023. Tuyến đường này sẽ góp phần kéo gần thêm 'khúc ruột miền Trung' với Hà Nội và các tỉnh phía Bắc...
Hai đoạn cao tốc quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu sẽ được thông xe dịp 2/9, giúp ôtô rút ngắn thời gian từ Hà Nội đến Nghệ An còn 3,5 giờ.
Theo dự kiến, Dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn nối giữa Thanh Hóa - Nghệ An sẽ thông xe trong dịp Quốc khánh 2/9/2023. Sự kiện này góp phần kéo gần thêm 'khúc ruột miền Trung' với Hà Nội và các tỉnh phía Bắc. Bên cạnh đó, dự án cũng nhận được nhiều kỳ vọng, sẽ thúc đầy kinh tế - xã hội của khu vực Bắc miền Trung phát triển nhanh chóng, đồng bộ.
Theo thiết kế, giai đoạn đầu, cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn có 4 làn xe, nền đường 17m, vận tốc thiết kế 80 km/h; giai đoạn hoàn chỉnh, sẽ có 6 làn xe, nền đường 32m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h. Điểm nhấn trên tuyến là cầu vượt hồ dài nhất cao tốc Bắc - Nam, cầu vượt hồ Yên Mỹ.
Kinhtedothị -Lễ kỷ niệm Quốc khánh 2/9 đang đến gần. Đây cũng là thời điểm nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam sẽ về đích. Trên tất cả công trường, không khí thi công đang diễn ra vô cùng khẩn trương, hối hả để kịp đưa dự án hoàn thành đúng kế hoạch.
Cầu vượt hồ Yên Mỹ qua Thanh Hóa đang hoàn thành những công đoạn cuối cùng để kịp thông xe dịp Quốc khánh 2-9. Với chiều dài gần 1 km, đến thời điểm này đây được xem là cây cầu vượt hồ dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam
Nhà thầu đang gấp rút thi công đảm bảo tiến độ thông xe dịp 2/9 Dự án Cao tốc Bắc Nam đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn.
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính, dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu phải hoàn thành trước ngày 2/9. Sau khi hoàn thành, thời gian đi từ Nghệ An ra Thanh Hóa từ 3 giờ đồng hồ xuống 1,5 giờ đồng hồ. Còn thời gian từ Hà Nội vào Vinh (Nghệ An) chỉ còn 3 tiếng rưỡi.
Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ Giao thông vận tải, dự án cao tốc đường bộ Bắc Nam, đoạn QL45 (Nông Cống, Thanh Hóa) đến QL7A (Diễn Châu, Nghệ An) phải thông xe vào đúng dịp lễ Quốc khánh (2/9). Thế nhưng, đến thời điểm hiện tại, theo quan sát, ghi nhận của phóng viên, nhiều hạng mục dự án vẫn đang còn dở dang, mặt đường có đoạn vừa mới rải bây, nhiều nơi chưa lắp đặt biển báo, hộ lan, dải phân cách....
Trên đoạn tuyến cao tốc QL45 - Nghi Sơn có hai nút giao ra, vào để kết nối với các tuyến đường, địa danh nổi tiếng của tỉnh Thanh Hóa.
Cầu vượt hồ Yên Mỹ (huyện Nông Cống) là một dự án thành phần trên cao tốc Bắc - Nam đoạn QL 45 – Nghi Sơn. Nhìn từ trên cao, không khỏi khiến nhiều người trầm trồ với cảnh sắc sơn thủy hữu tình nơi cây cầu đi qua.
Cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu dự kiến thông xe đúng vào dịp lễ Quốc Khánh 2-9.
Cầu vượt hồ Yên Mỹ thuộc thị xã Nghi Sơn (Thanh Hóa) đang được nhà thầu gấp rút thi công để kịp thông xe cao tốc Bắc Nam đoạn QL45 - Nghi Sơn và từ Nghi Sơn - Diễn Châu trước ngày 2/9.
Cầu vượt hồ Yên Mỹ là một dự án thành phần trên cao tốc Bắc Nam với cảnh sắc kỳ vĩ giữa vùng đất xứ Thanh.
Các đơn vị thi công dự án cao tốc đoạn quốc lộ 45 - Nghi Sơn tập trung đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo an toàn khi hoàn lưu bão số 1 gây ra mưa lớn.
Với chiều dài hơn 1,1 km, cầu vượt hồ Yên Mỹ nằm trong số 18 cây cầu trên tuyến cao tốc QL45 - Nghi Sơn được biết đến là cây cầu vượt hồ dài nhất và cũng là duy nhất cao tốc Bắc – Nam.
Sau 1 năm 6 tháng thi công, cầu vượt hồ dài nhất trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua địa phận tỉnh Thanh Hóa đã nối liền hai bờ.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản yêu cầu các ngành chức năng điều chỉnh thời gian không quá 9 tháng để lập quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Khu du lịch sinh thái hồ Yên Mỹ, Khu kinh tế Nghi Sơn.
Khối lượng trên công trường của 2 dự án thành phần Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu còn khá nhiều. Vì vậy, Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ trên công trường.
Cầu vượt hồ Yên Mỹ (Thanh Hóa) có chiều dài gần 1km đang được rốt ráo thi công, chuẩn bị hoàn thành để nối tuyến đường bộ cao tốc QL45 - Nghi Sơn. Đây là cây cầu vượt hồ dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam.
Cầu vượt hồ Yên Mỹ có chiều dài gần 1km đang được rốt ráo thi công, chuẩn bị hoàn thành để nối tuyến đường bộ cao tốc QL45 - Nghi Sơn.
Trước tình hình diễn biến phức tạp của bão số 6, trên công trường cao tốc Bắc - Nam (đoạn QL45-Nghi Sơn) đã lên phương án ứng phó.
Sau một thời gian dài bị ngập sâu trong nước lũ, đến nay công trường xây dựng cầu vượt hồ Yên Mỹ đã bắt đầu 'rục rịch' thi công trở lại.
Nước dâng cao làm ngập nhiều thiết bị, vật tư không chỉ làm chậm tiến độ dự án mà còn ảnh hưởng đến kinh tế của nhà thầu.
Những ngày qua, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa xuất hiện mưa lớn nhiều ngày gây ngập lụt diện rộng, trong đó có dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn.
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 còn một số dự án thành phần thi công chậm do nhiều nguyên nhân khác nhau.
Dự án cầu vượt hồ Yên Mỹ (huyện Nông Cống tỉnh Thanh Hóa) thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam, đoạn Quốc lộ 45-Nghi Sơn là cây cầu vượt hồ dài nhất dự án.
Dự án cầu vượt hồ Yên Mỹ (huyện Nông Cống tỉnh Thanh Hóa) thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam, đoạn Quốc lộ 45-Nghi Sơn là cây cầu vượt hồ dài nhất dự án.
Nhiều nhà thầu lớn vẫn đang dồn lực thi công để lũy tiến khối lượng từng ngày, nỗ lực đưa dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Quốc lộ 45-Nghi Sơn về đích đúng tiến độ vào tháng 7/2023.
Với chiều dài gần 1km, cầu vượt hồ Yên Mỹ thuộc gói thầu XL03, dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn đang được các nhà thầu tăng tốc thi công, nỗ lực đưa công trình về đích đúng tiến độ.
Dù chiều dài gần 1 km nhưng cầu vượt hồ Yên Mỹ thuộc Gói thầu XL 03 - Dự án cao tốc Bắc Nam, đoạn Quốc lộ 45 – Nghi Sơn lại có yêu cầu kỹ thuật rất cao.