Liên quan đến loạt bài 'Sông Đáy đang bị bức tử' được đăng tải trên Báo Kinh tế & Đô thị cách đây 1 tháng, mới đây Phòng Tài nguyên & Môi trường (TNMT) huyện Hoài Đức hồi âm về kết quả kiểm tra, xử lý vi phạm.
Nhiều đoạn sông Đáy (Hà Nội) có nguy cơ thu hẹp khi tình trạng đổ trạc thải xây dựng lấn sông Đáy của người dân diễn ra công khai. Tuy nhiên, chính quyền địa phương không xử lý.
Sông Đáy bị 'bức tử', rõ ràng trách nhiệm lớn nhất thuộc về chính quyền và cơ quan chức năng địa phương. Tuy nhiên, khi phóng viên trao đổi, chúng tôi lại nhận được những lời than thở, kêu khó, thậm chí là những câu trả lời rất bàng quan, thiếu trách nhiệm.
Những đống chất thải đổ sát bờ sông Đáy, tràn xuống cả dưới dòng chảy trông không khác gì những 'khối u di căn' đang ngày đêm giết chết một dòng sông.
Năm 2023, việc thực hiện đột phá chiến lược về xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng, nhất là hạ tầng giao thông, có sự chuyển biến vượt bậc, đặc biệt là hệ thống đường bộ cao tốc.
Đại diện Cục Cảnh sát PCCC&CNCH (Bộ Công an) cho biết, nhiều ô tô bị cháy có nguyên nhân từ 'độ chế' hệ thống điện trong xe. Ngoài ra, còn do chủ xe để các vật dễ cháy, nổ trong ô tô.
Ba Vì vào tháng 11 là một 'thung lũng vàng' đẹp ngỡ ngàng, với một đồi hoa vàng nở rộ. Du khách đến đây sẽ không khỏi trầm trồ trước sắc hoa và ánh nắng rạng rỡ, tạo nên một khung cảnh đẹp như mơ.
Doanh thu từ riêng mảng xây lắp cơ sở hạ tầng của Tập đoàn Đạt Phương (mã cổ phiếu DPG) trong quý 3/2023 đã tăng 35% so với cùng kỳ năm ngoái. Tập đoàn này cũng liên tục trúng hàng chục gói thầu xây dựng quy mô lớn trong thời gian gần đây.
Tập trung xây dựng hệ thống cơ sở hạ tầng đáp ứng tiêu chí đô thị loại I, phấn đấu đến năm 2030 trở thành đô thị vệ tinh của Hà Nội, trong nhiều năm qua thành phố Phủ Lý đã nhanh chóng đầu tư xây dựng hạ tầng khung, quan tâm chỉnh trang đô thị ngày càng văn minh hiện đại.
Bộ GTVT vừa đề nghị UBND hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình khẩn trương triển khai dự án xây dựng cầu sông Đáy nối hai địa phương này thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.
Theo Bộ GTVT, dự án xây dựng cầu sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định (chủ đầu tư) chỉ đạo tư vấn giám sát thực hiện đầy đủ quyền hạn, trách nhiệm theo quy định của hợp đồng và quy định pháp luật, chịu trách nhiệm trước pháp luật và chủ đầu tư về những công việc được giao.
Trong 8 tháng đầu năm 2023, thành phố Phủ Lý giải ngân vốn đầu tư công được hơn 438 tỷ đồng, đạt hơn 81% kế hoạch tỉnh giao và đạt 52% kế hoạch thành phố phấn đấu cả năm. Để hoàn thành được kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2023, trong 4 tháng cuối năm, UBND thành phố Phủ Lý chỉ đạo các phòng, ban chức năng phối hợp với các xã, phường, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ đấu giá quyền sử dụng đất, bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư để nâng cao nguồn thu ngân sách và tập trung thi công, giải ngân vốn cho các dự án theo kế hoạch đề ra.
Theo cơ quan chức năng, những năm gần đây có hơn 70% số vụ cháy xe ô tô, xe máy chưa xác định được rõ ràng nguyên nhân cháy. Các đám cháy thường xảy ra đột ngột, để lại hậu quả nặng nề, khó khắc phục. Đáng nói, hiện tượng cháy ô tô, xe máy không chỉ xảy ra với các loại xe cũ, mà có thể cháy cả đối với các xe mới...
Tại khu vực tuyến đường qua sông Đáy, dự kiến xây dựng cầu vượt sông. Phương án nút giao tại khu vực cầu vượt sông Đáy sẽ xác định cụ thể theo dự án riêng.
Chiều 13-7, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội phối hợp với UBND các huyện Ứng Hòa, Mỹ Đức tổ chức công bố và bàn giao chỉ giới đường đỏ tuyến nối Bái Đính - Ba Sao với đường trục phía Nam, tỷ lệ 1/500.
Chiều 13/7, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội phối hợp với UBND các huyện Ứng Hòa, Mỹ Đức tổ chức Hội nghị công bố và bàn giao chỉ giới đường đỏ (ranh giới phạm vi xây dựng nền đường) tuyến đường nối đi Bái Đính - Ba Sao với đường trục phía Nam, tỷ lệ 1/500.
Trong hai ngày nắng nóng đỉnh điểm vừa qua, tại Hà Nội xảy ra 3 vụ cháy ô tô gây thiệt hại tài sản. Để phòng tránh hỏa hoạn, đảm bảo an toàn, Cục Cảnh sát PCCC&CNCH đã đưa ra khuyến cáo.
Ô tô 7 chỗ đang lưu thông trên Quốc lộ 32 (xã Tam Hiệp, huyện Phúc Thọ, Hà Nội) vào trưa 18/5 khiến tài xế hoảng hốt.
Bộ Giao thông Vận tải thống nhất với phương án tuyến, quy mô cao tốc 6 làn xe đối với dự án đường vành đai 5 đoạn qua tỉnh Hà Nam theo đề xuất của tỉnh.
Bộ GTVT thống nhất với phương án tuyến, quy mô cao tốc 6 làn xe đối với đường Vành đai 5 đoạn qua tỉnh Hà Nam theo đề xuất của UBND tỉnh Hà Nam.
Dự án đường vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội đoạn qua địa bàn tỉnh Hà Nam dài 35,3 km đang được UBND tỉnh Hà Nam đề xuất quy hoạch theo quy mô cao tốc 6 làn xe.
Ngày 18/10, thông tin từ UBND phường Đông Thành (TP Ninh Bình, Ninh Bình) cho biết, cơ quan chức năng đã tìm thấy và bàn giao thi thể nữ sinh tử vong trên sông Đáy cho gia đình lo hậu sự.
Sáng 9-9, Công an thành phố Hà Nội thông tin, 39 chốt trực 'cứng' và 12 tổ kiểm tra liên ngành vẫn bảo đảm bám chốt 24/24 giờ dù có thời điểm trời mưa to, không thuận lợi cho công tác dừng xe kiểm tra. Tình hình giao thông tại các cửa ngõ Thủ đô cũng như trong nội đô ổn định, không có ùn tắc, lượng phương tiện ra, vào thưa thớt.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có hướng dẫn cấp giấy đi đường có nhận diện cho người và phương tiện vận chuyển trong vùng 1, thuộc các đơn vị vận tải, tư vấn, thiết kế, giám sát, thi công công trình giao thông.
Nhiều chốt chặn ngăn người dân di chuyển từ vùng đỏ sang vùng cam, vùng xanh và ngược lại được dựng lên tại các cầu và khu vực tiếp giáp ở Hà Nội.
Mặc dù ngày 6/9, dự kiến có 6 nhóm đối tượng được lực lượng chức năng xét duyệt hồ sơ, cấp giấy đi đường. Thế nhưng do quá gấp gáp,chưa biết xoay xở ra sao, nhiều doanh nghiệp (DN) xác định tạm nghỉ đến khi có hướng dẫn cụ thể.
Trao đổi với phóng viên Tiền Phong, đại diện lãnh đạo một huyện thuộc vùng 2 theo phân loại 3 vùng để phòng, chống dịch COVID-19 của thành phố Hà Nội, cho biết đang họp bàn, lên phương án cho việc di chuyển của người dân trong địa bàn.
Để phòng chống dịch COVID-19, TP Hà Nội đã cho dựng 30 chốt cứng tại các cầu, khu vực tiếp giáp với vùng xanh (không có dịch) để cấm người dân qua lại.
Cùng với việc tổ chức 22 chốt chặn ra vào 'vùng đỏ', TP Hà Nội cũng hướng dẫn chi tiết tổ chức giao thông cho người dân tại cửa ngõ lớn ra vào TP Hà Nội để phòng chống COVID-19.
Hà Nội quy định 6 chốt cho người, phương tiện đi từ Vùng đỏ đến Vùng cam và 16 chốt để đến Vùng xanh.
Về số lượng giấy đi đường được cấp cho mỗi cơ quan báo chí, đại diện PC08 Hà Nội cho biết, không quá 30% số lượng nhân sự mà mỗi cơ quan báo chí đang có.
Theo đó, người và phương tiện tham gia giao thông lưu thông từ Vùng 1 sang Vùng 3 và ngược lại không được phép lưu thông qua 27 vị trí chốt cứng.
Để kiểm soát, tổ chức giao thông ra vào TP, giữa các vùng dịch, thì TP Hà Nội tổ chức hàng loạt các chốt trực 24/24/7 để kiểm soát người, phương tiện lưu thông.
Sở GTVT Hà Nội vừa xây dựng phương án tổ chức giao thông đi lại giữa các vùng trong thời gian giãn cách xã hội bắt đầu từ 6h ngày 6/9 đến 6h ngày 21/9.
Ngày 4/9, Sở Giao thông Vận tải thông báo phương án tổ chức giao thông cho người và phương tiện qua các vùng ở Hà Nội theo Chỉ thị 20.
Người và phương tiện tham gia giao thông đi lại giữa các phân vùng sẽ di chuyển qua các cầu với hàng chục chốt kiểm soát trên toàn thành phố.
Từ 6h ngày 6/9 đến 6h ngày 21/9, đối với người và phương tiện tham gia giao thông thuộc đối tượng 'được phép mới ra đường' đi từ Vùng 1 ra vào Vùng 2 và ngược lại qua 6 chốt, gồm: Cầu Thăng Long, cầu Nhật Tân, cầu Long Biên, cầu Chương Dương, cầu Vĩnh Tuy, cầu Thanh Trì.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa ban hành 'Phương án tổ chức giao thông cho người và các phương tiện lưu thông qua các vùng phòng, chống dịch bệnh Covid-19 trên địa bàn thành phố.
Sáng 4-9, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã xây dựng phương án tổ chức giao thông qua các vùng phòng, chống dịch Covid-19 theo Chỉ thị số 20/CT-UBND của UBND thành phố Hà Nội. Thời gian thực hiện từ 6h ngày 6-9 đến 6h ngày 21-9.