Dự án đường bộ Cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn sẽ được mở rộng từ 4 làn xe hạn chế lên thành 6 làn xe, với tổng mức đầu tư là 1.875 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt đầu tư dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn. Tuyến cao tốc có tổng chiều dài 15,2km theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe hạn chế được mở rộng thành 6 làn xe. Dự án sẽ hoàn thành vào năm 2027.
Bộ GTVT vừa phê duyệt đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn với tổng kinh phí gần 1.900 tỷ đồng, quy mô 6 làn xe, hoàn thành năm 2027.
Tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn dài 15,24 km sẽ được đầu tư nâng cấp, mở rộng đạt quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phê duyệt đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn từ 4 làn xe với nền đường rộng 17m lên quy mô 6 làn xe.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn từ 4 làn xe với nền đường rộng 17m lên quy mô 6 làn xe với nền đường rộng 32,25m; hoàn thành vào năm 2027.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phê duyệt đầu tư dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn với quy mô 6 làn xe. Dự án sẽ hoàn thành vào năm 2027.
Bộ GTVT vừa phê duyệt đầu tư dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn từ 4 làn xe thành 6 làn xe. Dự án sẽ hoàn thành vào năm 2027.
Bộ GTVT vừa phê duyệt đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn với quy mô 6 làn xe có tổng mức đầu tư 1.875 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Dự án đường bộ Cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn sẽ được mở rộng từ 4 làn xe hạn chế lên thành 6 làn xe, với tổng mức đầu tư là 1.875 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phê duyệt đầu tư dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn với kinh phí gần 1.900 tỷ đồng.
Bộ GTVT vừa phê duyệt mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn lên 6 làn xe với tổng mức đầu tư gần 1.900 tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2027.
Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn lên quy mô 6 làn xe, hoàn thành năm 2027
Bộ GTVT phê duyệt đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn với quy mô 6 làn xe, hoàn thành năm 2027.
UBND tỉnh Ninh Bình đề nghị rà soát, triển khai công tác giải phóng mặt bằng nhằm đầu tư, nâng cấp tuyến cao tốc trên địa bàn tỉnh, mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn từ 4 làn xe lên 6 làn xe hoàn chỉnh theo đúng quy hoạch được duyệt.
UBND tỉnh Ninh Bình đề nghị rà soát, triển khai công tác giải phóng mặt bằng nhằm đầu tư, nâng cấp tuyến cao tốc trên địa bàn tỉnh, mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn từ 4 làn xe lên 6 làn xe hoàn chỉnh theo đúng quy hoạch được duyệt.
Tuyến đường Cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn sẽ được đầu tư mở rộng lên 6 làn xe thay vì quy mô 4 làn xe hạn chế như hiện nay nhằm tăng năng lực lưu thông.
Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa gửi tờ trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn I 2017 - 2020 đoạn Cao Bồ - Mai Sơn từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh.
Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Để mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn (qua Ninh Bình) từ 4 lên 6 làn xe cần số vốn khoảng 2.000 tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2027. Đoạn cao tốc này mới đưa vào sử dụng đầu năm 2022, dài hơn 15 km.
Theo tính toán, việc đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn từ 4 làn xe hạn chế lên 6 làn xe hoàn chỉnh cần khoảng 2.000 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa có văn bản đề nghị Bộ GTVT phê duyệt chủ trương mở rộng đoạn cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn lên 6 làn xe.
Dự án được đề xuất đầu tư mở rộng với tổng chiều dài khoảng 15,24 km, quy mô 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25 km, tốc độ thiết kế 100 - 120 km/h, tổng mức đầu tư khoảng 2.000 tỷ đồng.
Cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ-Mai Sơn được đề xuất chi 2.000 tỷ đồng có quy mô mặt cắt ngang 6 làn xe, rộng 32,25m; tốc độ thiết kế 100-120km/h.
Ban quản lý dự án Thăng Long vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án mở rộng đường bộ Cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án mở rộng đường bộ Cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ-Mai Sơn nếu được phê duyệt sẽ có quy mô mặt cắt ngang 6 làn xe, rộng 32,25m; tốc độ thiết kế 100-120km/h.
Tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn dài 15,245 km thuộc Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 hiện có quy mô 4 làn xe hạn chế, bề rộng nền đường 17 m.
Bộ Giao thông Vân tải vừa quyết định giao Ban Quản lý dự án Thăng Long tổ chức lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Mai Sơn, thời gian thực hiện từ năm 2023-2024.
Ban Quản lý dự án Thăng Long được giao nhiệm vụ lập báo cáo đề xuất mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn. Sau mở rộng, nhiều khả năng đoạn đường này sẽ được nâng tốc độ giới hạn tối đa...
Bộ GTVT vừa có quyết định giao Ban QLDA Thăng Long tổ chức lập Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có quyết định giao Ban Quản lý dự án Thăng Long lập báo cáo khả thi đầu tư mở rộng đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Dự án đường Cao tốc Bắc-Nam đoạn Cao Bồ-Mai Sơn đã được Bộ Giao thông Vận tải giao nghiên cứu chủ trương đầu tư mở rộng theo quy mô hoàn chỉnh từ 4 lên 6 làn xe.
Ban QLDA Thăng Long được giao tổ chức lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư đoạn tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn.
Nếu kiến nghị vốn được Quốc hội thông qua, dự kiến vào tháng 2/2024, chủ trương đầu tư mở rộng dự án sẽ được trình cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt.
Sau hơn 1 năm đưa vào khai thác, cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn quy mô 4 làn xe, vận tốc khai thác 80km/h đang bộc lộ nhiều hạn chế do không có làn dừng khẩn cấp liên tục.
Ngày 14/8, Sở GTVT tỉnh Ninh Bình cho biết vừa có văn bản đề xuất Bộ GTVT xem xét đầu tư xây dựng mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn từ 4 làn xe lên 6 làn xe hoàn chỉnh theo đúng quy hoạch đã được phê duyệt.
Sở GTVT Ninh Bình đề xuất mở rộng quy mô Dự án cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn lên 6 làn xe thay vì 4 làn xe hạn chế như hiện nay.
Dự án cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn nếu được đầu tư mở rộng quy mô lên 6 làn xe hoàn chỉnh sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, đảm bảo an toàn giao thông.
Dù mới đưa vào khai thác chưa đầy 2 năm, cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn bộc lộ nhiều hạn chế khiến Sở Giao thông vận tải tỉnh Ninh Bình đưa ra đề xuất sử dụng ngân sách nhà nước mở rộng cao tốc lên 6 làn xe với chi phí đắt đỏ hơn chi phí xây dựng 4 làn xe hạn chế trước đó...
Sở GTVT Ninh Bình vừa có công văn gửi Bộ GTVT về việc đầu tư mở rộng tuyến đường cao bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Ninh Bình vừa có công văn gửi Bộ GTVT về việc đầu tư mở rộng theo quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Sở GTVT tỉnh Ninh Bình vừa có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị đầu tư xây dựng mở rộng đoạn tuyến Cao Bồ - Mai Sơn theo quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh với kinh phí dự kiến trên 2 nghìn tỉ đồng.
Mới đưa vào khai thác chưa đầy 2 năm, cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn đã được đề xuất mở rộng với chi phí đắt gần gấp rưỡi chi phí xây dựng dự án trước đó. Đây thực sự là bài toán khó nếu sử dụng ngân sách Nhà nước.
Sở GTVT Ninh Bình đề nghị đầu tư mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn bằng nguồn vốn ngân sách.
Sau hơn 1 năm khai thác với với quy mô 4 làn xe hạn chế, Ninh Bình đề xuất đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn lên 6 làn xe.