Theo phóng viên TTXVN tại Cairo, Cơ quan Quản lý kênh đào Suez ngày 5/8 cho biết một tàu kéo của Ai Cập đã bị chìm sau khi va chạm với tàu chở khí đốt hóa lỏng (LPG) treo cờ Hong Kong (Trung Quốc) trên tuyến đường vận tải hàng hóa quan trọng này.
Người đứng đầu Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez cho biết có 7 người trên tàu kéo mang tên Fahd thuộc sở hữu của Cơ quan này khi gặp nạn và công tác cứu hộ vẫn đang được tiến hành.
Một đám cháy lớn đã bùng phát trên con tàu chở gần 3.000 xe hơi ở Biển Bắc. Lực lượng bảo vệ bờ biển Hà Lan cho biết một thành viên thủy thủ đoàn đã thiệt mạng, nhiều người khác bị thương, và con tàu đối mặt với nguy cơ bị chìm.
Theo Tập đoàn Russell, vụ cháy container tại cảng Iskenderun do động đất có thể gây thiệt hại tới 680 triệu USD.
Khi nền kinh tế, cũng như cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam đang nỗ lực đứng lên sau đại dịch Covid-19, ít nhất xung đột Nga-Ukraine đã làm tổn thương đến các triển vọng phục hồi.
Bạn có thể đã nhiều lần chiêm ngưỡng tượng Nữ thần Tự do ở đâu đó nhưng có bao giờ tự hỏi do đâu bức tượng này có chiếc áo choàng khá lạ…
Con tàu nặng 220.000 tấn, từng gây tắc nghẽn kênh đào Suez và gián đoạn giao thương toàn cầu trong 6 ngày, đang di chuyển qua khu vực này.
Sau bốn tháng kể từ ngày chắn ngang kênh đào Suez của Ai Cập, con tàu Ever Given đã cập bến cảng Rotterdam của Hà Lan vào ngày 29/7.
112 ngày sau khi mắc cạn tại kênh đào Suez, tàu Ever Given mới có thể rời khỏi vùng biển Ai Cập để tiếp tục hành trình tới cảng Rotterdam của Hà Lan.
Ever Given, một trong những tàu hàng lớn nhất thế giới, đã rời kênh Suez, Ai Cập, 106 ngày sau khi con tàu mắc kẹt và làm gián đoạn thương mại toàn cầu trong gần một tuần.
Evergreen Marine, hãng vận hành tàu Ever Given, đang tính đến phương án giải phóng hết 18.000 container trên tàu để vận chuyển trước trong bối cảnh con tàu vẫn đang bị giữ lại Ai Cập còn các chủ hàng thì đang thúc giục giao hàng.
Hàng chục ngàn container trên siêu tàu Ever Given chứa các hàng hóa như giấy vệ sinh, cafe hay đồ nội thất vẫn đang mắc kẹt tại Ai Cập, do siêu tàu này hiện bị giữ vì chưa bồi thường thiệt hại theo yêu cầu của Cairo.
Hôm 28-3, Reuters dẫn thông tin từ người đứng đầu cơ quan quản lý kênh đào Suez cho biết những nỗ lực nhằm đưa trở lại vị trí con tàu container khổng lồ đang nằm chặn ngang kênh Suez sau sự cố đã cho phép đuôi tàu và bánh lái của nó di chuyển, nhưng vẫn chưa rõ khi nào con kênh huyết mạch sẽ thông trở lại hoàn toàn.
Nhiều ngày qua, có ít nhất 20 tàu thuyền chở gia súc qua kênh đào Suez bị tắc nghẽn do có tàu mắc kẹt. Điều này làm dấy lên lo ngại về tình trạng của số gia súc này nếu tắc nghẽn tại kênh Suez còn kéo dài.
Theo dữ liệu theo dõi hàng hải, ít nhất 20 tàu chờ tại kênh Suez đang chở gia súc. Điều này làm dấy lên lo ngại về tình trạng của động vật nếu tắc nghẽn tại kênh Suez kéo dài.
Hôm 25-3, CNN đưa tin 8 tàu kéo đang làm việc hết công sức để giải phóng một tàu hàng container lớn bị mắc kẹt, nằm chắn ngang lòng kênh đào Suez của Ai Cập gây ách tắc một trong những tuyến giao thông hàng hải bận rộn và quan trọng nhất trên Thế giới.
P-15 Termit là tên lửa đối hạm duy nhất của Liên Xô đã trải qua thực chiến và chứng tỏ sức mạnh kinh hoàng, hiện loại tên lửa này được cả Nga và Ukraine sử dụng.