Sáng 27/12, Tòa án nhân dân cấp cao tại Hà Nội đã tuyên án đối với các bị cáo có đơn kháng cáo trong vụ án 'chuyến bay giải cứu'.
Sau khi xem xét, HĐXX cấp phúc thẩm đã quyết định chấp nhận kháng cáo xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của cựu Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Tô Anh Dũng. Theo đó, ông Tô Anh Dũng được giảm 2 năm tù.
HĐXX đã bác kháng cáo của 5 bị cáo, giảm mức án cho 18 bị cáo, trong đó có 2 bị cáo dù không có đơn kháng cáo xong vẫn được xem xét giảm án.
Lúc 10 giờ hôm nay 27-12, Tòa án nhân dân cấp cao tại Hà Nội đã tuyên án đối với các bị cáo có đơn kháng cáo trong vụ án 'chuyến bay giải cứu'.
Lúc 10h sáng nay (27/12), TAND Cấp cao tại Hà Nội sẽ tuyên án 21 bị cáo có đơn kháng cáo trong vụ 'Chuyến bay giải cứu'.
Sau hai ngày TAND cấp cao tại Hà Nội mở phiên tòa phúc thẩm xem xét kháng cáo của các bị cáo trong vụ án 'chuyến bay giải cứu', ngày 26/12, khi trình bày quan điểm tại phiên tòa, đại diện Viện KSND cấp cao tại Hà Nội đã đề nghị mức án đối với các bị cáo.
Tại phiên tòa phúc thẩm vụ 'chuyến bay giải cứu', đại diện Viện Kiểm sát đề nghị Hội đồng xét xử giảm án cho ông Trần Việt Thái (cựu Đại sứ Việt Nam tại Malaysia) dù ông Thái không có đơn kháng cáo.
Nhận thức sai phạm, cựu Thứ trưởng nghẹn ngào thừa nhận đây là sai lầm hết sức đau đớn, làm ảnh hưởng đến uy tín của Đảng, Nhà nước, Bộ Ngoại giao. Bị cáo rất ăn năn, hối lỗi.
Tại phiên tòa phúc thẩm vụ 'chuyến bay giải cứu' diễn ra chiều 25/12, Tổng Giám đốc Công ty Blue Sky Lê Hồng Sơn và Phó Tổng Giám đốc Công ty Blue Sky Nguyễn Thị Thanh Hằng bất ngờ xin rút nội dung kháng cáo về việc đòi lại 800.000 USD từ bị cáo Hoàng Văn Hưng (cựu cán bộ công an) để 'chạy án'.
Sau phiên tòa sơ thẩm, Tổng giám đốc và Phó Tổng giám đốc Công ty Blue Sky kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt, đồng thời đề nghị cấp phúc thẩm buộc bị cáo Hoàng Văn Hưng phải trả lại số tiền bị chiếm đoạt hơn 18,8 tỷ đồng. Tuy nhiên tại tòa, cả hai bất ngờ 'từ chối' số tiền này.
Sáng 25/12, TAND cấp cao tại Hà Nội mở phiên tòa thúc phẩm xem xét đơn kháng cáo của 21 bị cáo trong vụ án 'chuyến bay giải cứu'. Trước khi phiên tòa phúc thẩm diễn ra, bị cáo Hoàng Văn Hưng (cựu cán bộ công an) đã thay đổi kháng cáo từ kêu oan sang xin giảm nhẹ hình phạt. Ngoài ra, bị cáo Hưng đã tự nguyện tác động gia đình, người thân, bạn bè khắc phục thay bị cáo toàn bộ số tiền 800.000 USD (18,8 tỷ đồng) nhằm khắc phục hậu quả vụ án.
Sáng 25/12, Tòa án nhân dân cấp cao tại Hà Nội mở phiên tòa phúc thẩm xem xét đơn kháng cáo của 21 bị cáo trong vụ án 'chuyến bay giải cứu'.
Hôm nay (25-12), Tòa án nhân dân Cấp cao tại Hà Nội mở phiên tòa thúc phẩm để xem xét kháng cáo của 21 bị cáo trong vụ án 'Chuyến bay giải cứu'.
Tòa phúc thẩm vụ chuyến bay giải cứu diễn ra trong 4 ngày, khoảng 30 luật sư đăng ký tham gia bào chữa cho các bị cáo và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan.
Trước ngày diễn ra phiên tòa phúc thẩm vụ chuyến bay giải cứu, cựu điều tra viên Hoàng Văn Hưng đã nhận tội, nộp tiền khắc phục hậu quả và xin xét xử vắng mặt.
Ngày 25/12 tới đây, Tòa án nhân dân cấp cao tại Hà Nội mở phiên tòa thúc phẩm để xem xét kháng cáo của các bị cáo trong vụ án 'Chuyến bay giải cứu'. Đáng chú ý là trước ngày phiên xử diễn ra, bị cáo Hoàng Văn Hưng bất ngờ nhận tội, đồng thời khắc phục toàn bộ hậu quả.
Sau phiên tòa sơ thẩm của vụ án này, có 23 bị cáo và cá nhân có quyền lợi nghĩa vụ liên quan kháng cáo, trong đó cả 4 bị cáo nhận án tù chung thân đều kháng cáo.
Trong đơn kháng cáo, bị cáo Nguyễn Thị Thanh Hằng, Lê Hồng Sơn xin giảm nhẹ hình phạt và đề nghị tòa buộc cựu điều tra viên Hoàng Văn Hưng trả lại hơn 18 tỷ đồng.
Bị cáo Hoàng Văn Hưng kháng cáo toàn bộ bản án tuyên ông tội lừa đảo chiếm đoạt tài sản với mức án chung thân, tiếp tục kêu oan.
Ngày 20-12 tới đây, Tòa án nhân dân Cấp cao tại Hà Nội sẽ mở phiên tòa để xem xét kháng cáo của các bị cáo trong vụ án 'Chuyến bay giải cứu'. Trong số các bị cáo kháng cáo, hai bị cáo cho rằng bản thân không phạm tội!
Trong số 21 bị cáo vụ 'chuyến bay giải cứu' có đơn kháng cáo, cựu điều tra viên Hoàng Văn Hưng kháng cáo kêu oan.
Bằng nhiệm vụ và quyền hạn được giao, nhiều quan chức, cán bộ đã nhũng nhiễu doanh nghiệp, tạo ra cơ chế xin cho với luật bất thành văn mang tên phong bì.
Trong phiên xét xử vụ án 'chuyến bay giải cứu,' Hội đồng Xét xử đã xác định cụ thể mức độ, hành vi phạm tội và phân hóa vai trò của từng bị cáo trong vụ án để có mức hình phạt phù hợp, tương xứng.
Trong phiên xét xử vụ án 'chuyến bay giải cứu,' Hội đồng Xét xử đã xác định cụ thể mức độ, hành vi phạm tội và phân hóa vai trò của từng bị cáo trong vụ án để có mức hình phạt phù hợp, tương xứng.
Một nghĩa cử của đất nước với người xa quê trong nỗi lo dịch bệnh đã bị những quan chức bẩn vì đồng tiền mà quên đi trách nhiệm phục vụ công bộc của dân làm hoen ố.
Trong hơn 2 tuần xét xử, hầu hết các bị cáo tại phiên tòa 'chuyến bay giải cứu' khai nhận hành vi phạm tội. Tuy nhiên, vẫn còn một số bị cáo chưa thừa nhận theo bản luận tội của cáo trạng.
Tự bào chữa tại phiên xét xử đại án 'chuyến bay giải cứu' xảy ra tại Bộ Ngoại giao, TP Hà Nội và các tỉnh, thành phố, nhiều bị cáo thừa nhận đã không vượt qua được cám dỗ về vật chất. Cũng từ lời bào chữa của nhóm các bị cáo là doanh nghiệp, việc đưa tiền cảm ơn cho các cựu quan chức, bản chất là những cuộc ngã giá để mong đạt mục tiêu được cấp phép chuyến bay.
'Cuối cùng, bị cáo xin giảm án cho ông Nguyễn Anh Tuấn (cựu Phó giám đốc Công an Hà Nội) vì chính bị cáo đã đưa anh ấy vào vòng lao lý...', bị cáo Nguyễn Thị Thanh Hằng (cựu Phó tổng giám đốc Công ty Bluesky) nói lời sau cùng.
Bị cáo Trần Thị Mai Xa (Công ty Masterlife) nói doanh nghiệp khi xin cấp phép chuyến bay phụ thuộc vào cơ quan ban ngành, cán bộ thì gợi ý cảm ơn nên buộc phải đưa hối lộ.
Chiều 20/7, phiên tòa xét xử 54 bị cáo trong vụ án 'chuyến bay giải cứu' tiếp tục diễn ra ở phần tranh tụng.
'Bị cáo rất sợ không được cấp phép bay vì không còn nhà để bán nữa. Nhưng vẫn bị từ chối vì 'sếp không biết doanh nghiệp em là ai'…' bị cáo Mai Xa nói.
Ngày 20/7, phiên tòa xét xử vụ 'Chuyến bay giải cứu' tiếp tục với phần tranh tụng. Các bị cáo là chủ các doanh nghiệp tổ chức các chuyến bay, đã bày tỏ những ấm ức và cho rằng tổ chức các chuyến bay đều vì mục đích nhân đạo.
Luật sư và các bị cáo là chủ doanh nghiệp trình bày nguyên nhân chủ yếu buộc DN phải đưa hối lộ là do sự nhũng nhiễu của một số công chức Nhà nước tạo nên những 'rào cản vô cùng đáng sợ.'
Ngày 20/7, phiên tòa xét xử 54 bị cáo trong vụ 'Chuyến bay giải cứu' tiếp tục với phần tranh luận.
Bị cáo Trần Thị Mai Xa nói ''rất giận Cục Lãnh sự'' và rất ấm ức vì bị gây khó dễ khi cấp phép chuyến bay dẫn đến bị cáo phải đưa tiền hối lộ để được cấp phép.
Bị cáo Trần Thị Mai Xa cho rằng mình thực hiện hành vi hối lộ do bị từ chối cấp phép 'chuyến bay giải cứu' và được gợi ý 'cảm ơn' để giải quyết.
Tự bào chữa, bị cáo Trần Thị Mai Xa (đại diện cho Công ty Cổ phần Giáo dục Masterlife) cho rằng, do bị nhóm cựu cán bộ của Tổ công tác 5 Bộ 'làm khó' mới dẫn đến hàng loạt sai phạm ngày hôm nay.
Trình bày trước tòa, bị cáo Trần Thị Mai Xa, Giám đốc Công ty MasterLife nghẹn ngào: Khi gặp cán bộ Cục Quản lý xuất nhập cảnh, đã nhận được lý do bị từ chối vì 'sếp không biết doanh nghiệp em là ai cả'.
Tự bào chữa trước tòa chiều 20-7, bị cáo Trần Thị Mai Xa (Giám đốc Công ty MasterLife) trình bày, sau khi nộp hồ sơ xin cấp chuyến bay, đã có 3 trong số 4 bộ đồng ý, duy nhất Cục Quản lý xuất nhập cảnh (A08) chưa đồng ý, bị cáo sốt ruột, tìm mọi cách để được sự đồng ý và… đưa tiền trong vô thức.
Theo cáo buộc, Công ty Masterlife hoạt động du lịch, lữ hành. Trong quá trình tổ chức thực hiện các chuyến bay, Trần Thị Mai Xa đã sử dụng Công ty Masterlife và các công ty: Mỹ Thuật Quang Trung, Thắng Lợi, Nam Á tổ chức được 18 chuyến bay.
Chiều 20/7, tự bào chữa tại phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án 'chuyến bay giải cứu', bị cáo Trần Thị Mai Xa (Giám đốc Công ty MasterLife) trình bày những ấm ức đã trải qua trong quá trình xin cấp phép các chuyến bay đưa công dân về nước.
Trình bày trước tòa, bị cáo Mai Xa cho biết, lúc đó, trong lòng bị cáo rất ấm ức. Vì mình đang làm những điều tốt, làm theo chủ trương nhân đạo của nhà nước mà giờ bị từ chối chỉ vì 'sếp không biết doanh nghiệp em là ai'.
Theo bị cáo Trần Thị Mai Xa - Giám đốc Công ty Masterlife, văn bản xin cấp phép bị từ chối khi sát ngày bay và bị cáo Xa được gợi ý 'nên làm theo cơ chế cảm ơn'.
Bị cáo Trần Thị Mai Xa - Giám đốc Công ty MasterLife cho rằng mình thực hiện hành vi hối lộ do bị từ chối cấp phép chuyến bay và được gợi ý 'cảm ơn' để giải quyết.
Chiều 20-7, ngày thứ 8 xét xử 54 bị cáo vụ ''chuyến bay giải cứu'' với việc luật sư và bị cáo bào chữa. Tự bào chữa cho bản thân, nữ giám đốc doanh nghiệp dành phần lớn thời gian nói về nỗi ấm ức của cái gọi là 'cơ chế cảm ơn'...