Chia sẻ kinh nghiệm về các sai sót thường gặp trong hoạt động kiểm toán lĩnh vực dự án đầu tư xây dựng

Chiều 5-12, tại Trụ sở Kiểm toán nhà nước, tọa đàm 'Chia sẻ kinh nghiệm về các sai sót thường gặp trong hoạt động kiểm toán lĩnh vực dự án đầu tư xây dựng' đã diễn ra dưới sự đồng chủ trì của ông Trần Kim Lộc, Giám đốc Trường Đào tạo và Bồi dưỡng nghiệp vụ Kiểm toán; ông Trần Hải Đông, Kiểm toán trưởng Kiểm toán nhà nước Chuyên ngành V và ông Vũ Thanh Hải, Kiểm toán trưởng Kiểm toán nhà nước Chuyên ngành IV.

Dịch đau mắt đỏ ở Hà Nội bùng phát, thuốc nhỏ mắt 'cháy hàng'

Dịch đau mắt đỏ đang ngày càng lan rộng lên nhiều tỉnh thành trên cả nước đã gây nên tình trạng khan hiếm các loại thuốc nhỏ mắt, thậm chí hết hàng tại nhiều nhà thuốc trên địa bàn TP Hà Nội.

Có gì bên trong chiếc mũ cói có giá tới 3,5 tỉ đồng mà một đại gia đình đám ở Việt Nam sở hữu

Chiếc mũ cói nổi tiếng này ở Việt Nam có duy nhất 1 đại gia sở hữu vẫn còn nhiều điều bí ẩn mà không phải ai cũng biết.

Đại gia Việt sở hữu chiếc mũ cói giá 3,5 tỷ đồng

Đại gia này cho biết, rất khó để mua chiếc mũ cói đặc biệt giá siêu đắt theo cách thông thường, mà dân 'sành sỏi' muốn mua cũng phải thông qua đấu giá.

'Big Pilot Daddy': Từ phi công đến hot Tiktoker

Đang là phi công của hãng hàng không quốc gia, với hơn 10 năm kinh nghiệm cùng hơn 8.000 giờ bay tích lũy, Trần Hải Đông bất ngờ nghỉ bay để khởi nghiệp với công ty chuyên cung cấp dịch vụ bay chuyên cơ.

Big Pilot Daddy: Sartorial là phong cách thời trang tôi đang theo đuổi, một ngày nào đó Âu phục cổ điển sẽ phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam

Trần Hải Đông hay còn được biết đến với nghệ danh Big Pilot Daddy có lẽ đã không quá xa lạ với những người đam mê âu phục tại Việt Nam. Chàng phi công năm nào giờ đã trở thành founder của một thương hiệu thời trang cao cấp. Cùng lắng nghe những chia sẻ của Hải Đông về hành trình đưa Sartorial tới gần hơn với thị trường người Việt.

Phiên tòa đặc biệt

Sau khi nhậu cùng Trần Hải Đông (sinh năm 1994), Nguyễn Văn Phương (Tý câm, sinh năm 1986, cùng ngụ phường Núi Sam, TP. Châu Đốc, tỉnh An Giang) đã dùng khúc gỗ gây thương tích nặng cho Đông. Một phiên tòa đặc biệt diễn ra, bởi bị cáo phải nhờ một người có chuyên môn 'phiên dịch'.

Báo động tình trạng thanh thiếu niên hành xử theo thói côn đồ

Do bản chất côn đồ, thích làm 'anh chị', một số đối tượng trở thành nỗi khiếp đảm của xóm giềng và người dân trong khu vực. Thấy mọi người e dè, chúng càng tỏ thái độ hống hách, thách thức pháp luật, dù chỉ là mâu thuẫn nhỏ nhưng lại thích giải quyết bằng 'luật rừng'...

Đang nhậu bỏ đi ngủ, thanh niên bị bạn đánh suýt chết

Thấy bạn đang nhậu thì bỏ đi ngủ, Nguyễn Văn Phương ở An Giang cầm khúc gỗ đánh nạn nhân suýt chết.

Bị bạn dùng gậy đánh vào mặt vì đang nhậu bỏ đi ngủ

Đang nhậu bỏ lên võng ngủ, anh Đông bị Phương dùng gậy đánh vào mặt, gây thương tích 36%.

Thanh niên huyện Cư Jút phấn khởi lên đường nhập ngũ

Ngày 11/2 tới, cùng với thanh niên toàn tỉnh, hơn 140 thanh niên của huyện Cư Jút trúng tuyển nghĩa vụ năm 2020 sẽ lên đường làm nhiệm vụ bảo vệ Tổ quốc. Tự tin, phấn khởi, sẵn sàng lên đường nhập ngũ là tinh thần chung của các thanh niên ở Cư Jút trước ngày tòng quân.

Dân cả Thủ đô mong chờ, đại dự án đội vốn 10 ngàn tỷ, 8 lần vỡ tiến độ

Kiểm toán Nhà nước chỉ ra những nguyên nhân khiến dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông bị đội vốn 'khủng' lên tới 10 ngàn tỷ đồng và chậm tiến độ, đến nay vẫn chưa đi vào hoạt động; trong đó nêu rõ trách nhiệm của Bộ GTVT.

Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông chậm trễ: Kiểm toán Nhà nước 'đổ lỗi' cho Bộ Giao thông

Đại diện Kiểm toán Nhà nước cho hay, quyết định thực hiện theo thiết kế từng phần của Bộ GTVT đã khiến dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông bị chậm trễ.

Kiểm toán Nhà nước: Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm, đội vốn khủng là do Bộ GTVT

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông phải thực hiện theo thiết kế tổng thể, nhưng vì chậm tiến độ nên Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho phép thực hiện theo thiết kế từng phần. Dù thực hiện giải pháp như vậy nhưng tiến độ vẫn không đảm bảo. Thực hiện chắp vá như thế ảnh hưởng đến tiến độ và có khả năng rủi ro cả về chất lượng.

Vì sao Đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã đội vốn lại còn chắp vá

Đề cập dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội), lãnh đạo Kiểm toán Nhà nước (KTNN) cho rằng, việc cho phép thiết kế kỹ thuật từng phần thay vì phải được thiết kế tổng thể, dẫn đến chắp vá, gây rủi ro chất lượng.