HĐND tỉnh Hải Dương khóa XVII vừa ban hành các Nghị quyết về việc quyết định đầu tư xây dựng 5 dự án giao thông với tổng mức đầu tư 1.560 tỷ đồng.
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 24B đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi có tổng mức đầu tư hơn 598,9 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Dự án đường cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn được đầu tư nhằm tăng cường kết nối, đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang từ Bắc Kạn đến các địa phương vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Công tác triển khai Dự án đang được đẩy nhanh, phấn đấu khởi công trong tháng 9/2024.
Dự án Đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn có chiều dài 28,4 km sẽ được đầu tư xây dựng với quy mô 4 làn cao tốc hoàn chỉnh với nền đường rộng 22 m, mặt đường rộng 20,5 m.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn có chiều dài 28,4km sẽ được đầu tư xây dựng với quy mô 4 làn.
Tuyến cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn có chiều dài 28,4km sẽ được đầu tư xây dựng với quy mô 4 làn cao tốc hoàn chỉnh, với quy mô nền đường rộng 22m thay vì 12m như trước đây. Dự án được đầu tư công với tổng mức đầu tư là 5.751 tỷ đồng...
Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới – Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn có chiều dài 28,4km sẽ được đầu tư xây dựng với quy mô 4 làn cao tốc hoàn chỉnh với quy mô nền đường rộng 22m, mặt đường rộng 20,5m.
Anh Lê Xuân Hùng dẫn chứng thiết kế đoạn nhập làn cao tốc của một số nước trên thế giới để bạn đọc hiểu hơn về cao tốc tại Việt Nam.
Đó là quyết tâm của đơn vị thi công cầu Cốc Phát, xã Thượng Giáo, huyện Ba Bể. Đây là cây cầu vượt dòng sông Năng, được người dân mong đợi từ lâu để đi lại thuận tiện, thông thương hàng hóa, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Gần 7 km Quốc lộ 24B đoạn qua Quảng Ngãi sẽ được Bộ GTVT nâng cấp, mở rộng lên quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17,4 m và mặt đường rộng 14 m.
Bộ GTVT thống nhất chủ trương tổ chức lễ động thổ dự án như đề nghị của chủ đầu tư (Sở GTVT Lạng Sơn) vào ngày 28/12/2023.
Cách đây hơn 10 năm về trước, giao thông nông thôn huyện Triệu Phong phần lớn là đường đất, lầy lội vào mùa mưa, bụi bặm vào mùa nắng, gây rất nhiều khó khăn cho phương tiện và người dân lưu thông. Một số công trình giao thông sau nhiều năm đưa vào khai thác đã xuống cấp, không đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Nhiều tuyến đường đến trung tâm xã chưa hoàn chỉnh, hầu hết đường xã, đường trục thôn, liên thôn, ngõ xóm còn nhỏ hẹp. Theo khảo sát của ngành giao thông vận tải, đường nông thôn huyện Triệu Phong lúc bấy giờ chỉ có 47% được nhựa hóa, bê tông hóa. Đến nay, sau 12 năm triển khai thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới, hạ tầng giao thông của huyện có nhiều thay đổi đáng kể.
Nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, tạo trục phát triển công nghiệp, du lịch, UBND tỉnh Thái Nguyên đã phê duyệt dự án đường kết nối QL37 và đường tỉnh 269B.
Theo nghị quyết, dự kiến tổng mức đầu tư dự án 1.867 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ năm 2023 đến 2025. Chủ đầu tư là BQL dự án đầu tư xây dựng tỉnh Hải Dương.
HĐND tỉnh Hải Dương vừa ban hành Nghị quyết số 57/NQ-HĐND về việc quyết định chủ trương đầu tư xây dựng nút giao liên thông kết nối quốc lộ 17B với quốc lộ 5, đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, tỉnh Hải Dương. Dự kiến tổng mức đầu tư dự án 1.867 tỷ đồng.