Sau khi được cấp phép khai thác mỏ cát trên sông Tiền, Công ty Trung Hậu 68 được UBND tỉnh An Giang nhiều lần cho điều chỉnh giấy phép, nâng trữ lượng khai thác lên gấp 5 lần so với ban đầu.
Thu hút nguồn lực xã hội hóa để xây dựng hạ tầng giao thông là một hướng đi đúng, song lấy việc nhượng quyền thu phí, thậm chí đấu giá quyền thu phí cao tốc để kéo nhà đầu tư cần phải xem xét lại.
Tranh chấp vẫn chưa dứt sau gần 3 năm kết thúc Hợp đồng bán quyền thu phí đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương giữa Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) và Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh với rất nhiều tai tiếng.
Đại diện Cảng vụ hàng không miền Nam cho biết do lượng khách tăng không quá cao, việc sân bay Tân Sơn Nhất vận hành một đường băng vẫn đảm bảo được khả năng phục vụ.
Tuyến tránh TP Long Xuyên, cầu Rạch Miễu 2 sẽ được khởi công trong những ngày đầu năm mới 2022.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành Quyết định tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ và Lộ Tẻ - Rạch Sỏi khai thác theo tiêu chuẩn cao tốc.
Sau khi nghị án, Hội đồng xét xử đã bác kháng cáo của các bị cáo vì không có cơ sở, không có tình tiết mới. Hội đồng xét xử tuyên y án sơ thẩm đối với 4 bị cáo, cụ thể là y án chung thân đối với bị cáo Đinh Ngọc Hệ...
Ngày 20/5, Tòa án nhân dân cấp cao tại TP Hồ Chí Minh đã mở phiên tòa phúc thẩm vụ án sai phạm xảy ra tại Tổng Công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (gọi tắt là Tổng Công ty Cửu Long, thuộc Bộ GTVT), Công ty cổ phần Tập đoàn Yên Khánh (gọi tắt là Công ty Yên Khánh) và các đơn vị có liên quan trong việc đấu thầu và thu phí tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh-Trung Lương.
Tổng công ty đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam và Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long đều được thành lập với mục tiêu trở thành các doanh nghiệp nòng cốt của ngành GTVT về đầu tư, xây dựng và khai thác đường bộ cao tốc.
Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Cửu Long CIPM) chính thức được sáp nhập về Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).