Quận Dương Kinh đang tập trung đầu tư xây dựng nhiều dự án hạ tầng giao thông, tạo lợi thế trong thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Trong thời khắc đón năm mới, lúc 0h ngày 1/1/2024, tại ba bến cảng của Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng (Cảng Hải Phòng), gồm: Tân Vũ, Chùa Vẽ và Hoàng Diệu đồng loạt đón những mã hàng đầu tiên.
Bộ GTVT vừa ban hành văn bản thông báo kết luận của Thứ trưởng Lê Đình Thọ tại cuộc họp xử lý các nội dung khiếu nại của nhà thầu liên quan đến dự án đường ô tô Tân Vũ - Lạch Huyện.
Tại vườn Cam Mặt Trời ở huyện Lạc Thủy, tỉnh Hòa Bình, anh Tân Vũ và cộng sự của mình vẫn đang miệt mài làm nông nghiệp bằng các biện pháp hữu cơ, thuận tự nhiên với mong muốn mang những sản phẩm chất lượng cao nhất tới thị trường.
10 tháng đầu năm 2023, thu nội địa của Hải Phòng mới đạt 26.000 tỷ đồng, đạt hơn 61% dự toán HĐND thành phố giao cả năm là 42.500 tỷ đồng.
Kết quả 10 tháng của năm 2023, sản lượng hàng hóa hợp nhất của Cảng Hải Phòng đạt 31,167 triệu tấn với tổng doanh thu 1.987,5 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt khoảng 712,5 tỷ đồng.
Thời gian qua, đẩy mạnh đầu tư phát triển hệ thống giao thông đường bộ, đến nay trên phạm vi cả nước đã đưa vào khai thác sử dụng nhiều công trình trọng điểm, hiện đại.
Dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ gồm 10 Điều với nội dung chính gồm 5 nhóm chính sách, đã xác định hoặc dự kiến được nguồn vốn đầu tư để có thể triển khai thực hiện dự án.
Chiều 27/10, tiếp tục chương trình kỳ họp thứ 6, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ (Dự thảo Nghị quyết).
Chiều 27/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.
Chính phủ trình Quốc hội xem xét, quyết nghị 5 chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ, trong đó có tăng tỷ lệ vốn nhà nước tham gia dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) lên không quá 70% tổng mức đầu tư, áp dụng cho 1 dự án thuộc địa phận tỉnh Thái Bình.
Tại dự thảo Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ, Chính phủ đề xuất tăng tỷ lệ vốn nhà nước tham gia dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư không quá 70% tổng mức đầu tư của dự án đề xuất thí điểm.
Chiều ngày 27/10, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, Quốc hội tiến hành thảo luận tại Tổ về Nghị quyết thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.
Ngày 10/9, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP. Hải Phòng cho biết đang tiến hành điều tra, giải quyết vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ xảy ra ngày 25/8, tại cầu sông Cấm, phường Tràng Cát, quận Hải An.