Chưa ra mắt, Porsche Taycan Turbo GT đã lập kỷ lục tốc độ ở cả 2 trường đua danh tiếng Laguna Seca và Nurburgring.
Khi cố gắng bắt kịp công ty dẫn đầu về ô tô điện như Tesla và BYD, các nhà sản xuất ô tô truyền thống đang dựa vào đội đua giải Formula E của họ để tìm kiếm những sự đổi mới nhằm tạo ra những chiếc xe điện được sản xuất hàng loạt tốt hơn với phạm vi hoạt động và hiệu suất cao hơn hoặc giá thấp hơn.
Tại Triển lãm Điện tử tiêu dùng (CES) 2024 đang diễn ra ở Mỹ, Tập đoàn Bosch đã trình bày các giải pháp sử dụng năng lượng bền vững, công nghệ hydrogen cho lĩnh vực di chuyển và dân dụng và nhiều công nghệ mới khác.
Bosch đang đẩy mạnh quá trình điện hóa công nghệ, giải pháp sử dụng năng lượng bền vững, cùng với đó, công nghệ hydrogen được xem là chìa khóa nhằm đáp ứng nhu cầu năng lượng toàn cầu cho cả lĩnh vực di chuyển và cả dân dụng mà không làm ảnh hưởng đến môi trường.
Graphene là vật liệu 2 chiều được cấu thành từ chỉ một lớp nguyên tử carbon duy nhất và hiện được xem là vật liệu điện tử hứa hẹn nhất trong lĩnh vực chất bán dẫn.
Những loại chip này được dự đoán sẽ mang lại các tiện ích chưa từng có như hiệu suất cực cao và khả năng tản nhiệt siêu tốc.
Zeekr 007 2024 chạy điện do giám đốc thiết kế Stefan Sielaff, người từng đầu quân cho Audi và Bentley giám sát thiết kế. Xe có phạm vi di chuyển khá ấn tượng, lên tới 870 km sau khi sạc đầy.
Mặc dù chỉ có quy mô nhỏ nhưng vai trò của ASEAN trở nên ngày càng quan trọng, được đánh giá là nút thắt không thể thiếu trong chuỗi giá trị toàn cầu, vừa là trung tâm sản xuất, vừa là bên tham gia quan trọng trong mạng lưới chuỗi cung ứng công nghệ. Khu vực này đã thực sự nổi lên như một giải pháp thay thế khả thi cho các chuỗi cung ứng lâu đời, chuyển hướng một số hoạt động tập trung sản xuất toàn cầu ra khỏi Trung Quốc.
Để giảm bớt sức nóng mà chip bán dẫn tỏa ra, các kỹ sư đang thử nghiệm kim cương tổng hợp, thủy tinh siêu tinh khiết và các vật liệu khác.