Việc hãng tàu quốc tế khai thác thêm nhiều tuyến ở Việt Nam cho thấy thị trường Việt đang có những thuận lợi.
Xếp dỡ Hải An đặt mục tiêu doanh thu tăng 19%, dự định đầu tư mua 2 tàu container cũ, đóng 2-3 tàu container mới… trong bối cảnh cước vận tải dự báo tiếp tục tăng năm 2022.
Mới đây, cơ quan chống độc quyền Hàn Quốc đã phạt 23 công ty vận tải biển trong nước và quốc tế 81 triệu USD về vấn đề ấn định giá trên nhiều tuyến giữa Hàn Quốc và các nước ASEAN, bao gồm Việt Nam, trong vòng 15 năm qua.