Các trường hợp tự ý khoan xuyên thủng quốc lộ N1 để đặt ống bơm bùn đất san lấp mặt bằng bị phạt 6 triệu đồng/trường hợp, buộc khôi phục hiện trạng ban đầu.
Nhiều điểm trên quốc lộ N1 đoạn qua huyện Giang Thành (Kiên Giang) bị người dân khoan xuyên mặt đường đặt ống bơm bùn đất từ kênh Vĩnh Tế lên san lấp mặt bằng.
Hiện nay, Ban QLDA Mỹ Thuận đang chỉ đạo tư vấn hoàn thiện hồ sơ thiết kế, dự toán và chuẩn bị cho công tác lựa chọn nhà thầu; dự kiến sẽ khởi công dự án trong quý 2/2024.
Dịp Tết Nguyên đán 2024, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Kiên Giang sẽ xử lý nghiêm các trường hợp tăng giá vé cao hơn quy định; đồng thời phân công cán bộ trực đường dây nóng để kịp thời giải quyết những bất cập về trật tự an toàn giao thông liên quan đến ngành…
Qua khảo sát thực tế, nhu cầu cát san lấp mặt bằng các công trình xây dựng trên địa bàn tỉnh Kiên Giang cần khoảng 1,7 triệu m3, trong đó, hai dự án trọng điểm về giao thông của tỉnh cần khoảng 1,2 triệu m3.
Ngày 20/12, ông Châu Hùng Kỳ, Giám đốc Ban quản lý dự án công trình giao thông Kiên Giang cho biết, đơn vị vừa khởi công nâng cấp mở rộng tuyến đường Dương Đông - Cửa Cạn - Gành Dầu và xây dựng mới tuyến nhánh nối trục Bắc - Nam của Phú Quốc.
Với số vốn trên 10 tỷ đồng được bố trí mỗi năm, Sở GTVT tỉnh Kiên Giang chỉ đủ dùng để sửa chữa định kỳ, vá lấp ổ gà trên tuyến quốc lộ N1, dài hơn 40km qua địa bàn.
Sau thời gian dài xuống cấp, hư hỏng, gây khó khăn cho người đi đường, hiện quốc lộ 80, đoạn từ huyện Kiên Lương - TP. Hà Tiên, Kiên Giang đã được nâng cấp, mở rộng với tổng vốn đầu tư gần 300 tỷ đồng, kịp phục vụ người dân, du khách đi lại dịp lễ Quốc khánh (2/9).
Ngày 26.8, tại sân bóng đá Mai Anh (phường 3, TP. Tây Ninh), Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Tây Ninh tổ chức Hội thao kỷ niệm 78 năm Ngày truyền thống ngành GTVT (28.8.1945 - 28.8.2023).
Cần Thơ và Kiên Giang thống nhất tạm thời nối tuyến xe buýt từ ngã ba Lộ Tẻ (Cần Thơ) đến bến xe buýt TP Rạch Giá.
Trong thời gian 45 ngày, đoàn thanh tra của Bộ Kế hoạch và Đầu tư sẽ xem xét kiểm tra một số dự án đầu tư xây dựng cầu, đường, cảng và một số hạng mục khác ở Kiên Giang.
Vụ chìm ca nô chở khách du lịch làm nhiều người chết ở Quảng Nam chính là lời cảnh tỉnh về vấn đề an toàn trong du lịch bằng đường thủy, cũng như cảnh báo an toàn du lịch nói chung trong bối cảnh chuẩn bị mở cửa lại du lịch.
Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã có 13/19 địa phương gửi văn bản góp ý về kế hoạch khôi phục trở lại các đường bay nội địa mà đơn vị xây dựng.
Từ ngày 17/9, Kiên Giang sẽ ra quân triển khai lấy mẫu thần tốc để xét nghiệm sàng lọc COVID-19 trên địa bàn toàn tỉnh. Cùng với đó, Kiên Giang cũng triển khai nhiều biện pháp đồng bộ để đạt mục tiêu sớm khống chế dịch bệnh.
Sáng ngày 16/9, Kiên Giang tổ chức đoàn xe lên TP. Cần Thơ tiếp nhận 600 nhân viên y tế của Cần Thơ về hỗ trợ tỉnh lấy mẫu xét nghiệm COVID-19 trên diện rộng.
Ông Lê Việt Bắc, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Kiên Giang được bổ nhiệm giữ chức Giám đốc Sở.
Dự kiến năm 2020, tỉnh Kiên Giang sẽ khởi công xây dựng 3 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn, với tổng kinh phí gần 600 tỷ đồng.
Mô hình nhậu xong có xe đưa về tới nhà của Nhà hàng Gió Biển ở TP. Rạch Giá đang được nhiều nhà hàng, quán nhậu khác ở Kiên Giang áp dụng.
Dự án xây dựng Bến cảng hành khách Rạch Giá có tổng mức đầu tư gần 410 tỷ đồng, được quy hoạch với diện tích gần 35ha.
Gói thầu được xây dựng gồm các hạng mục: Thi công xây lắp 120m bến cầu chính, hệ thống tín hiệu hàng hải,