Sáng 9-5, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đã chủ trì cuộc họp nghe báo cáo về Đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM (Đề án metro) theo kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị.
Toàn bộ tám tuyến metro ở TP.HCM theo quy hoạch hiện hành được đề xuất điều chỉnh hướng tuyến, độ dài và bổ sung một số tuyến mới.
Cầu đường Nguyễn Khoái, đường vành đai 2, đường Nguyễn Thị Định là những dự án kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo giao thông TP trong thời gian tới.
Các doanh nghiệp và một số chuyên gia kinh tế đồng loạt kiến nghị chưa tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng rượu, bia trong bối cảnh doanh nghiệp trong lĩnh vực này đang rất khó khăn.
Theo các doanh nghiệp, việc thay đổi cách tính thuế thời điểm này sẽ tác động tiêu cực đến ngành rượu, bia vốn đang gặp nhiều khó khăn, làm mất khả năng cạnh tranh của bia nội và nguồn thu ngân sách.
Sở GTVT TP.HCM cho rằng cần cân nhắc, không nên quy hoạch các tuyến đường hướng tâm, xuyên tâm vì không phù hợp xu hướng chung thế giới.
Trong bối cảnh hạ tầng giao thông TPHCM mới chỉ đạt được 35% theo quy hoạch, ngành giao thông đang từng bước đề xuất, triển khai các dự án để góp phần hoàn thiện, đồng bộ hạ tầng giao thông theo quy hoạch. Theo đó, từ nay đến cuối năm, nhiều dự án hiện rơi vào cảnh đình trệ nhiều năm vì thiếu mặt bằng, cơ chế huy động vốn, đang được đốc thúc để khởi công, tiếp tục thi công và hoàn thiện.
Dự án ga Bình Triệu 'treo' gần 20 năm, hàng ngàn hộ dân sống thấp thỏm trong khu quy hoạch, còn khu đất quy hoạch ga Thủ Thiêm hiện cũng chỉ là bãi đất trống.
Ngày 20/8, UBND TP. HCM đã tổ chức hội thảo chuyên đề quy hoạch giao thông vận tải thành phố.
Sở QH-KT TP.HCM cho biết có nhiều vướng mắc trong công tác lập quy hoạch nút giao thông trên địa bàn TP nên sở kiến nghị dừng lập quy hoạch đối với 137 dự án.
Dự án đường sắt trên cao Bình Triệu - Hòa Hưng (TP.HCM) không nằm trong danh mục chín tuyến đường sắt mới được chuẩn bị thực hiện đầu tư giai đoạn 2021-2030 của Bộ GTVT.