Trong điều kiện nguồn vốn đầu tư công còn hạn hẹp, Bộ GTVT đã ưu tiên bố trí 2.425 tỷ đồng để đầu tư 2 dự án giao thông ở tỉnh Bến Tre.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Bến Tre về việc sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường do ảnh hưởng mưa bão.
Giai đoạn 2021-2030, tỉnh Bến Tre ưu tiên lấn biển với diện tích khoảng 50.000 ha nhằm mở rộng không gian phát triển.
Hơn 800 m bờ sông Giao Hòa (Bến Tre) bị sạt lở, giao thông bị chia cắt. Vụ sạt lở ảnh hưởng 300 hộ dân, trong đó 26 hộ phải di dời khẩn cấp.
Hiện nay nhiều đoạn đường trên tuyến QL57B đang bị hư hỏng nặng, gây khó khăn cho việc lưu thông của người dân và nguy cơ mất an toàn giao thông qua khu vực.
Bến phà Tân Phú vượt sông Hàm Luông trên tuyến QL57B (Bến Tre) được Bộ GTVT quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng gồm 3 phà 100 tấn để vận chuyển phương tiện và hành khách.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Bến Tre về việc đầu tư xây dựng một số công trình hạ tầng giao thông trên địa bàn.
Bộ GTVT thống nhất với đề nghị của cử tri Bến Tre về sự cần thiết nghiên cứu, lập dự án đầu tư xây dựng cầu nhằm thay thế phà Tân Phú.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đốc thúc địa phương đẩy nhanh tiến độ GPMB để thi công liền mạch dự án cầu Rạch Miễu 2.
Sau gần 15 năm hoạt động, KCN Giao Long ở Bến Tre vẫn không khắc phục được tình trạng ngập nước mỗi khi trời mưa to. Công nhân ngao ngán mỗi khi tan ca gặp cảnh mưa ngập phải lội bì bõm trong biển nước.
3 phà 100 tấn được đóng mới để thay thế các phà đã hết niên hạn tại bến phà Tân Phú (trên tuyến QL57B, tỉnh Bến Tre) với tổng kinh phí 44 tỷ đồng.
UBND tỉnh Bến Tre quyết định đầu tư trên 14 tỷ đồng để khắc phục điểm đen, điểm nguy cơ xảy ra va chạm và TNGT.
Mưa to khiến nhiều tuyến đường bên trong Khu công nghiệp Giao Long (huyện Châu Thành, tỉnh Bến Tre) ngập sâu trong biển nước.