Sở hữu cảng cạn IDC Mỹ Đình – cảng cạn lớn nhất miền Bắc cùng nhiều lợi thế khác, song Interserco kinh doanh thua lỗ triền miên và đang bị nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục.
'Cổ đông đi họp không nên đưa những câu hỏi làm khó cho nhau. HĐQT, Ban điều hành đang điều hành rất trong sáng, đúng pháp luật và tính nỗ lực rất cao. Chúng tôi mang cả tài sản gia đình mình để thế chấp cho Công ty vay phục vụ cho các hoạt động cần thiết', lãnh đạo Công ty cổ phần Đầu tư thương mại và dịch vụ quốc tế (Interserco, mã chứng khoán ILS) chia sẻ tại Đại hội đồng cổ đông ngày 28/6.
Tăng trưởng kinh tế dự báo phục hồi với hoạt động xuất khẩu khởi sắc cùng sự gia tăng chuyển dịch dòng vốn đầu tư đang là những tiền đề tích cực nâng triển vọng tăng trưởng ngành logistics.
Dịch vụ logistics của Việt Nam có tốc độ tăng trưởng 12%-14%/năm, đóng góp khoảng 4%-5% GDP nhưng chi phí dịch vụ này còn cao so với trung bình thế giới
Việt Nam đặt ra mục tiêu tăng trưởng của các ngành dịch vụ logistics đạt 15-20%/năm, chiếm tỷ trọng 8-10% GDP. Cùng với đó, chi phí logistics giảm xuống tương đương 16-20% GDP.
Là một trong những ngành được hưởng lợi nhiều nhất từ hoạt động ngoại thương, khi hoạt động này 'tê liệt' vì Covid-19, ngành dịch vụ logistics được đánh giá là một trong những ngành chịu nhiều thiệt hại nhất.
Nhiều doanh nghiệp (DN) logistics đang bị ảnh hưởng khá nặng nề, doanh thu trung bình giảm 10%, với xu hướng có thể tới 50% trong những tuần tới so với cùng kỳ năm 2019 do tác động của dịch COVID-19.
Ông Phùng Tiến Toàn cùng bạn bè mua một tấn gạo tặng cho các hộ dân trong khu vực cách ly ở phố Trúc Bạch.
Ngày 8/3, đại diện lãnh đạo phường Trúc Bạch, quận Ba Đình (Hà Nội) cho biết, nhằm đảm bảo an toàn cho vùng cách ly phố Trúc Bạch, phường đã triển khai một quy trình chặt chẽ kiểm soát đồ cung cấp cho vùng dịch.