Sáng 03/1, Đoàn giám sát số 9 do Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH Hà Tĩnh Trần Đình Gia chủ trì đã có buổi giám sát chuyên đề: 'Việc thực hiện Nghị quyết số 43/2022 của Quốc hội về chính sách tài khóa, tiền tệ hỗ trợ Chương trình phục hồi, phát triển kinh tế xã hội và các nghị quyết của Quốc hội về một số dự án quan trọng quốc gia đến hết năm 2023 trên địa bàn Hà Tĩnh' tại Thị xã Kỳ Anh.
'Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Tây Ninh; Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ thăm các lực lượng tại cửa khẩu quốc tế Mộc Bài; Phó Chủ tịch Quốc hội Lào Chạ-lơn Dia-pao-hơ thăm, làm việc với Viện Nghiên cứu lập pháp; Ủy ban Văn hóa, Giáo dục tổ chức Tọa đàm tham vấn nội dung xây dựng, hoàn thiện thể chế, chính sách về thanh niên, trẻ em qua 40 năm đổi mới; Đoàn ĐBQH các tỉnh, thành phố tiến hành các chương trình giám sát tại địa phương...' là những hoạt động đáng chú ý của Quốc hội, các cơ quan của Quốc hội ngày 03/01/2024.
HĐND tỉnh đã xem xét thông qua chủ trương đầu tư Kè Cà Ty (đoạn từ cầu Dục Thanh đến đường Ung Văn Khiêm), với tổng vốn hơn 486 tỷ đồng. Tuy nhiên, dự án này sẽ triển khai như thế nào đang được nhiều người dân quan tâm.
Kiểm toán Nhà nước cho biết là sẽ thực hiện cho ý kiến về gói thầu xây lắp của các dự án thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025 với một số nội dung về hồ sơ, thủ tục pháp lý và dự toán các gói thầu xây lắp đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.Hiện tại, báo cáo nghiên cứu khả thi 12 dự án thành phần của ự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2 đã được phê duyệt và giao Ban quản lý dự án thuộc Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tư.
Theo Nghị quyết số 119/2022/NQ-CP và Nghị quyết số 18/2022/NQ-CP của Chính phủ triển khai Nghị quyết số 44/2022 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 sẽ thực hiện chỉ định thầu các gói thầu xây lắp, điều này giúp giảm bớt được các thủ tục rườm rà, nhanh chóng triển khai và hoàn thành dự án theo kế hoạch. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng, cần có giải pháp loại bỏ cơ chế 'xin-cho' cũng như chống lợi ích nhóm để thực sự chọn được các nhà thầu thực chất.
Chính phủ ban hành Nghị quyết mới xác định cụ thể trách nhiệm của các Bộ, địa phương trong chỉ định thầu dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã có kết luận phân giao chủ đầu tư các dự án thành phần dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 cho các Ban Quản lý dự án (BQLDA) và yêu cầu các Ban rà soát, kiện toàn bộ máy nhân sự để triển khai.
Bộ GTVT vừa trả lời kiến nghị cử tri Cần Thơ về việc đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu xem xét, sửa đổi thẩm quyền chỉ định thầu đối với dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2…
Ban cán sự Đảng bộ GTVT quyết định giao các ban QLDA trực thuộc làm chủ đầu tư các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.
Phạm vi nghiên cứu của dự án cao tốc Bắc - Nam dự kiến có chuyển mục đích sử dụng rừng giai đoạn 2021 - 2025 và thời kỳ 2021 - 2030 gồm 7 tỉnh: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên và Khánh Hòa.
Phạm vi nghiên cứu của dự án cao tốc Bắc- Nam dự kiến có chuyển mục đích sử dụng rừng giai đoạn 2021 - 2025 và thời kỳ 2021 - 2030 gồm 7 tỉnh: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên và Khánh Hòa.
Chính phủ vừa trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng, đất rừng và đất trồng lúa nước từ hai vụ trở lên của dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Diện tích rừng đề nghị chuyển mục đích sử dụng là hơn 1.054 ha, gồm: gần 112ha rừng phòng hộ; 4,45ha rừng đặc dụng; gần 803ha rừng sản xuất; hơn 135ha rừng ngoài quy hoạch 3 loại rừng (có nguồn gốc rừng phòng hộ gần 15ha, từ rừng đặc dụng 0,22ha, từ rừng sản xuất hơn 120ha).
Chính phủ vừa trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội quyết định chủ trương chuyển mục đích sử dụng hơn 1.000ha rừng để triển khai dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2.
Chính phủ kiến nghị cấp thẩm quyền xem xét, chuyển mục đích sử dụng hơn 1.000 ha rừng để triển khai dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.