TS. Nguyễn Văn Bình - Phó Giám đốc Học viện Tài chính, cho rằng hiện nay, xăng dầu dự trữ quốc gia chưa có quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và định mức kinh tế - kỹ thuật hàng dự trữ quốc gia để quản lý. Theo quy định pháp luật về dự trữ quốc gia, bộ, ngành quản lý xăng dầu dự trữ xây dựng dự thảo định mức kinh tế - kỹ thuật xăng dầu dự trữ quốc gia gửi Bộ Tài chính thẩm định, ban hành. Tuy nhiên, việc xây dựng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xăng dầu dự trữ trong thời gian qua còn chậm.
Bộ Tài chính vừa chỉ rõ hàng loạt vướng mắc, bất cập trong công tác bảo quản xăng dầu dự trữ quốc gia. Theo đó, đến nay, xăng dầu dự trữ quốc gia vẫn bảo quản chung với hàng kinh doanh, chưa được bảo quản riêng theo đúng luật. Bộ Công Thương cũng không mua tăng, mua bổ sung, mua bù xăng dầu dự trữ quốc gia...
Bộ Tài chính cho biết, Chính phủ phân công cho Bộ Công thương quản lý mặt hàng xăng dầu dự trữ quốc gia là phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và phù hợp năng lực, điều kiện thực tế về tổ chức bộ máy quản lý.
Bộ Tài chính đề nghị Bộ Công Thương đánh giá kỹ cơ sở pháp lý, ưu, nhược điểm, giải pháp và lộ trình trong quản lý mặt hàng xăng dầu dự trữ quốc gia (DTQG).
Bộ Tài chính cho rằng cần đánh giá kỹ hơn cơ sở pháp lý khi được Bộ Công Thương đề xuất làm cơ quan quản lý xăng dầu dự trữ quốc gia năm 2024-2025.
Bộ Công Thương có đề xuất với Chính phủ về việc chuyển nhiệm vụ quản lý dự trữ xăng dầu quốc gia sang cho Bộ Tài chính trong giai đoạn 2024 – 2025. Tuy nhiên, Bộ Tài chính đã từ chối đề xuất này.
Bộ Tài chính cho biết cơ quan này vừa có báo cáo gửi Chính phủ về công tác dự trữ xăng dầu.
Bộ Tài chính vừa có Công văn số 13834/BTC-TCDT gửi Văn phòng Chính phủ báo cáo công tác dự trữ xăng dầu.
Luật Dự trữ Quốc gia quy định Bộ Công Thương được Chính phủ phân công quản lý mặt hàng xăng dầu dự trữ quốc gia, Bộ Tài chính quản lý Nhà nước về lĩnh vực dự trữ quốc gia.
Theo ông Nguyễn Tiến Thỏa - Chủ tịch Hội thẩm định giá Việt Nam, các Bộ: Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Công Thương phải cùng tính toán để quản lý dự trữ quốc gia về xăng dầu phù hợp với thực tiễn.
Ngày 14/12, Bộ Tài chính có Công văn số 13834/BTC-TCDT gửi Văn phòng Chính phủ báo cáo công tác dự trữ xăng dầu.
Bộ Công Thương đề xuất chuyển quản lý dự trữ quốc gia xăng dầu sang Bộ Tài chính, tuy nhiên, Bộ Tài chính cho rằng điều này là không phù hợp.
Bộ Tài chính đề nghị cần có đánh giá cụ thể về pháp lý, cũng như 'xem xét' lại một số vấn đề trong quá trình quản lý dự trữ quốc gia (DTQG) mặt hàng xăng dầu của Bộ Công thương.
Luật Dự trữ quốc gia (DTQG), Nghị định số 94/2013/NĐ-CP của Chính phủ quy định, Bộ Công Thương được Chính phủ phân công quản lý mặt hàng xăng dầu DTQG; Bộ Tài chính quản lý nhà nước về lĩnh vực DTQG. Do đó, đề xuất của Bộ Công Thương chuyển nhiệm vụ quản lý DTQG xăng dầu cho Bộ Tài chính để thống nhất đầu mối quản lý dự trữ các mặt hàng thiết yếu là không có cơ sở.
Bộ Tài chính vừa có văn bản giải quyết khó khăn, vướng mắc trong công tác bảo quản xăng dầu dự trữ quốc gia, sau khi Bộ Công thương có văn bản gửi Phó Thủ tướng Chính phủ đề xuất giao Bộ Tài chính quản lý về dự trữ xăng dầu quốc gia.
Tổng cục Dự trữ Nhà nước đã chủ động lập kế hoạch, xây dựng cơ chế chính sách về dự trữ quốc gia, đồng thời chú trọng đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật và quy trình, quy chế nội ngành, góp phần tăng cường hiệu quả, hiệu lực quản lý của hoạt động dự trữ quốc gia.
Hồi đáp đề nghị của Đoàn Đại biểu Quốc hội TP. Hồ Chí Minh về chiến lược dữ trữ năng lượng quốc gia để bảo đảm an ninh năng lượng, Bộ Tài chính cho biết, mức dự trữ quốc gia xăng dầu hiện chỉ đạt khoảng 9 ngày nhập ròng và chưa có dự trữ quốc gia đối với dầu thô...