Mới đây, UBND tỉnh Long An đã công bố tình huống thiên tai xâm nhập mặn trên địa bàn và cấp độ rủi ro thiên tai do xâm nhập mặn thuộc cấp độ 4.
Sau Tiền Giang và Cà Mau, tỉnh Long An là địa phương tiếp theo ở khu vực miền Tây Nam bộ công bố tình trạng khẩn cấp về thiên tai do hạn mặn xâm nhập địa bàn.
Trước tình trạng sạt lở kè Hợp Hải (đoạn Km78+500-Km79+500 đê tả sông Thao thuộc địa phận xã Phùng Nguyên, huyện Lâm Thao) khiến nhiều hộ dân phải đi dời khẩn cấp, UBND tỉnh đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai và tiến hành áp dụng biện pháp khẩn cấp để ngăn chặn, ứng phó sự cố sạt lở tại khu vực trên.
Vùng Đồng bằng sông Cửu Long hiện còn 561 điểm sạt lở, với tổng chiều dài sạt lở lên đến hơn 800 km. Trong đó, có 63 điểm/204 km sạt lở đặc biệt nguy hiểm, cần phải đầu tư xử lý ngay…
Với tính cấp bách của việc xử lý sạt lở, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái yêu cầu các địa phương, bộ, ngành phải nhanh chóng rà soát, phối hợp, đề xuất danh mục dự án xử lý sạt lở bờ sông ở 13 tỉnh, thành phố vùng Đồng bằng sông Cửu Long nhanh nhất, kịp thời, phù hợp với quy định pháp luật.
Chiều 28/8, trong cuộc họp với các bộ liên quan về bố trí nguồn vốn cho các dự án phòng, chống sạt lở vùng Đồng bằng sông Cửu Long, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đánh giá cao 13 địa phương và các bộ, ngành đã có đề xuất kịp thời xử lý hậu quả sạt lở bờ sông, bờ biển do biến đổi khí hậu, ảnh hưởng đến hoạt động kinh tế - xã hội, đời sống, tài sản, tính mạng của người dân.
Chiều 28/8, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái chủ trì họp với các bộ ngành về việc phân bổ vốn ngân sách Trung ương về phòng, chống sạt lở bờ sông, bờ biển khu vực đồng bằng sông Cửu Long và một số địa phương.
Chiều 28/8, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái chủ trì cuộc họp với các bộ ngành về việc phân bổ vốn ngân sách Trung ương về phòng chống sạt lở bờ sông, bờ biển khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và một số địa phương.
Những năm qua, quốc lộ 1A (QL1A) đoạn qua tỉnh Phú Yên và Bình Định đã gieo nỗi ám ảnh lên cánh tài xế và người dân, bởi mặt đường thì đầy ổ gà, ổ voi, bước vào mùa mưa 2022, tuyến đường này tiếp tục tơi tả.
Đại diện Sở GTVT Phú Yên cho rằng việc ban bố tình huống thiên tai khẩn cấp là bước thủ tục cần phải có để cấp thẩm quyền ra lệnh sửa chữa khẩn cấp công trình bị ảnh hưởng.
Trên cơ sở đề nghị của Sở GTVT và Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT sẽ công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại Phú Yên.
Sở GTVT Phú Yên kiến nghị Bộ GTVT xem xét công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai, đề xuất này có gì đặc biệt?
Tỉnh Bình Định sẽ tổ chức di dời 117 hộ dân ra ngoài vùng nguy hiểm ở khu vực núi Cấm; nghiên cứu các giải pháp hạn chế sạt lở, chuyển đổi rừng sản xuất sang rừng phòng hộ, từng bước khôi phục hiện trạng núi Cấm.