Theo quy định mới, trung tâm đăng kiểm nếu phân công đăng kiểm viên kiểm định không phù hợp nội dung chứng chỉ đăng kiểm viên sẽ bị tạm đình chỉ hoạt động 1 tháng.
Theo quy định mới, khi có nhu cầu đầu tư xây dựng trung tâm đăng kiểm, tổ chức thành lập phải có văn bản gửi UBND cấp tỉnh xem xét.
Ngày 24/1, TAND tỉnh Thái Bình đưa ra xét xử sơ thẩm và đã tuyên các mức án phạt tù đối với cựu Chủ tịch HĐQT, kiêm Giám đốc Cty CP Đăng kiểm xe cơ giới Thái Bình cùng hai đồng phạm về tội 'Nhận hối lộ'. Ngay sau phiên tòa, luật sư bào chữa cho biết, bị cáo Lưu Minh Hải sẽ kháng cáo bản án...
Bị cáo buộc chủ mưu trong việc trung tâm đăng kiểm thu tiền cao hơn quy định khi kiểm định xe, vị giám đốc cho hay đã ủy quyền lĩnh vực này cho cấp phó.
Bị cáo Lưu Minh Hải, cựu Giám đốc Công ty CP đăng kiểm xe cơ giới Thái Bình nói rằng không trực tiếp tiếp xúc với những người đến đăng kiểm cũng như không chỉ đạo việc phân chia tỷ lệ tiền từ 'nguồn thu ngoài', không nhận hối lộ.
Thông tư 44/2023 mới ban hành của Bộ GTVT hướng dẫn cụ thể việc thực hiện phân cấp quản lý hoạt động kiểm định xe cơ giới về các địa phương.
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Thông tư 44/2023 sửa đổi, bổ sung Thông tư 18/2019 quy định về hướng dẫn thực hiện Nghị định 139/2018 và Nghị định 30/2023 của Chính phủ về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, có hiệu lực từ ngày 15/2/2024.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 44/2023 sửa đổi, bổ sung Thông tư 18/2019 quy định về hướng dẫn thực hiện Nghị định 139/2018 và Nghị định 30/2023 của Chính phủ về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, có hiệu lực từ ngày 15/2/2024.
Quá trình kiểm định phương tiện, các trung tâm đăng kiểm phát hiện xe có khiếm khuyết kỹ thuật sẽ thực hiện nhập nội dung khiếm khuyết, thông tin phương tiện trên mục Cảnh báo phương tiện.
Các trường hợp ô tô bị cảnh báo đăng kiểm không còn được thực hiện kiểm định, cấp Giấy chứng nhận đăng kiểm và tem kiểm định tạm thời.
Hiện nay, Bộ Giao thông Vận tải đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư hướng dẫn thực hiện Nghị định 139/2018 và Nghị định 30/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018 về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới. Đây cũng là điều cần thiết nhằm siết quy định chặt hơn trong việc thành lập trung tâm đăng kiểm mới, đồng thời ngăn cạnh tranh không lành mạnh.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư hướng dẫn thực hiện Nghị định 139/2018 và Nghị định 30/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018 về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư hướng dẫn thực hiện Nghị định 139/2018 và Nghị định 30/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018 về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư hướng dẫn thực hiện Nghị định 139/2018 và Nghị định 30/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018 về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư hướng dẫn thực hiện Nghị định 139/2018 và Nghị định 30/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018 về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Theo Bộ GTVT, quy định pháp luật hiện hành vừa được bổ sung, sửa đổi đã góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý; nâng cao chất lượng, tính minh bạch.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Nam chỉ đạo thanh tra việc chấp hành quy định của pháp luật trong quá trình đầu tư, xây dựng trung tâm đăng kiểm xe cơ giới ở TP Hội An.
Nhiều đại lý ôtô đang chờ hướng dẫn về việc cho phép cơ sở bảo hành, bảo dưỡng của các hãng xe được phép tham gia dịch vụ đăng kiểm trước khi lắp đặt hệ thống thiết bị
Sau hơn 5 tháng tạm dừng hoạt động, vào những ngày cuối cùng của tháng 6, Trung tâm đăng kiểm 2801S duy nhất ở Hòa Bình (tổ 7, phường Thống Nhất, TP Hòa Bình) đã chính thức mở cửa trở lại phục vụ nhu cầu kiểm định của người dân.
Sau nhiều giải pháp, đến nay, tình hình đăng kiểm xe cơ giới không còn cảnh ùn tắc và hoạt động bình thường trở lại.
Việc cho phép các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng, kinh doanh dịch vụ vận tải tham gia kiểm định xe cơ giới được cho là sẽ đáp ứng nhu cầu của người dân, doanh nghiệp và đẩy mạnh áp dụng khoa học trong kiểm định xe. Tuy nhiên cần có cơ chế hậu kiểm để đảm bảo chất lượng trong công tác kiểm định phương tiện.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, đơn vị này vừa tổ chức Hội nghị phổ biến Nghị định số 30/2023/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 139/2018 quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Nghị định 30/2023 về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới bổ sung thêm quy định ngăn chủ đầu tư can thiệp hoạt động chuyên môn kiểm định xe.
Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cho rằng, một trong những nguyên nhân dẫn tới tình trạng tiêu cực tại các trung tâm đăng kiểm do thu nhập thấp, đăng kiểm viên không đủ nuôi mình và gia đình. Do vậy, thời gian tới, bộ sẽ nghiên cứu tăng phí dịch vụ đăng kiểm theo giá thị trường để đăng kiểm viên không tiêu cực.
Nghị định 30/2023 quy định cụ thể từng trường hợp nếu vi phạm, đơn vị đăng kiểm vi phạm sẽ bị tạm đình chỉ 1 hoặc 3 tháng.
Đó là một trong những nội dung đáng chú ý trong Nghị định 30/2023 sửa đổi, bổ sung Nghị định 139/2018 quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới vừa được Chỉnh phủ ban hành cách đây vài hôm. Một trong những điểm được nhấn mạnh là nghị định đã bổ sung quy định nhằm quản lý chặt chẽ hơn việc cấp phép cho các đơn vị đăng kiểm.
Dù được tạo điều kiện để kinh doanh dịch vụ kiểm định xe nhưng nhiều cơ sở bảo dưỡng ô tô chưa mặn mà vì một số quy định còn khá khắt khe.
Việc xây dựng, thành lập đơn vị đăng kiểm phải phù hợp với quy hoạch tỉnh, quy hoạch chuyên ngành và các quy hoạch khác có liên quan, trong đó có xét đến các yếu tố đặc thù của các địa phương, vùng sâu, vùng xa,...
Bạn đọc cho rằng những quy định mới sẽ giúp hoạt động đăng kiểm 'dễ thở' hơn trong thời gian tới.
Nghị định mới về đăng kiểm đã bổ sung quy định để quản lý chặt chẽ hơn việc cấp phép cho các đơn vị đăng kiểm, đẩy mạnh phân cấp về địa phương.
Nghị định 30/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 139/2018 của Chính phủ quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới là một trong những giải pháp cải cách hoạt động của hệ thống đăng kiểm.
Nghị định mới đã bỏ nội dung tổ chức kinh doanh dịch vụ kiểm định phải độc lập về pháp lý và độc lập về tài chính với tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải, sửa chữa, bảo dưỡng ôtô.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất điều chỉnh giá dịch vụ đăng kiểm mới, theo đó mức tăng thấp nhất là 30.000 đồng và cao nhất là 220.000 đồng/xe tùy theo loại xe.
Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất tăng giá dịch vụ kiểm định xe cơ giới với mức từ 30.000 - 220.000 đồng tùy theo loại xe, trên cơ sở tính đúng, tính đủ chi phí theo cơ chế thị trường.
Bộ GTVT cho hay nghị định mới sẽ phân cấp cho địa phương (gồm sở GTVT, Sở KH&CN) thực hiện kiểm tra, giám sát, kiểm định cơ sở vật chất, trang thiết bị của đơn vị đăng kiểm.
Cơ sở kiểm định của công an, quân đội đáp ứng các điều kiện quy định thì được tham gia cung cấp dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Các cơ sở kiểm định của công an, quân đội đáp ứng các điều kiện quy định thì được tham gia cung cấp dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu triển khai quyết liệt loạt giải pháp đảm bảo công khai, minh bạch, hiệu quả, kiên quyết ngăn ngừa các hành vi tiêu cực.
Thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, tổng số lượng phương tiện cần được kiểm định trong 6 tháng tới lên đến 2,5 triệu xe. Giảm tải cho các trung tâm đăng kiểm để tạo thuận lợi cho chủ phương tiện, doanh nghiệp đang là vấn đề bức thiết.
Phó Thủ tướng lưu ý Bộ GTVT nghiên cứu quy định chu kỳ kiểm định theo số km, để thay thế tiêu chí thời gian sử dụng phương tiện như hiện nay.
Bộ GTVT đề xuất nhiều giải pháp tháo gỡ tình trạng ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm.
Các hiệp hội vận tải, Cục Đăng kiểm đã đồng loạt đề xuất ưu tiên đăng kiểm cho những xe sắp hết hạn, giãn chu kỳ đăng kiểm hiện tại với xe không kinh doanh.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, tình trạng ùn tắc đã và đang diễn ra tại 184 trung tâm đăng kiểm ở 43 tỉnh, thành.
Dự thảo sửa đổi, bổ sung Nghị định 139 được kỳ vọng sẽ giúp huy động được tối đa nguồn lực của xã hội để phục vụ nhu cầu kiểm định của người dân và doanh nghiệp
Bộ GTVT đề xuất giao Sở GTVT thay Cục Đăng kiểm làm nhiệm vụ cấp, tạm đình chỉ hoạt động, thu hồi giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới của các trung tâm đăng kiểm…
Giảm tỷ lệ kỹ sư, tăng nhân lực có trình độ trung cấp, cao đẳng có chuyên môn kỹ thuật ô tô là chấp nhận được; song trong tổ đăng kiểm, phải có ít nhất một kỹ sư...