Các phương tiện phải 'giam chân' tại đây nhiều tiếng đồng hồ. Nhiều tài xế phải xuống khỏi xe, tìm bóng mát để tránh nóng, nhiều em nhỏ, phụ nữ, người lớn tuổi phải tìm đến các quán cà phê, trung tâm thương mại ven đường để 'giải quyết nỗi buồn' vì ngồi trên xe quá lâu.
Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, trong quí I năm nay, nhiều dự án trọng điểm tại TP.HCM đã được chủ đầu tư quan tâm, tăng tốc để đảm bảo tiến độ chung. Nhờ đó đã tạo nên đà tăng tốc mạnh mẽ cho các dự án.
Trao đổi với phóng viên Báo Lao động Thủ đô, đại diện Sở Giao thông vận tải (GTVT) thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) cho biết: Trong năm 2024 ngành GTVT Thành phố sẽ đầu tư hoàn thành và đầu tư mới nhiều dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Sở GTVT TP.HCM cho biết năm 2024, ngành giao thông TP phấn đấu hoàn thành 38 dự án trọng điểm.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường yêu cầu Sở GTVT tập trung cụ thể hóa các đề án: Phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn TPHCM giai đoạn 2020-2030; Tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông; Thu phí sử dụng công trình kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển.
Năm 2024, thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Bình Dương có hàng loạt công trình hạ tầng giao thông trọng điểm sẽ hoàn thành đưa vào khai thác, góp phần hoàn thiện bộ mặt giao thông vùng Đông Nam Bộ.
Năm 2024, TP.HCM có 38 công trình giao thông sẽ hoàn thành đưa vào khai thác, trong đó có các dự án trọng điểm gồm: hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, Quốc lộ 50, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên)...
Cử tri quận 12 rất mừng khi QH thông qua Nghị quyết 98 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM bởi Nghị quyết này đã giúp TP.HCM tháo gỡ được nhiều dự án lớn.
Cho rằng một số nội dung trong đánh giá năng lực thực hiện nhiệm vụ của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông chưa chính xác, ban này đã có phản hồi gửi Sở Nội vụ.
Được giao trọng trách làm chủ đầu tư 162 dự án vốn ngân sách và giám sát 8 dự án PPP nhưng Ban Giao thông TP.HCM đã bộc lộ hàng loạt thiếu sót, quá tải trong công tác quản lý gây ảnh hưởng đến tình hình chung.
Vừa tan ca, người đàn ông liền về phòng trọ, tắm rửa vội vã, ăn gói mì tôm rồi xách xe đạp kèm theo 'đồ nghề' chằng buộc phía sau. Lúc này đã chập tối, ánh đèn hắt mờ xuống những con hẻm sâu hun hút. Vừa đi người đàn ông vừa rung tay, làm vang lên những tiếng lắc xắc quen thuộc từ những đồng xu tự chế. Âm thanh này rất riêng, nghe qua không cần lời chào nhưng ai cũng đoán biết đó là người hành nghề đấm bóp dạo đang tới...
Cầu vượt dài 600 m với 4 làn xe dự kiến triển khai cuối năm 2023 tại giao lộ Quốc lộ 1 - Nguyễn Văn Quá nhằm giảm ùn tắc giao thông cho tuyến Quốc lộ 1.
Nút giao ngã tư Đình Quốc lộ 1 - Nguyễn Văn Quá sẽ được làm cầu vượt để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ TP.HCM.
Dự án xây dựng nút giao ngã tư Đình có tổng mức đầu tư 397,5 tỷ đồng nhằm hạn chế kẹt xe cửa ngõ Tây Bắc TP. HCM.
Chủ đầu tư đang trong quá trình lựa chọn nhà thầu thi công nút giao thông ngã tư Đình với tổng vốn 397,5 tỷ đồng nhằm giảm ùn tắc khu vực cửa ngõ phía Tây Bắc TPHCM.