Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã tiến hành 'xén' vỉa hè gầm cầu vượt, dải phân cách nhằm mở rộng thêm không gian lưu thông cho phương tiện tại nút giao Ngã Tư Sở, giảm tải tình trạng ùn tắc giao thông.
Bên cạnh nút giao Ngã Tư Sở, 1 số tuyến đường, tuyến phố thường xuyên ghi nhận tình trạng ùn tắc giao thông cũng được xén vỉa hè mở rộng đường.
Để giảm tải tình trạng ùn tắc giao thông tại tuyến đường Ngã Tư Sở, Sở GTVT Hà Nội đã tiến hành cải tạo xén hè, dải phân cách...
Sở GTVT Hà Nội vừa chỉ rõ nguyên nhân tình trạng ùn tắc giao thông vẫn nhức nhối hằng ngày trên địa bàn.
UBND TP Hà Nội cho biết, nguyên nhân ùn tắc giao thông là do quá tải hạ tầng, đầu tư đường sá thiếu đồng bộ, nhiều 'lô cốt' trên đường, ý thức của người tham gia giao thông chưa cao...
Đánh giá của Ban Đô thị, HĐND TP Hà Nội cho thấy, từ năm 1954 đến nay, TP Hà Nội đã trải qua 4 lần điều chỉnh địa giới, nhiều lần phê duyệt quy hoạch chung, quy hoạch đô thị, quy hoạch giao thông, đã tạo ra những áp lực, khó khăn trong việc tổ chức thực hiện quy hoạch.
Nửa tháng trở lại đây, sau ngày khai giảng, học sinh, sinh viên quay trở lại trường, đường phố Hà Nội vốn đã khó di chuyển lại càng thêm tắc, khiến người dân lưu thông nhiều phen khổ sở. Trời nắng, tạnh ráo di chuyển đã khổ, nhưng gặp hôm thời tiết đổ mưa, đường ngập lại thêm tắc thì ôi thôi, người dân đi đường như lạc vào mê cung không lối thoát.
Sau khai giảng, học sinh, sinh viên quay trở lại trường, đường phố Hà Nội vốn đã tắc lại càng thêm tắc, khiến người dân lưu thông khổ sở.
Thời gian qua, Ban Đô thị HĐND thành phố Hà Nội đã tăng cường giám sát các lĩnh vực quy hoạch đô thị, phát triển hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội, giao thông…. Qua giám sát, Ban Đô thị ghi nhận nhiều khó khăn, bất cập.