Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng là dự án trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa quan trọng tạo động lực, không gian cho phát triển của tỉnh Ninh Bình và khu vực. Mặc dù dự án chưa được triển khai thi công trên thực địa nhưng đã nhận được sự đồng tình cao của các cấp ủy, chính quyền và nhân dân trong tỉnh.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng chỉ đạo, với các dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 tuyệt đối không được để tình trạng đường làm xong mà thiếu trạm dừng nghỉ. Các trạm dừng nghỉ sẽ là nơi quảng bá những 'của ngon vật lạ', đặc sản của vùng miền cho du khách ngược Bắc xuôi Nam...
Bộ GTVT vừa có công điện yêu cầu các Ban quản lý dự án, nhà thầu tập trung thi công, nhanh chống hoàn thành những hạng mục công việc còn lại của các dự án cao tốc Bắc-Nam đã thông xe và đưa vào khai thác.
Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, theo kế hoạch của các chủ đầu tư, ban quản lý dự án đăng ký, tháng 9/2023, khối lượng giải ngân ở các dự án giao thông trọng điểm khoảng 7.439 tỷ đồng.
Hai tuyến cao tốc QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu và đoạn còn lại của dự án Mai Sơn-QL45 sẽ chính thức thông xe từ ngày mai (1/9), sớm hơn 1 ngày so với dự kiến. Như vậy tuyến cao tốc được thông xe sẽ kéo dài 251km xuyên suốt từ Pháp Vân (Hà Nội) đến Nghệ An.
Hai tuyến cao tốc QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu và đoạn còn lại của dự án Mai Sơn-QL45 sẽ chính thức thông xe từ ngày 1/9.
Bộ GTVT vừa phát đi thông cáo về việc đưa vào khai thác tạm thời một số dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 từ ngày 1/9.
Hai tuyến cao tốc QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu và đoạn còn lại của dự án Mai Sơn-QL45 sẽ chính thức thông xe từ ngày mai (1/9).
Cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết dài hơn 100 km qua tỉnh Bình Thuận đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng, sẵn sàng thông xe vào ngày 19/5.
Bộ GTVT vừa có công văn gửi các bộ liên quan xin ý kiến về phương án thí điểm thu phí sử dụng đường bộ cao tốc do nhà nước đầu tư trước khi trình Chính phủ.
Sáng 29/4, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với tỉnh Thanh Hóa, Bình Thuận khánh thành và thông xe 2 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 và Phan Thiết-Dầu Giây theo hình thức trực tuyến.
Tổng lưu lượng phương tiện qua các trạm thu phí là gần 22 triệu xe, tăng 45% so với năm 2021.
Bộ GTVT yêu cầu tập kết cấu kiện của hệ thống ATGT, thi công cuốn chiếu khi có công địa, đưa cao tốc đoạn Mai Sơn-QL45 về đích trước 30/4.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương kịp thời giải quyết khó khăn, vướng mắc, mang lại hiệu quả thiết thực, không kéo dài, ảnh hưởng đến tiến độ và chất lượng các dự án giao thông trọng điểm.
Tại buổi gặp mặt người dân ở khu TĐC, Thủ tướng và lãnh đạo các Bộ, ngành Trung ương và địa phương đã cùng nhường ghế cho người dân ngồi.
Tại các điểm đến kiểm tra, Thủ tướng Chính phủ biểu dương các nhà thầu đã nỗ lực, khắc phục khó khăn để triển khai thi công, nhất là biểu dương các cán bộ, kỹ sư trên công trường đã tích cực thi công trong dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) yêu cầu rà soát năng lực, xem xét điều chuyển khối lượng công việc của Công ty CP Tập đoàn xây dựng Miền Trung tại dự án Mai Sơn-QL45.
VOV.VN -Các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021-2025) đã đi đến những bước cuối cùng chuẩn bị khởi công vào tháng 12 theo đúng lộ trình Chính phủ yêu cầu. Tuy nhiên, có một số 'rảo cản' cần 'gỡ' sớm để dự án hoàn thành đúng tiến độ.
Sau hơn một tháng chạy nước rút thông xe vào cuối năm 2022, dự án Mai Sơn-QL45 còn phải xử lý nhiều hạng mục kỹ thuật tương đối phức tạp.
Thủ tướng nêu rõ 'Vấn đề đặt ra là phải đổi mới tư duy, cách tiếp cận, cách làm' và yêu cầu lãnh đạo từng bộ, ngành, địa phương, ban quản lý dự án, nhà thầu, doanh nghiệp đều phải 'thay đổi suy nghĩ, cách xử lý vấn đề, tổ chức thực hiện', siết chặt kỷ cương, kỷ luật hành chính...
Đối với hoạt động đấu thầu, đấu giá trong triển khai các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải, Thủ tướng Phạm Minh Chính lưu ý, cần hết sức trách nhiệm, nghiêm túc, công khai, minh bạch, phòng, chống tham nhũng tiêu cực, tiến hành thanh tra, kiểm tra ngay từ đầu.
Tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn-QL45, Công ty CP Tập đoàn xây dựng Miền Trung đang đối diện với nguy cơ buộc chấm dứt hợp đồng do liên tục bị cảnh cáo vì chậm tiến độ
Tin từ Ban điều hành dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn-QL45 (Ban điều hành), Công ty CP Tập đoàn xây dựng Miền Trung đang đối diện với nguy cơ buộc chấm dứt hợp đồng do liên tục bị cảnh cáo vì chậm tiến độ thi công.
Dù đã bị ban QLDA ra văn bản cảnh cáo vi phạm tiến độ, hàng loạt nhà thầu vẫn ì ạch thi công, ảnh hưởng đến quá trình bứt tốc dự án Mai Sơn-QL45
Hầm Thung Thi dài 680m được xem là một trong những hầm dài nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, đi qua huyện Hà Trung (Thanh Hóa).
Thực tế đến nay hàng loạt dự án liên quan đến cao tốc Bắc-Nam đang đứng trước nguy cơ khó về địch đúng hẹn.
Theo Cục Quản lý Xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Cục QLXD&CLCTGT, Bộ GTVT), tình trạng chậm tiến độ của 3/4 dự án thành phần được yêu cầu về đích năm 2022 do nguyên nhân thời tiết và biến động giá cả vật liệu.Sản lượng trung bình của 4 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam dự kiến sẽ hoàn thành năm 2022 đến nay đã đạt khoảng 61,3% giá trị hợp đồng.Tình trạng chậm tiến độ của 3 dự án thành phần được yêu cầu về đích năm 2022 chủ yếu do thời tiết và biến động giá vật liệu.
Sáng 16/4, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành và đoàn công tác đã đi kiểm tra tiến độ dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam. Cùng đi có Thứ trưởng Bộ Giao thông, Vận tải Lê Đình Thọ.
Phó Thủ tướng nhấn mạnh sẽ kiên quyết không lùi tiến độ tổng thể cũng như tiến độ của từng dự án. Quyết tâm đến năm 2024 phải hoàn thành 654 km cao tốc, trong đó, năm 2022, phải hoàn thành 361 km với 4 dự án phải khánh thành.
Sáng 9/3, tại trụ sở Chính phủ, Ban chỉ đạo của Chính phủ triển khai thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông và dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành họp phiên đầu tiên.
Về triển khai thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía đông, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nhấn mạnh, kiên quyết không lùi tiến độ tổng thể cũng như tiến độ của từng dự án. Quyết tâm đến năm 2024 phải hoàn thành 654 km cao tốc, trong đó, năm 2022, phải hoàn thành 361 km.
Nhà thầu thi công cao tốc Bắc – Nam đang 'chóng mặt' trong 'cơn bão' giá xăng, dầu, khi chỉ trong 2 tháng đầu năm nay, giá các mặt hàng xăng dầu trong nước đã có 5 đợt tăng giá và ở mức cao nhất trong gần 10 năm qua.
Thừa ủy quyền Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa ký Báo cáo gửi Quốc hội về tình hình thực hiện đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía đông giai đoạn 2017-2020.
9 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đi qua địa bàn 11 tỉnh đang thiếu hụt khoảng 21,6 triệu m3 vật liệu đất đắp nền đường. Nếu không kịp thời tháo gỡ các thủ tục cấp phép khai thác các mỏ vật liệu đất đắp, cao tốc Bắc-Nam sẽ đối mặt với nguy cơ chậm tiến độ.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu lãnh đạo các Ban Quản lý dự án (QLDA) phải 'lăn xả' vào công việc, đẩy nhanh tiến độ thi công 14 dự án giao thông cấp bách (10 dự án đường bộ, 4 dự án đường sắt) để hoàn thành trong năm 2021.
Các địa phương có dự án cao tốc đi qua cần giải quyết các điều kiện, thủ tục về cấp giấy phép đối với các mỏ vật liệu theo quy định của pháp luật, đảm bảo đáp ứng đủ nhu cầu vật liệu thi công dự án.
Tại cuộc họp Thường trực Chính phủ về dự án cao tốc Bắc-Nam mới đây, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ GTVT khẩn trương hoàn thiện tờ trình Bộ Chính trị về chủ trương triển khai thực hiện mục tiêu 'Đến năm 2030, phấn đấu cả nước có khoảng 5.000 km đường cao tốc' và chủ trương đầu tư dự án cao tốc Bắc-Nam cho giai đoạn này.
Hai dự án thành phần của cao tốc Bắc-Nam phía đông (Cam Lộ-La Sơn và cầu Mỹ Thuận 2) đang có nguy cơ chậm tiến độ. Đặc biệt, dự án Cam Lộ-La Sơn bị ảnh hưởng của bão lũ khu vực miền Trung trong năm 2020 nên đến nay, sản lượng của dự án mới đạt khoảng 36,4%.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa có văn bản hỏa tốc yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các công việc quan trọng của 2 dự án thành phần đoạn QL45 - Nghi Sơn và đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.