Skoda thông báo ngừng phân phối mẫu xe SUV Kodiaq tại thị trường Trung Quốc do doanh số ảm đạm.
Thương hiệu ô tô đến từ Cộng hòa Séc – Skoda, đã ra mắt thị trường Việt Nam trong sáng nay (23/9). Đây là một trong hai hãng xe lâu đời nhất thế giới. Hai mẫu xe SUV Karoq và Kodiaq của hãng cũng được giới thiệu đến người tiêu dùng. TC Motor sẽ tiến hành nhập khẩu xe trước khi mở bán các dòng xe lắp ráp tại Nhà máy ở Hạ Long.
Thị trường ô tô Việt đang ngày càng trở nên cạnh tranh hơn với sự tham gia của nhiều hãng xe trên thế giới, đặc biệt đến từ Trung Quốc. Trong bối cảnh đó, tân binh Skoda sẽ phải đối mặt với nhiều khó khăn để có thể chiếm được thị phần…
Nghiên cứu của Frontier Economics chỉ ra: Tiêu chuẩn Euro 7 có thể khiến giá xe ôtô cao hơn nhiều so với hiện tại nhưng lại không mang lại giá trị thực tiễn.
Nghiên cứu cho thấy chi phí tăng thêm do yêu cầu đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 7 trên thực tế cao hơn đến 10 lần so với ước tính ban đầu.
Ô tô và vấn đề số hóa ngày càng gắn bó mật thiết hơn bao giờ hết. Điều này tạo cơ hội cho sự phát triển liên tục vì các bản cập nhật hệ thống cung cấp các tính năng mới, đồng thời loại bỏ các lỗi sau khi mẫu xe rời khỏi showroom. Nhưng cập nhật qua mạng hoặc cập nhật OTA là gì? chúng hoạt động như thế nào và có lẽ quan trọng nhất là chúng có ý nghĩa gì đối với tương lai của ô tô là câu hỏi nhiều người sẽ quan tâm.
Những lãnh đạo chủ chốt nhất của Skoda Auto xem Việt Nam là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển. Để thâm nhập thị trường này, hãng xe lớn nhất của Séc đã tìm đến đối tác nội địa danh tiếng: TC Group.
Thương hiệu xe ôtô Skoda của Cộng hòa Séc sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam trong năm nay, với hàng loạt mẫu xe mới.
Ngày 11/12, Giám đốc điều hành hãng sản xuất ô tô Skoda Auto của CH Czech (Séc), ông Klaus Zellmer cho biết hãng này đang xem xét rút khỏi Trung Quốc và sẽ đưa ra quyết định cuối cùng vào năm tới.
Ông Klaus Zellmer sẽ thay thế ông Thomas Schafer lãnh đạo toàn diện thương hiệu có xuất xứ CH Séc từ đầu tháng 7/2022 tới đây.
Các nhà sản xuất ôtô trên thế giới đang thiết lập lộ trình để loại dần xe sử dụng động cơ đốt trong, do các tiêu chuẩn chống ô nhiễm môi trường ngày càng gắt gao được đề ra để chống biến đổi khí hậu.
Volkswagen của Đức có kế hoạch ngừng sản xuất các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong tại châu Âu mang thương hiệu của hãng trong khoảng thời gian từ năm 2033 đến 2035