Liên quan đến vụ việc 2 nhà máy điện gió xây nhiều hạng mục trên đất rừng phòng hộ, Phòng Cảnh sát kinh tế Công an tỉnh Quảng Trị đã yêu cầu Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Trị cung cấp các thông tin liên quan để làm rõ trách nhiệm của các đơn vị.
Tỉnh Quảng Trị mong muốn giảm thủ tục hành chính, tiết kiệm chi phí, tạo điều kiện thuận lợi cho cư dân 2 bên biên giới qua lại thăm thân, thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế - xã hội khu vực biên giới...
Ngày 8/4, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quảng Trị đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị không thực hiện việc cấm xe khách trên 30 chỗ, xe khách giường nằm và xe trọng tải lớn lưu thông trên cao tốc Cam Lộ -La Sơn, qua địa bàn tỉnh Quảng Trị.
Hiện nay công tác giải phóng mặt bằng, vận chuyển, lắp đặt thiết bị... của các dự án điện gió vẫn gặp khó khăn. Không ít dự án vẫn chưa nhận được sự đồng thuận của người dân về chủ trương dự án, chủ trương giải phóng mặt bằng, đền bù, hỗ trợ theo đơn giá hiện hành của tỉnh...
Nhiều năm nay, người dân ở thôn Trung An, xã Hải Khê, huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị không thể sửa chữa, cơi nới nhà cửa hay tách thửa đất do nằm trong vùng quy hoạch Dự án Nhà máy nhiệt điện Quảng Trị 1. Trong khi đó, khu tái định cư xã Hải Khê đã hoàn thiện nhưng bà con chưa thể di dời vì chưa giải tỏa đền bù.
Quảng Trị đặt mục tiêu, đến năm 2030 xây dựng cửa khẩu quốc tế La Lay trở thành trung tâm dịch vụ năng động, thu ngân sách qua cửa khẩu đạt trên 1.000 tỷ đồng; tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu tăng trưởng bình quân hằng năm trên 15%, đến năm 2030 đạt trên 500 triệu USD…'
Sau 3 năm thực hiện Đề án 'Trồng một tỷ cây xanh', các bộ, ban, ngành, địa phương đã trồng gần 770 triệu cây xanh, đạt trên 121% kế hoạch đề ra. Đây là thông tin được đưa ra tại Hội nghị sơ kết 3 năm thực hiện Đề án 'Trồng một tỷ cây xanh giai đoạn 2021-2025' do Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tổ chức hôm nay (12/1), tại thành phố Đông Hà, tỉnh Quảng Trị.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa yêu cầu 3 huyện Vĩnh Linh, Gio Linh, Cam Lộ chỉ đạo, đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành các khu tái định cư cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ trước ngày 20/1 tới.
Theo UBND Quảng Trị, tổng chiều dài sạt lở bờ sông, bờ biển trên địa bàn tỉnh chưa được khắc phục là hơn 133km, trong đó 62,5 km sạt lở đặc biệt nguy hiểm, gần 73 km sạt lở nguy hiểm.
Quảng Trị đã tiếp nhận, thực hiện 3 dự án ODA do Chính phủ Italia tài trợ. Cụ thể là Dự án hệ thống cấp nước xã Hải Chánh, Dự án Hệ thống cấp nước xã Vĩnh Long và dự án Nâng cấp cơ sở vật chất ngành y tế tỉnh Quảng Trị...
Sáng 11/6, Phát biểu tranh luận tại phiên họp, đại biểu Quốc hội Hà Sỹ Đồng - Đoàn ĐBQH tỉnh Quảng Trị đề nghị Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Thị Hồng cho biết việc duy trì room tín dụng thì có nguy cơ tạo cơ chế xin cho và nảy sinh các tiêu cực khác hay không?
Dư nợ không lớn song cho vay dự án BT, BOT giao thông đang có tỷ lệ nợ xấu cao hơn bình quân ngành (3,83%). Đáng chú ý nữa, nợ nhóm 2 chiếm đến 26,52% - đây là nhóm nợ sát với nợ nợ nhóm 3 (nợ xấu).
Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Thị Hồng cho biết tổng dư nợ thực hiện cấp tín dụng đối với các dự án BOT, BT giao thông là hơn 92.300 tỷ đồng, tuy nhiên nợ xấu chiếm 3,83%, nợ nhóm 2 chiếm 26,52%.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Trị cho biết, đến nay, địa phương đã bàn giao mặt bằng Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đoạn đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị cho Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh được gần 25 km, đạt 76% kế hoạch.
Cửa khẩu quốc tế La Lay là một trong hai cửa khẩu quan trọng trên địa bàn tỉnh Quảng Trị. Lưu lượng hàng hóa và phương tiện xuất nhập khẩu qua đây ngày càng tăng. Tuy nhiên, với hạ tầng chưa được đồng bộ nên thường xuyên xảy ra tình trạng ách tắc giao thông.