Dựa trên số liệu thống kê của Nhà cung cấp dữ liệu du lịch hàng không OAG, đường bay Hà Nội-TP HCM đứng thứ 4 trong 10 đường bay nội địa bận rộn nhất Thế giới
Thị trường hàng không nước ta năm 2023 chứng kiến tăng trưởng vượt bậc về lượng hành khách và sự phục hồi mạnh mẽ của mạng đường bay. Cùng với số chuyến bay tăng lên, công tác bảo đảm an toàn hàng không càng cần được tăng cường và chú trọng hơn nữa, đáp ứng yêu cầu ngày càng khắt khe.
Theo dự báo của ngành hàng không, nhu cầu vận chuyển hành khách hàng không năm 2024 là từ 80 triệu khách, trong đó nội địa là 38,3 triệu khách và quốc tế là 41,7 triệu khách
Cục Hàng không Việt Nam dự kiến năm 2024, sản lượng vận chuyển hành khách ước đạt 80,3 triệu khách, tăng 7,1% về hành khách so với năm 2023.
Năm 2023, Cục Hàng không Việt Nam đã nhận được 334 báo cáo an toàn, trong đó có 1 tai nạn liên quan đến hoạt động hàng không chung trên loại tàu bay BELL 505 của Công ty Trực thăng miền Bắc.
Đây là chỉ đạo của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2024 của Cục Hàng không VN diễn ra chiều nay (19/12).
Cách đây một vài năm, nhiều đường bay ngách phát triển rất nhanh nhờ các hãng hàng không mới gia nhập thị trường. Song đến nay, thị trường này dường như đang giảm nhiệt khi gặp phải rào cản hạ tầng là sân bay nhỏ, hạn chế, chậm được nâng cấp, mở rộng. Thậm chí một số chuyến phải tạm dừng sau một thời gian cất cánh do vắng khách và thua lỗ khiến sự kỳ vọng của các địa phương khi kêu gọi các hãng hàng không mở đường bay đến nhằm phát triển kinh tế-xã hội bị ảnh hưởng.
Nhiều đường bay ngách đến các sân bay nhỏ tại địa phương nếu muốn mở thường lệ thì các tỉnh cần thiết phải hỗ trợ chi phí vận hàng nhằm duy trì chặng tuyến.
Theo đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam, trong 9 tháng năm nay, thị phần hàng không quốc tế đang dần lấy lại đà hồi phục với số lượng hành khách tăng, trong khi đó khách nội địa có chiều hướng sụt giảm so cùng kỳ năm trước đó.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, các hãng hàng không đã đẩy mạnh hoạt động khai thác đường bay mới, góp phần duy trì đà phục hồi của thị trường hàng không quốc tế.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, trong 5 tháng đầu năm có 117.872 chuyến bay từ 6 hãng hàng không thì có 104.110 chuyến đúng giờ, chiếm tỷ lệ đúng giờ 88,3%, giảm 2 điểm so với cùng kỳ 2022.
Dự báo, trong các tháng cuối năm 2023, thị trường hàng không quốc tế sẽ tiếp tục hồi phục với tốc độ nhanh hơn các tháng đầu năm.
Trong các tháng cuối năm, các hãng hàng không Việt Nam và Trung Quốc sẽ đẩy mạnh việc khai thác các đường bay từ Cam Ranh, Đà Nẵng, Đà Lạt đến hơn 40 thành phố ở Trung Quốc
Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau vừa có công văn gửi Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng không Việt Nam về việc hỗ trợ duy trì đường bay Hà Nội-Cà Mau-Hà Nội do đường bay này luôn có hệ số ghế cao.
Để hoàn thành kế hoạch nâng cấp sân bay Cà Mau có thể tiếp đón tàu bay hiện đại, việc sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn Cảng Hàng không Cà Mau đã được ACV triển khai.
Thị trường vận chuyển hàng không nội địa trong 6 tháng đầu năm 2023 mặc dù giảm nhẹ so cùng kỳ 2021, nhưng vẫn tăng trên 8% so cùng kỳ năm 2019 (thời điểm trước dịch Covid-19).
Lần đầu tiên, ngành du lịch Cà Mau ghi nhận sự phục hồi và chuyển biến mạnh về lượng khi chỉ vài ngày trong dịp Lễ 30/4 đã có đến hơn 222.700 lượt khách đến tham quan, vui chơi, giải trí.