Chiếc Ferrari F512 M thuộc sở hữu của tay đua F1 Gerhard Berger vừa được tìm lại bởi cảnh sát Anh sau 28 năm bị đánh cắp.
Dù chiếc hypercar Pagani Huayra Codalunga có giá siêu đắt đỏ tới 7,3 triệu USD (khoảng 180 tỷ đồng), nhưng có vẻ như cảnh sát Thụy Sĩ không mấy quan tâm và vẫn tiến hành giữ xe như bình thường khi phát hiện vi phạm giao thông.
Dưới đây là những sự kiện đáng chú về ngành ô tô trong năm 2023 đã thu hút được sự quan tâm nhất của truyền thông toàn thế giới.
Nhờ tính độc quyền cao và số lượng sản xuất hạn chế, nhiều người có thể không bao giờ được nhìn thấy những chiếc xe đáng kinh ngạc này.
Nằm trong bộ sưu tập Black on Black, những chiếc xe 'đen toàn tập' này đã tồn tại từ cuối thế kỷ 20.
Sau nhiều thập kỷ được trưng bày, vào ngày 5/11 tới đây, phiên bản mui trần của dòng xe Ferrari Testarossa sẽ được mang ra đấu giá. Đây là một phiên bản cực hiếm của dòng siêu xe này, giá khởi điểm được cho là đã lên tới con số mà có lẽ người sở hữu nó cũng phải e ngại liệu có nên lái chiếc xe này ra đường.
Lamborghini được thành lập năm 1963 bởi Ferruccio Lamborghini. Hãng xe này đặt mục tiêu tạo ra những chiếc xe thể thao và mạnh hơn đối thủ Ferrari.
Trải qua hơn 3 thập kỷ, mẫu siêu xe Ferrari Testarossa hàng hiếm này từng thuộc sở hữu của danh ca Elton John vẫn giữ được độ hoàn hảo vốn có.
Trải qua hơn 3 thập kỷ, siêu xe Italy vẫn giữ được độ hoàn hảo vốn có.
Cựu đội trưởng Chelsea, John Terry có niềm đam mê đặc biệt với siêu xe Ferrari. Anh đang sở hữu bộ sưu tập 4 chiếc xe Italy với tổng giá trị 5,4 triệu USD.
Thông thường mọi siêu xe đều có phần cốp ở đầu xe, tuy nhiên cốp này chỉ vừa 1-2 chiếc vali hoặc một bộ gậy golf.
Được chế tạo như một món đồ chơi cho trẻ em, nhưng những chiếc xe này có giá còn đắt hơn cả những ô tô hạng sang Mercedes-Benz, BMW hay Audi.
Ngoài tính thẩm mỹ, những chiếc xe thể thao còn phải đảm bảo yếu tố tốc độ, tuy nhiên, đó chưa bao giờ là điều dễ dàng.
Rupert Grint ngoài đóng phim còn kinh doanh bất động sản. Lợi nhuận từ nghề này giúp anh trở nên giàu có hơn.
Với lý lịch đặc biệt khi từng thuộc sở hữu của Quốc vương Brunei và độ hiếm của mình, chiếc siêu xe Cizeta V16T đời cổ thuộc dạng hàng hiếm này đương nhiên không hề rẻ chút nào.
Trong thời kỳ huy hoàng nhất, huyền thoại bóng đá người Argentina có thể sắm bất cứ chiếc xe sang nào nếu muốn.
Huyền thoại bóng đá Diego Maradona từng sở hữu rất nhiều ô tô, từ loại bình dân như Fiat 128 đến siêu xe như Porsche, Ferrari,…
Trong thời kỳ huy hoàng nhất của mình, huyền thoại bóng đá người Argentina Maradona có thể sắm bất cứ chiếc xe sang nào nếu muốn.
Ferrari Testarosa của Maradona được sản xuất từ năm 1984 đến 1996, nó là siêu xe mà 'cậu bé vàng' từng sở hữu. Đây là một trong những mẫu xe có số lượng sản xuất nhiều nhất của Ferrari, gần 10.000 chiếc.
Không rõ gì lý do gì, chiếc siêu xe Ferrari Testarossa hàng hiếm này lại bị vứt bỏ bên ngoài ngôi nhà của chủ nhân trong 17 năm và chưa từng được nổ máy trong suốt thời gian dài.
Một chiếc xe thể thao Porsche 924 cũ 'khoác áo' Ferrari Testarossa như hàng xịn. Người bán xe mong muốn có được 14.900 Euro (khoảng 380 triệu đồng) từ chiếc siêu xe Ferrari hàng nhái của mình.
Động cơ xy lanh đối xứng nằm ngang, hay thường được gọi tên 'boxer' là một thiết kế động cơ khá độc đáo nhưng khó thực hiện của ngành công nghiệp ô tô trong hơn một thế kỷ qua.