Mới đây, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã báo cáo UBND Thành phố về tình hình triển khai thực hiện lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi 11 dự án đầu tư công trình giao thông sắp xây dựng trên địa bàn.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang đề xuất xây dựng một số hầm chui tại các nút giao quan trọng của Thành phố. Lợi thế của giải pháp này là có thể tận dụng được không gian hiện có, giải quyết ngay tình trạng ùn tắc giao thông.
Việc xây dựng hầm chui được xem là biện pháp hiệu quả để giảm ùn tắc tại các nút giao lớn.
Hiện nay rất nhiều địa phương, đơn vị còn đang lúng túng trong việc xác định hành lang an toàn đường bộ, đặc biệt là chỉ giới giao thông hay xác định quyền sở hữu đất có nằm trong hành lang an toàn đường bộ do địa phương quản lý hay không?
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk vừa đề xuất chủ trương lập Dự án đường nối cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột với đại lộ Đông Tây Tp. Buôn Ma Thuột.
Tỉnh Đắk Lắk dự chi hơn 1.400 tỷ đồng để xây dựng tuyến đường nối cao tốc kết nối trực tiếp các trục giao thông liên vùng cao tốc Bắc - Nam, Quốc lộ 27, đại lộ Đông Tây với Cảng hàng không Buôn Ma Thuột và ngược lại…
Sở Giao thông - Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa báo cáo UBND thành phố về tình hình triển khai thực hiện lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án đầu tư công trình giao thông sắp xây dựng trên địa bàn.
Để kết nối các tuyến đường sắt, bên cạnh việc xây dựng hệ thống giao thông công cộng (xe buýt), Hà Nội cũng chuẩn bị sẵn phương án cho việc xây dựng hầm đi bộ.
UBND thành phố Bảo Lộc đã ban hành quyết định phê duyệt đồ án Quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 khu đất chợ cũ (Phường 1) với diện tích hơn 1.600ha.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang đề xuất thực hiện phương án xây dựng các đường hầm đi bộ, phòng trung chuyển và có hai hướng kết nối giữa ga trên cao Cát Linh (tuyến số 2A) và ga ngầm S10 (tuyến số 3) nằm trong phạm vi chỉ giới đường đỏ, thực hiện trên địa bàn quận Ba Đình và Đống Đa.
Sở GTVT Hà Nội đã lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng hầm kết nối giữa tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 2A và tuyến số 3.
Đường Tam Trinh là tuyến đường chính, một phần của quy hoạch tổng thể giao thông trên địa bàn quận Hoàng Mai, có nhiệm vụ kết nối đường Vành đai 2 với đường Vành đai 3. Thời gian hoàn thành dự kiến vào năm 2026.
Ngày 26/4, HĐND quận Thanh Xuân đã giám sát công tác chuẩn bị thủ tục và triển khai đầu tư một số dự án đầu tư công trên địa bàn quận Thanh Xuân.
Ngày 25/4, tại xã Hồng Minh, UBND huyện Phú Xuyên, TP Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công dự án nâng cấp tuyến đường tỉnh 429 đoạn qua các xã Phượng Dực, Hồng Minh, Phú Túc có tổng mức đầu tư trên 350 tỷ đồng.
Tuyến đường 429 nâng cấp kéo dài gần 7,1km, rộng 21m đi qua 3 xã Phượng Dực, Hồng Minh, Phú Túc huyện Phú Xuyên có tổng mức đầu tư 350 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp Quốc lộ 1A với QL 21B và đường trục phát triển phía Nam tỉnh Hà Tây cũ.