Sáng 21/4, tại xã Mai Sao, huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính-Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải dự và phát lệnh khởi công dự án tuyến cao tốc Cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng theo hình thức BOT. Cùng dự có đại diện lãnh đạo một số bộ, ngành Trung ương, địa phương.
Chiều 14/4, Ủy ban nhân dân tỉnh Lạng Sơn tổ chức ký kết hợp đồng với nhà đầu tư triển khai dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị-Chi Lăng theo hình thức BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao).
Ngày 19/3/2024, Phó Thủ tướng chính phủ Trần Hồng Hà đã ký Quyết định số 236/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tỉnh Lạng Sơn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là sự kiện quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh về lâu dài, tạo ra khung định hướng phát triển khái quát nhất nhưng vẫn tích hợp đầy đủ phương án phát triển của từng vùng, ngành, lĩnh vực.
Ngày 7/2, UBND huyện Cao Lộc tổ chức họp triển khai công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, đoạn Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị – Chi Lăng địa bàn huyện Cao Lộc.
Tại hội nghị tổng kết công tác năm 2023 của Bộ GTVT ngày 28/12, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, đến tháng 12/2023, ước giải ngân của Bộ đạt khoảng 90% kế hoạch và dự kiến hết niên độ đạt trên 95%.
Sáng 28/12, Sở Giao thông vận tải Lạng Sơn tổ chức lễ động thổ dự án nâng cấp đoạn Km18-Km80, quốc lộ 4B địa bàn tỉnh Lạng Sơn.
Với tổng số km đường bộ lớn, phân bổ ở nhiều địa bàn đồi núi, lại là địa phương đầu tiên của tuyến quốc lộ 1, nơi có Cửa khẩu quốc tế Hữu nghị, cửa khẩu quan trọng bằng đường bộ kết nối các trục hành lang kinh tế giữa Việt Nam và các nước ASEAN với thị trường tỷ dân Trung Quốc, Lạng Sơn luôn được đánh giá là một trong những địa bàn trọng điểm trong công tác bảo đảm an toàn giao thông.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) hiện có khối lượng backlog lên tới 3.300 tỷ đồng và đang lên kế hoạch tham gia phát triển loạt dự án cao tốc, Metro với tổng mức đầu tư gần 139.000 tỷ đồng.
Một trong những mục tiêu chính của nghị quyết Đại hội Đảng bộ huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang lần thứ 22, nhiệm kỳ 2020-2025 đề ra là huy động nguồn lực, tập trung phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông và đô thị. Đến nay, hàng nghìn tỷ đồng đã được đầu tư hiệu quả vào lĩnh vực này.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu HHV) đang tích cực huy động vốn thông qua việc phát hành thêm cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu nhằm chuẩn bị vốn cho loạt dự án lớn trong thời gian tới.
Các xe khách sẽ được phép hoạt động trên đường cao tốc mới đưa vào khai thác khi thực hiện đầy đủ lộ trình hướng tuyến và báo cáo cơ quan chức năng địa phương.
Công an huyện Lạng Giang (Bắc Giang) đã tạm giữ 12 xe mô tô phân khối lớn trong vụ đoàn xe đi vào cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đâm CSGT bị thương khi bị yêu cầu dừng xe kiểm tra.
Khi Thiếu tá Vũ Thanh Tùng - Tổ trưởng ra hiệu lệnh dừng xe thì bị xe môtô mang biển số 29A1-159.93 do N.V.T điều khiển đâm thẳng vào người, khiến Thiếu tá Tùng bị thương.
Ngày 26/8, khi làm nhiệm vụ trên tuyến cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn, tổ công tác của Cục CSGT phát hiện khoảng 30 mô tô phân khối lớn nối đuôi nhau trên cao tốc, vi phạm trật tự an toàn giao thông nên yêu cầu dừng xe để kiểm tra. Quá trình kiểm soát phương tiện, một CSGT đã bị người điều khiển mô tô đâm vào người.
Quá trình làm nhiệm vụ trên tuyến cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn, Tổ công tác Cục Cảnh sát giao thông phát hiện đoàn xe khoảng 30 xe mô-tô phân khối lớn lao lên đường cao tốc. Quá trình kiểm soát phương tiện, một chiến sĩ Cảnh sát giao thông đã bị người điều khiển xe mô-tô đâm bị thương.
Ngày 8/8, UBND huyện Hữu Lũng tổ chức thực hiện cưỡng chế thu hồi đất nông nghiệp đối với 2/7 hộ gia đình để thực hiện dự án nút giao đường cao tốc vào khu công nghiệp VSIP Lạng Sơn tại xã Hồ Sơn, huyện Hữu Lũng (theo kế hoạch, thời gian thực hiện cưỡng chế thu hồi đất sẽ diễn ra trong các ngày: 8/8, 9/8 và ngày 14/8/2023 đối với 7 hộ bị ảnh hưởng bởi dự án).
Tổng lưu lượng phương tiện qua các trạm thu phí là gần 22 triệu xe, tăng 45% so với năm 2021.
Đây là tuyến trục chính đô thị, cửa ngõ ra-vào thành phố Đà Lạt và là điểm đầu-điểm cuối kết nối hệ thống đường cao tốc Dầu Giây-Liên Khương và Liên Khương-Prenn qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng.