Đẩy mạnh liên kết phát triển công nghiệp Thanh - Nghệ - Tĩnh

Thanh Hóa - Nghệ An - Hà Tĩnh luôn xác định phát triển công nghiệp năng lượng, chế biến, chế tạo có vai trò quan trọng phát triển kinh tế - xã hội của mỗi địa phương

Từng bước phát triển cảng Chân Mây xứng tầm là Cảng tổng hợp quốc gia

Hội nghị kết nối hãng tàu – doanh nghiệp (HT-DN) có hàng container qua cảng Chân Mây do Ban quản lý Khu kinh tế, công nghiệp tỉnh phối hợp Công ty CP Cảng Chân Mây tổ chức diễn ra chiều 24/11 tại TP. Huế. Các ông: Nguyễn Quang Tuấn – UVTV, Phó Chủ tịch thường trực HĐND tỉnh; Hoàng Hải Minh – TUV – Phó Chủ tịch UBND tỉnh cùng hơn 30 đại lý, DN, HT trong và nước ngoài có lượng hàng lớn qua cảng Chân Mây.

Cần hơn 350 nghìn tỷ đồng đầu tư hệ thống cảng biển đến năm 2030

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến dự thảo điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Top 5 doanh nghiệp vận tải biển tăng trưởng tích cực sau nửa đầu 2023

Sau nửa đầu năm 2023, mặc dù xuất nhập khẩu gặp nhiều khó khăn tuy nhiên có những doanh nghiệp vận tải biển ghi nhận mức lãi ròng tăng 200% so với cùng kỳ...

Đề xuất xây dựng cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn

Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) có văn bản gửi các Bộ, ngành để lấy ý kiến thẩm định về Dự án Cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn.

Cảng Cửa Lò đón chuyến tàu container quốc tế đầu tiên trong năm 2023

Tàu HF FORTUNE đã cập Cảng Cửa Lò sáng 15/5 để xếp dỡ 150 container hàng hóa. Đây là tàu quốc tế đầu tiên cập Cảng Cửa Lò trong năm 2023.

Việt Nam có bao nhiêu cảng biển loại đặc biệt, loại I, II, III?

Trong 34 cảng biển Việt Nam có 2 cảng biển loại đặc biệt là cảng biển Hải Phòng và cảng biển Bà Rịa – Vũng Tàu; 11 cảng biển loại I; 7 cảng biển loại II và 14 cảng biển loại III.

Nghiên cứu giải pháp quản lý giá dịch vụ cảng biển trong nền kinh tế thị trường định hướng XHCN ở Việt Nam

Việc nghiên cứu, đánh giá tổng thể và đề xuất cơ chế, giải pháp quản lý giá dịch vụ tại cảng biển theo cơ chế thị trường định hướng XHCN góp phần giúp thị trường phát triển lành mạnh, bền vững.

Công bố đáp án và danh sách người đạt giải cuộc thi tìm hiểu biển, đảo Việt Nam

Ngày 21-11, Ban Tổ chức Cuộc thi 'Tìm hiểu về biển, đảo Việt Nam và 40 năm Công ước Liên Hợp quốc về Luật Biển năm 1982' (10/12/1982-10/12/2022) công bố đáp án và danh sách người đạt giải kỳ thi thứ 6.

Chính phủ công bố danh mục 34 cảng biển Việt Nam

Theo Quyết định này, danh mục cảng biển Việt Nam bao gồm 34 cảng biển, trong đó có 02 cảng đặc loại biệt, 11 cảng biển loại I, 07 cảng biển loại II và 14 cảng biển loại III.

Danh mục 34 cảng biển Việt Nam

Trong 34 cảng biển thuộc Danh mục cảng biển Việt Nam, gồm có 2 cảng biển loại đặc biệt, 11 cảng biển loại I, 7 cảng biển loại II và 14 cảng biển loại III.

Hai cảng xếp loại đặc biệt trong danh mục cảng biển Việt Nam

Trong danh mục 34 cảng biển Việt Nam, có 2 cảng được xếp loại đặc biệt là cảng biển Hải Phòng và cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu.

Chính phủ công bố danh mục 34 cảng biển Việt Nam

Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành vừa ký Quyết định số 804/QĐ-TTg ngày 8/7/2022 công bố danh mục 34 cảng biển Việt Nam.

Nhận diện, phân loại các cảng biển Việt Nam

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt quyết định phân loại cảng biển và công bố danh mục cảng biển Việt Nam.

Trình Thủ tướng phê duyệt danh mục cảng biển, 2 cảng được xếp loại đặc biệt

Dự thảo Quyết định công bố danh mục cảng biển Việt Nam phân loại, có 2 cảng biển loại đặc biệt.

Cảng biển dần khẳng định vị trí của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu

Việc gần đây, hệ thống cảng biển Việt Nam được quy hoạch rõ ràng, số lượng cảng nước sâu có thể đón được các siêu tàu đang ngày càng nhiều đã dần khẳng định vị thế của Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Cảng Nghệ Tĩnh lần đầu tiên đón tàu container quốc tế

Tàu Biển Đông Mariner có trọng tải hơn 1.000 Teus (khoảng 23.000 tấn) cập Cảng Cửa Lò (Nghệ An) sáng 5/5/2022 để xếp dỡ và vận chuyển hàng hóa đi Ấn Độ đã mở ra hướng phát triển mới cho vận tải biển Việt Nam và thiết lập nhiều tuyến vận tải từ khu vực miền Trung Việt Nam trực tiếp đi đến các cảng trên thế giới.

Chuyến tàu container quốc tế đầu tiên cập Cảng Nghệ Tĩnh

Chuyến tàu container quốc tế đầu tiên của Biển Đông Mariner có trọng tải hơn 1.000 Teus đã cập Cảng Nghệ Tĩnh.

Quy hoạch cảng biển Hà Tĩnh phải 'đồng bộ, hài hòa để lấy ngắn nuôi dài'

Đó là nhấn mạnh của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang tại buổi làm việc về công tác quy hoạch chi tiết vùng đất vùng nước cảng biển Hà Tĩnh.

Hà Tĩnh có nhiều nỗ lực trong thu hút đầu tư, phát triển hệ thống cảng biển

Đánh giá cao những nỗ lực của Hà Tĩnh trong thu hút đầu tư, phát triển hệ thống cảng biển, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang khẳng định: Bộ sẽ luôn hỗ trợ, phối hợp chặt chẽ với tỉnh trong quá trình phát triển hệ thống cảng biển đảm bảo hiện đại, mang lại hiệu quả cao.