Theo đánh giá, đường cất hạ cánh tại Cảng HKQT Vinh, CHK Liên Khương có diễn biến, tần suất xảy ra hư hỏng của đường cất hạ cánh ngày càng nhiều và có nguy cơ uy hiếp an toàn bay.
Nhà ga quốc nội sân bay Vinh (tỉnh Nghệ An) sẽ được nâng cấp, mở rộng để đáp ứng công suất khai thác 4 - 5 triệu hành khách/năm giai đoạn từ nay đến 2025.
Dữ liệu Flightradar24 thể hiện các chuyến bay đầu tiên đến sân bay Vinh lúc 8 giờ 20 phút.
Không lâu sau khi phát hiện ra sự cố nứt đường băng tại sân bay Vinh, cả Cục Hàng không Việt Nam và Bộ GTVT đều đã lên tiếng.
Chiều 3/7, tin từ CHK Thọ Xuân (Thanh Hóa) cho biết, đã tiếp nhận và phục vụ tổng cộng 5 chuyến bay sau khi xảy ra sự cố sân bay Vinh.
Đường băng sân bay Vinh bị bong tróc lớp bê tông nhựa bề mặt khiến nhiều chuyến bay bị tạm hoãn. Ngành chức năng đang khẩn trương khắc phục.
Nhằm đảm bảo an toàn hoạt động bay, kịp thời ứng phó trong điều kiện thời tiết sương mù mây thấp, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) Đinh Việt Thắng vừa ký ban hành Chỉ thị tăng cường đảm bảo an toàn hoạt động bay trong thời tiết sương mù, mây thấp.
Chiều 28-11, Công an tỉnh Nghệ An và Cảng hàng không Quốc tế Vinh tổ chức hội nghị tổng kết quy chế phối hợp mới trong công tác đảm bảo ANTT, an toàn PCCC &CNCH và đối phó với hành vi bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng tại Cảng hàng không quốc tế Vinh.
Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa ký văn bản số 6851VPCP - NN phê duyệt lập quy hoạch đất quốc phòng để thực hiện dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay tại Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Vinh.