Hai tuyến xe buýt có trợ giá điều chỉnh lộ trình hoạt động, gồm tuyến số 62 (Bến xe buýt quận 8 – Thới An) và số 128 (Tân Điền - An Nghĩa).
Dù mức trợ giá cho xe buýt mỗi năm hàng ngàn tỉ đồng nhưng việc người sử dụng xe liên tục giảm đã khiến hình thức vận tải hành khách công cộng này lâm vào tình thế lao đao…
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM vừa thông báo điều chỉnh thông số hoạt động gồm: thời gian xuất bến, tổng số chuyến hoạt động trong ngày, thời gian hành trình và giãn cách mỗi chuyến xe với 10 tuyến xe buýt.
Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM (Sở GTVT TP.HCM) vừa thông báo điều chỉnh thời gian và lộ trình của hàng loạt tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn.
Các tuyến xe buýt có trợ giá số 8, 10, 19, 30 và 53 phục vụ chủ yếu cho học sinh, sinh viên.
Kể từ ngày 15-8, 6 tuyến xe buýt có trợ giá chủ yếu phục vụ sinh viên sẽ thay đổi đầu bến đón khách.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM vừa có thông báo về việc điều chỉnh lộ trình hoạt động trên các tuyến xe buýt số 8, 10, 19, 30, 50 và 52.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa có văn bản gửi Sở Tài nguyên và Môi trường TP về việc rà soát kết quả đầu tư nhà vệ sinh công cộng và lập kế hoạch dự kiến đầu tư xây dựng nhà vệ sinh công cộng tại các cảng, bến thủy nội địa, bến phà, bến xe, bãi đỗ xe, trạm trung chuyển.
TP.HCM tiếp tục cho 30 tuyến xe buýt hoạt động trở lại từ 15/11, nâng tổng số tuyến được khôi phục lên 85, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh đã chấp thuận tiếp tục cho 30 tuyến xe buýt hoạt động trở lại từ 15/11, nâng tổng số tuyến xe buýt được hoạt động lên 85 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân thành phố.
Sở GTVT TP.HCM tiếp tục khôi phục hoạt động cho 29 tuyến xe buýt có trợ giá và 1 tuyến xe buýt không trợ giá.
Sau gần 5 tháng phương tiện công cộng đóng cửa, từ ngày 8/11, đường phố TPHCM bắt đầu xuất hiện trở lại hình ảnh xe buýt chạy bon bon trên đường.
Từ ngày 8-11, Sở GTVT TP.HCM tiếp tục cho phép 16 tuyến xe buýt ở TP.HCM tiếp tục hoạt động trở lại.