Musk đã sử dụng cái tên 'phần mềm tự lái hoàn toàn' FSD hàng trăm lần trước đây, nhưng khái niệm hoàn toàn mới được tuyên bố mượt mà và đáng tin cậy hơn nhiều. Phiên bản mới mà Musk đang sử dụng, FSD 12, được tin sẽ không chỉ biến đổi hoàn toàn các phương tiện tự hành mà còn là một bước nhảy vọt đối với trí tuệ nhân tạo tổng hợp có thể hoạt động trong các tình huống vật lý thực tế.
Vào ngày 25.8, Elon Musk bước vào chiếc ô tô điện Model S của mình tại trụ sở Tesla ở thành phố Palo Alto (bang California, Mỹ), chọn một vị trí ngẫu nhiên trên màn hình điều hướng và để chiếc xe tự lái bằng công nghệ Full Self Driving (FSD), theo trang CNBC.
Kể từ khi Elon Musk thông báo loại bỏ các cảm biến radar trên ô tô điện của mình gần 2 năm trước, Tesla đã chứng kiến sự gia tăng các vụ va chạm, theo trang The Washington Post.
Sở thích hứa hẹn của Elon Musk khiến ông gặp rắc rối với một trong những nhân vật vĩ đại của Thung lũng Silicon.
Đoạn video quảng cáo về công nghệ tự lái với khả năng dừng đèn đỏ, tự đỗ xe chưa từng có mặt trên những chiếc xe Tesla vào năm 2016. Tất cả chỉ là sự dàn dựng.
Các tính năng tự lái, tự dừng đèn đỏ và tự đỗ xe xuất hiện trong đoạn clip quảng cáo chưa có mặt trên xe Tesla vào năm 2016.
Theo kỹ sư cấp cao, video quảng bá công nghệ tự lái của Tesla năm 2016 được dàn dựng để thể hiện khả năng mà hệ thống chưa đạt được.