Các chuyến bay chỉ với một phi công trong buồng lái khiến nhiều người lo ngại khi các tình huống nguy hiểm bất ngờ xảy ra.
Các hãng hàng không và cơ quan quản lý của hàng chục nước đã vận động giảm số lượng phi công trong buồng lái máy bay chở khách xuống còn một người duy nhất, thay vì hai người. Điều này sẽ giúp giảm chi phí và giảm bớt áp lực cho các hãng hàng không trước tình trạng thiếu hụt phi công. Nhưng việc đặt trách nhiệm lên một người duy nhất ở vị trí điều khiển máy bay sẽ khiến hành khách lo lắng về tính an toàn.
Các hãng hàng không và cơ quan quản lý đang nỗ lực vận động để các chuyến bay chỉ cần có một phi công trong buồng lái máy bay chở khách thay vì hai người.
Để cắt giảm chi phí và giảm áp lực do thiếu hụt phi công, các hãng hàng không và cơ quan quản lý đang tính đến việc chỉ để một phi công lái máy bay chở khách, thay vì 2 người như hiện nay. Tuy nhiên, việc này đang khiến nhiều người lo ngại về an toàn bay.
Ngày 23/10, chiếc máy bay mang số hiệu Airbus SE A330 của hãng Korean Air đã gặp sự cố nghiêm trọng khi hạ cánh trong thời tiết xấu ở sân bay quốc tế Cebu, Philippines.
Ngày 24/10, hãng hàng không Korean Air Lines thông báo, một máy bay của hãng đã gặp sự cố trượt khỏi đường băng tại Sân bay quốc tế Cebu (Philippines) vào tối 23/10.
Chiếc máy bay thuộc hãng Korean Air chở 173 người đã cố gắng hạ cánh 2 lần trong điều kiện thời tiết xấu, trước khi gặp sự cố trượt khỏi đường băng trong nỗ lực hạ cánh lần 3.
Philippines đã đóng cửa sân bay quốc tế Mactan Cebu (MCIA) ở tỉnh Cebu sau khi máy bay chở 162 người chệch đường băng.
Một sự cố tại sân bay quốc tế Mactan Cebu (MCIA) ở tỉnh Cebu, miền Trung Philippines đã khiến hàng loạt chuyến bay quốc tế và quốc nội tại đây bị hủy vào sáng nay (24/10).
Máy bay của hãng hàng không Korean Air chở 173 hành khách đã trượt khỏi đường băng ở sân bay Philippines vào tối 23/10.
Trước sự cố máy bay của hãng hàng không China Eastern Airlines, có nhiều vụ tai nạn hàng không trên thế giới có thể cung cấp gợi ý để tìm ra nguyên nhân vụ việc.
Các chuyên gia bối rối chưa xác định được vì lý do gì mà chiếc máy bay Boeing 737-800 ở Trung Quốc lao thẳng xuống đất với tốc độ chóng mặt.
Máy bay số hiệu MU5735 của hãng hàng không Trung Quốc China Eastern Airlines đang bay bình thường thì bất ngờ lao chúi mũi, rơi tự do 8km trong khoảng 1 phút 35 giây.
Nguyên nhân khiến chuyến bay mang số hiệu SJ182 của hãng hàng không Sriwijaya Air (Indonesia) biến mất khỏi màn hình radar chỉ vài phút sau khi cất cánh vẫn còn là một bí ẩn.
Phi công thiếu cơ hội bay dẫn tới không linh hoạt trong quá trình điều khiển khi được phép cất cánh trở lại, từ đó đe dọa an toàn bay.