Sau khi trải qua thập kỷ vừa qua với tư cách là 'nhà vô địch ồn ào nhất' về xe hybrid trong ngành công nghiệp ô tô thế giới, các giám đốc điều hành của Toyota có thể sẽ khiến ngành ô tô phải nhìn lại về những gì mà họ đã làm.
Động thái nhà sản xuất ôtô Trung Quốc Geely tiếp quản công ty xe điện Polestar là thương vụ sáp nhập mới nhất, báo hiệu sự chuyển đổi có thể xảy ra trong ngành công nghiệp xe điện toàn cầu.
Trong khi các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp đang đặt cược lớn vào nhu cầu về xe điện trong tương lai thì tình trạng suy thoái toàn cầu trong thời gian ngắn đang gây ra những tổn thất như phá sản, hủy bỏ đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng và cắt giảm sản lượng.
Tập đoàn CATL (Trung Quốc), nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới, mới đây ước tính tăng trưởng lợi nhuận năm 2023 giảm mạnh so với năm trước do nhu cầu chậm lại và cạnh tranh gay gắt.
Phá sản, hủy bỏ phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO), cắt giảm sản xuất, sa thải nhân viên là những tổn thương giáng vào một số hãng xe và nhà cung cấp trong ngành công nghiệp xe điện trong thời gian gần đây. Họ đã đặt cược lớn vào nhu cầu xe điện nhưng đang đứng trước tình thế khó khăn do sức tiêu thụ xe điện trên toàn cầu chậm lại trong ngắn hạn.
Theo The Information, SpaceX đặt mục tiêu trở thành công ty tư nhân đầu tiên trong lịch sử phóng 144 chuyến bay lên quỹ đạo trong năm 2024, nhiều hơn hẳn so với kỷ lục 96 chuyến của năm 2023.
Ganesh Venkataramanan, người đứng đầu dự án siêu máy tính Dojo của Tesla, đã rời công ty. Đây là một bước thụt lùi với những nỗ lực về công nghệ xe tự lái của nhà sản xuất ô tô điện Mỹ.
Cổ phiếu của Tesla đã giảm hơn 17% kể từ khi gã khổng lồ xe điện này rút lại kỳ vọng tăng trưởng trong cuộc họp báo thu nhập quý 3 mới đây.
Cổ phiếu Tesla đã mất gần 1/5 giá trị trong vòng chưa đầy hai tuần trong bối cảnh ngày càng có nhiều lo ngại rằng nhu cầu về xe điện đang bắt đầu suy yếu, theo South China Morning Post.
Nhận định sự suy giảm của cổ phiếu Tesla, một nhà phân tích cho rằng quá nhiều vốn đầu tư rót vào chiến lược xe điện chưa chứng minh được hiệu quả giữa lúc chi phí tăng và nhu cầu yếu đi.
Các chuyên gia cho rằng, khi mua xe ô tô cần chọn thời điểm phù hợp sẽ mang lại nhiều lợi thế cả về giá và các chính sách ưu đãi khác.
Đó là dự báo của các nhà phân tích thuộc ngân hàng Morgan Stanley (Mỹ).
SpaceX, một công ty chuyên mảng kinh doanh vệ tinh do tỷ phú Elon Musk thành lập, đang mở rộng đế chế kinh doanh của mình với số vụ phóng vệ tinh gia tăng mạnh, chiếm hơn 60% số lần phóng vệ tinh trên thế giới từ đầu năm đến nay.
Số người dùng vệ tinh băng thông rộng dự kiến tăng gấp đôi trên toàn thế giới, tăng từ 71 triệu người vào năm 2022 lên 153 triệu vào năm 2031, trong khi quy mô thị trường ước tính tăng gấp 13 lần hiện tại.
SpaceX, một công ty chuyên mảng kinh doanh vệ tinh do tỷ phú Elon Musk thành lập, đang mở rộng đế chế kinh doanh của mình với số vụ phóng vệ tinh gia tăng mạnh, chiếm hơn 60% số lần phóng vệ tinh trên thế giới từ đầu năm đến nay.
466.140 là số lượng sedan và crossover đã được Tesla, hãng xe điện của tỷ phú Elon Musk, bán ra trong quý II/2023.
Chỉ số Nasdaq Composite và S&P 500 khởi sắc vào thứ Năm (22/6), khi các nhà đầu tư tiếp tục mua cổ phiếu công nghệ. Giá dầu tương lai đã giảm khoảng 4%, do việc Ngân hàng Trung Ương Anh (BoE) tăng lãi suất lớn hơn dự kiến đã làm dấy lên lo ngại về nền kinh tế và nhu cầu nhiên liệu.
Các cổ phiếu đã giảm vào đầu phiên thứ Năm (22/6) kéo dài chuỗi giảm sang ngày thứ tư liên tiếp khi các cổ phiếu công nghệ đuối sức.
Thị trường EV cấp nhập cảnh của châu Âu đang được cho là 'làn đường rộng mở' cho các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, Patrick Koller, Giám đốc điều hành của nhà cung cấp ô tô Pháp Faurecia nhận định.
Hãng xe Mỹ vừa cho biết vào ngày 23/3 rằng hoạt động kinh doanh xe điện của họ đã lỗ 2,1 tỷ USD vào năm ngoái trên cơ sở hoạt động, khoản lỗ được bù đắp bằng 10 tỷ USD lợi nhuận hoạt động từ các sản phẩm chạy động cơ đốt trong.
Đợt giảm giá đầu tiên của Tesla đã khơi dậy nhu cầu từ khách hàng tuy nhiên những lần giảm giá tiếp theo đã không mang lại phản ứng tích cực như vậy. Những người mua xe thậm chí còn yêu cầu hoàn tiền chênh lệch.
Trên toàn cầu, có rất nhiều lo ngại về việc Mỹ nhanh chóng nổi lên như một mối đe dọa cạnh tranh trong ngành công nghiệp xe điện nhờ vào các khoản đầu tư lớn của chính phủ liên bang và các quy định về nội dung trong nước. Ở Mỹ, sự cạnh tranh có thể còn khốc liệt hơn, khi các bang đấu tranh với nhau để thu hút các nhà đầu tư.
Tất cả sản phẩm xe điện của Tesla tại thị trường Mỹ sẽ được hạ giá mạnh. Đây được xem là động thái mở đầu cho cuộc đua về giá trên thị trường xe điện và ngành ô tô.
Dù các công ty và nhà đầu tư đã tiêu tốn hàng chục tỉ đô la Mỹ cho những chiếc xe tự lái, nhưng cho đến nay chúng vẫn chưa được khai thác thương mại ở quy mô lớn. Giới đầu tư bắt đầu mất kiên nhẫn trước tốc độ phát triển chậm chạp của công nghệ tự lái sau nhiều năm hào hứng với mục tiêu đầy tham vọng và những lời hứa táo bạo của các công ty đứng sau công nghệ này. Điều đó đã gây ra những cú sốc ở một ngành vốn đã quen tiếp nhận dòng thác tiền từ các nhà đầu tư.
Giá cổ phiếu Tesla đã giảm gần 50% từ đầu năm đến nay và nhà đầu tư huyền thoại George Soros đang tận dụng cơ hội này để tích lũy cổ phiếu.
Giá cổ phiếu của nền tảng mua bán xe hơi cũ Carvana, từng được mệnh danh là 'Amazon của xe cũ', giảm sâu đến 42%, xuống mức 8,37 đô la Mỹ trong phiên giao dịch cuối tuần qua sau khi công ty báo cáo lợi nhuận quí 3 gây thất vọng. Carvana trỗi dậy mạnh mẽ trong thời kỳ đại dịch Covid-19 với giá cổ phiếu từng đạt mức cao kỷ lục 376,83 đô la Mỹ. Nhưng giờ đây, nhà phân tích Adam Jonas của Ngân hàng Morgan Stanley dự báo giá cổ phiếu của công ty này có thể giảm về mức thấp đến 1 đô la Mỹ.
Cổ phiếu Tesla được cho đang phản ứng giống như một phái sinh của các cổ phiếu công nghệ Trung Quốc...
Bất chấp sự thiếu hụt nguồn cung pin xe điện và đà tăng giá của các vật liệu, nhà sản xuất ô tô Ford Motor (Mỹ) cho biết họ có kế hoạch kiếm lợi với việc sản xuất hàng triệu xe điện/năm trong bốn năm.
Có thể nhiều người không thích Elon Musk và Tesla nhưng sự thật phải thừa nhận là đã đến lúc để nói rằng Tesla có thể sẽ sớm thống trị ngành công nghiệp ô tô điện trên thế giới...